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考考你~ Q:電梯是有載人的時候較消耗電⚡❔ 還是沒載人的時候較消耗電呢❓ 🤔恩…應該是有載人的時候吧! 因為載重比較大，所以費力啊💪
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Ans: 不完全對~ 為什麼逆? 電梯利用定滑輪組的原理，一側是人搭乘的車廂，一側是掛鐵塊的配重側，兩邊透過鋼索連結起來⛓… 更多再由馬達驅動的捲揚機控制滑輪。當重載上升(拉車廂上升)或輕載下降時(拉配重塊上升)時，會啟動馬達出力。若是輕載上升(馬達就必須抗拒來自配重塊的重力牽引)or重載下降(抗拒來自車廂的重力牽引)時，馬達受力就會改以發電機模式👉可將載重的重力位能差轉化為電能⚡ 😮😮😮所以說搭電梯也可以產生電⚡⁉ 嘿丫~ 電梯的電力回生技術，可把捲揚機回生的電力變壓變頻整流成大樓的電力規格，並回送至大樓電力系統內，小編知道台電大樓裏的電梯都設有「電能回收」系統，把電梯升降與煞車停靠樓層的動力，轉換為電能回饋至大樓電力系統，可減少30%用電，一部電梯一年約可省下1萬度電力唷💯 #智慧節能
#參考>> https://goo.gl/bTcPde https://goo.gl/f8WoQm
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留言
  • 陳書軒
    台電在炫耀他家的電梯...多數公寓或大樓都沒有發電功能;單就省電來說，我猜是當空箱從低樓層往高樓層行駛時最省電，因為此時… 更多配重塊在高樓層，此時馬達是減速裝置，不過也有一說，就是當電梯承載重量與配重塊相等時最省電！