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江啟臣， Fengyüan, Taiwan 。 324,517 個讚 · 21,768 人正在談論這個。按個讚！小小支持，大大鼓勵，請您一起眾志成"臣"，讓台灣啟程加入啟臣LINE家族ID搜尋：@openchiang 或點連結http://line.me/ti/p/%40wiz6714m

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南陽路488巷附近的居民反應，鐵路旁的水溝雜草叢生淤泥堆積，加上民生用水的排放，時常發出惡臭。日前啟臣服務處協調相關單位進行會勘，會後水利署第三河川局承諾明年度（105）定期清淤增加到4次，也提高不定期的清淤次數，給民眾更好的生活環境～

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台中市政圓桌
"錯誤的政策，比貪汙還可怕"。
在野議員的監督是很重要的!!!!!!
經歷了台中機場橘線捷運被新市府砍掉而消失
… 更多小編才體會到執政者的蠻幹，必須要在野議員的監督來制衡
原本大里、霧峰、南區、北區、北屯區、大雅、沙鹿有捷運
為何變為速度慢的輕軌???????建置預算也從1000億變成1400億??
我們要原來的橘線機場捷運，不要雙港輕軌，不要因反胡而反
交通部已經來函告知該修正的資料有哪些，請速補件
藍線、橘線起照原路線一併送審
感謝在野議員( 議長林士昌、段緯宇、張廖乃綸、楊正中、黃馨慧、台中市議員蘇柏興、賴佳微後援會等。。)多位議員保住了橘線機場捷運。
議會對雙港捷運報告做出總結，見意事項如下：
大台中雙港路網話規劃暨雙港捷運系統可行性研究報告見意事項：
1、台中市計予安全、人本、綠色做為交通的三大核心理念，請市政府度對於捷運設施及輕軌系統路網之規劃、設計及施工品質之要求應與安全為首要考量，以便免像最近高雄輕軌捷運試乘發生初給的情形，另"在未詳細規劃、輕軌相關詳細內容經本會同意之前有關經費不得動之"。
2、交通部對於台中市都會區大眾捷運系統過去路網橘線可行性評估研究之審查意見，請市政府確實檢討修正改進，並將修正之評估規劃詳情，向本會報告。
3、捷運是台中市的重要建設市政府應全方位考量，各地區的路網需求，加速推動執行。