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洪孟楷, 台北市。 104,511 個讚 · 9,808 人正在談論這個。認真拚、用心做,我是洪孟楷! 新北市第一選區立法委員。 南加大公共政策、台大政治雙碩士。 十年中央地方政府歷練。 自我要求!在中央會監督、在地方能建設。
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「早一天改善 早一天避免輪下悲劇! 降低防捲入裝置刻不容緩!」 幾乎每天都有媒體報導,民眾因為跟大車擦撞摔車後被捲入車下輾斃的悲劇,而根據交通部的統計,去年從一月到11月就有125起死亡車禍。今天再為此召開記者會,邀請一直關心推動修法降低防捲入裝置的 #台科大林其禹博士 #交通部路政司 #公路總局 #運研所 #車安中心共同出席,人命關天,請交通部正視防捲入裝置,避免再有類似的悲劇發生!… 更多 我跟林其禹博士為何對防捲入裝置這麼用心,就是因為台灣目前針對此類問題都以歐美相關調查報告當作指標,但歐美多以開車為主,但臺灣卻有1300萬輛兩輪車,廣大的機車族、自行車族一發生擦撞後倒地,即可能被捲入車底,而現行大貨車的防捲入裝置40公分的高度,根本無法保障騎士遭撞後不會被捲入大貨車底,以林博士的實人測試結果至少要降到20公分才能確保騎士生命安全。 儘管交通部已經在記者會中表示認同降低防捲入裝置的修改方向,表示將朝降低25~30公分為主,但已經有那麼多傷亡數據擺在眼前,為何還要花兩三個月來討論定案。人命關天,能早一天修改為什麼不做呢?現場我也要求交通部在一個月內提出改善方向,這是生命財產的重點,不容拖延、更不應該怠惰! 認真做、用心拚!交通安全是全體國人相當關心的一環,防捲入裝置早一天修法,或許就能少讓一個家庭破碎。任何悲劇都是我們社會的傷痛,盡速修法、落實交通安全,我會緊盯進度絕不輕忽。 #相關新聞:
中時新聞網
大貨車防捲入裝置 洪孟楷要求交通部速提改善方案
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210204001668-260407?chdtv 聯合新聞網
機踏車捲入貨車底事故頻傳 交通部擬降反捲入裝置高度
https://udn.com/news/story/7266/5230666?from=udn-catebreaknews_ch2 經濟日報
大貨車防捲入裝置 交通部研議擬降至25至35公分
https://money.udn.com/money/story/7307/5230868 自由時報
防捲入裝置離地過高效果差 交通部擬降低
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3431883
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留言
  • 廖玉凱
    @{洪孟楷|MongKaiHUNG} 委員,維護交安,身為大車司機的我們,無時不在配合政策規範,但關於這護欄問題,請問您是否有實… 更多際去瞭解過,還是只聽所謂的“專家”說一說?
    20公分的高度,僅適用於跑固定路線,沒有太大上下起伏的平路,遇到個斜坡或山路、工地……等,就容易卡住,尤其是貨車,更會因為載重後改變高度,無時無刻會卡住,難道委員您都不作功課,單憑“專家”就來闡述您的主張嗎?
    要知道,現在的護欄高度,也是結合了許多國內車體廠的意見,才立出來的,目的就是考量了實際情況,要預防捲入,用路人才是最大問題,“急”、“趕”,因為搶快才會出事,因為用路觀念不正確,因為用路人不互相尊重禮讓……這才是肇事主因。多多到民間實際瞭解吧!跟著職業司機出門,就可以看見很多問題所在