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鵝鑾鼻燈塔
1867年美國商船(羅發號)，自廣東汕頭駛往遼寧牛莊途中，因遇暴風，迷失方向，漂至鵝鑾鼻西南七星礁附近觸礁沉沒，船長(韓特夫婦)及船員游泳登岸後又遭龜仔角(社頂)原住民襲擊，除中國水手一人逃至打狗(高雄)外，全部羅難，美國政府因之建議清朝政府在該處設立燈塔。另琉球漁民亦曾在該處多次遇難並引發牡丹社事件，日本亦曾有設燈塔之請。… 更多
1875年海關開始在鵝鑾鼻籌建燈塔，1883年燈塔建造完成，塔身為圓型白色銑鐵造，向七星礁方向設紅色光孤示警，為防侵擾，以塔基作為砲臺，圍牆上每隔三點五公尺左右裝有槍眼，牆外四週設有深一丈餘壕溝，並置槍械自衛，該塔建成後曾派有武裝士兵守衛多年，以防不測，是世界上獨一無二之武裝燈塔。
清末臺灣割讓初期，戰爭時清軍撤退之際，被刻意損壞(如燈塔燈樓、石牆及石路碼頭)，日人於佔領後重行修復。
二次大戰時該燈塔被盟機炸燬損失慘重，光復後民國36年經海關改修，民國51年改建，將塔頂換裝新式大型四等旋轉透鏡電燈，每10秒1閃，光力高達180萬支燭光，係目前臺灣地區光力最強之燈塔，號稱「東亞之光」也是臺灣本島最南端的燈塔。
該塔創建時，周圍仍為原始森林，目前已成為墾丁國家公園觀光勝地之一環，吸引中外人士前來燈塔參觀者不絕於途，早期稱為火燒嶼燈塔，燈塔左瀕太平洋，面對巴士海峽，與菲律賓呂宋島遙遙相望，水天一色，早經列為台灣八景之一。民國81年1月10日該塔正式開放民眾參觀。
#航安組
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