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高嘉瑜。 321,765 個讚 · 15,385 人正在談論這個。台北市議員北一女台大法律系、國發所台大學生會會長最年輕國大代表 07年立委大安區提名 08年逆風行腳民進黨籍立委助理台灣智庫研究專員台灣之友會青年部主任

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很多民眾反映國3南港交流道南下自橫科路入口起，由2車道縮減為1車道，反而造成交通壅塞，嘉瑜已經請高公局持續監控並檢討，但高公局是希望增加大客車優先通行優勢，吸引民眾搭乘大客車降低私人運具之需求，達到鼓勵公共運輸之目的，所以目前還是會持續監控再看是否調整。 https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=193&p=10086 #高公局邏輯是小客車塞車、大客車優先
#大家就會棄開車搭大客車
#藉以鼓勵公共運輸
#所以塞車是為了鼓勵公共運輸

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留言

Kuan-An L.
國3再往北一點點(哀出了台北市就不歸你了), 南下汐止入口處加速道太短, 匝道又滿灣的不適合加速太快, 車多的話很有可能會衝到路肩去.