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交通部航港局。 19,103 個讚 · 1,723 人正在談論這個 · 296 個打卡次。我們是海洋中的服務者

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【菲律賓船東協會表示：菲律賓可能還沒有準備好應對IMO限硫令】 IMO限硫令實施在即，然而據菲律賓船東協會（Filipino Shipowners Association，FSA）主席兼總裁達里奧‧阿蘭帕伊（Dario Alampay）表示，「菲國石油公司尚未準備好供應合規燃油，導致國內船東無法遵守相關規定。我告訴海事局（Maritime Industry Authority,… 更多 MARINA）請IMO寬限我們一段期間，直到有能力符合規定為止。若海事局仍認為應當遵守IMO所訂期限，船東將迫使石油供應商以從其他國家進口的方式來提供合規燃料。」菲律賓已經簽署了《國際防止船舶造成污染公約》（MARPOL公約），明年將實施的限硫令即公約附件六所設定控制包括硫氧化物（SOx）和一氧化二氮（NOx）的排放規定。如果菲律賓不能在一段時間之內在國內運輸中實施該公約，那麼IMO可能會把菲律賓列為不遵守公約的國家，因為該公約涵蓋國內貿易和海外貿易中的所有船舶。來源：
https://www.hellenicshippingnews.com/ph-domestic-sector-may-not-be-ready-for-imo-regulation-on-sulphur-cap/
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'PH domestic sector may not be ready for IMO regulation on sulphur cap' | Hellenic Shipping News Worldwide

The Filipino Shipowners Association (FSA) said that the Philippines' domestic sector may not be ready to comply with the International Maritime Organization's

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