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Month: 2021-09

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5275781145771943 2021-09-30 19:58 1355 98 今年的四月七日,我到花蓮參加太魯閣號罹難者的頭七法會時,第一次體驗了蘇花改,俗話說百聞不如一見,在實際走了一趟之後,我才瞭解到了這條歷時八年工程,所謂「#安全回家的路」到底有多舒適、多好開。
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在當時,我才知道這條「回家的路」雖然是條省道,#並沒有開放給大型重機… 更多、普通重機行駛,所以從法會回來後,我便開始關心為何遲遲不開放給機車行駛的議題,期間找了各路專家一同討論,也請火花羅上我的直播跟我分享一些歷史的脈絡與正確的概念。
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這一年多來,我不斷利用各種機會,例如委員會質詢、協調會、公聽會等手段 #向各級機關強調交通安全與車種平權的重要,中華民國每年交通事故超過四十萬件,#死亡人數就逼近三千人,車禍新聞幾乎每天都佔據著新聞版面,這是遠比疫情還要來得恐怖的國民殺手。
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我一向認為,#交通安全的3E缺一不可,教育、工程、執法都非常重要,可是目前政府處理交通事故的手段粗糙,且不願面對缺失的部分,導致長年以來只懂得用執法解決問題,最根本的交通安全教育、道路工程設計 #幾乎都停留在上個世紀的水準。
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這次我除了替各位車友爭取了早日通車之外,更在今天主持完司法法制委員會公聽會之後驅車趕往蘇澳與眾車友們會合,聽聽這些路權鬥士努力幾十年來的辛酸與開花結果的感動。
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唯有親自體驗過一次,我才瞭解到重機其實沒有大家想像地那麼危險,這次的實際體驗,讓我用了完全不同的角度重新觀察到東海岸的美景。
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#危險並不專屬於某一種交通工具,會發生車禍,百分之八十均肇因於不當的駕駛行為,如同我在這週質詢王國材部長時所說的:沒有車種是沒有問題的,但 #重要的是解決問題所在,而不是將這些問題當作藉口來搪塞。
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事實上,我並沒有特別偏袒摩托車,而是認為不該對車種有差別待遇甚至歧視,該給人的路權要給人家,不該分流的地方應該檢討改進,所有的訴求,都是希望能夠改善這個一年造成三千死亡的臺灣交通環境。
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今天特地跑了這一趟,感受良多,也很感謝許多車友熱情對我的支持與鼓勵,交通安全改革不是一條容易的路,但我在任內一定會盡最大努力,在能力所及之範圍全力衝刺!
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#但是倒車我就算盡全力也扶不起來🤣
#今天全部的過程都有拍影片敬請期待
#火花羅騎車技術很好喔
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5275325285817529 2021-09-30 16:43 989 23 這段時間,除了重機車友們關注的蘇花改開放重機之外,其實執法單位的警察同仁們也非常辛苦,所以我一來到蘇澳就慰問當地的蘇澳分局以及交通隊同仁,這段期間他們也很辛勞地處理各位車友可能遇到的疑難雜症,一定要好好鼓勵這群波麗士💪 #很多都是我的學生喔
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5275112419172149 2021-09-30 15:00 1336 41 我來啦!! 第四維度 Photography
台灣交通安全協會 #蘇花改重機體驗
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5272656699417721 2021-09-29 22:23 441 29 昨(9/28)日上午5:30,國民黨委員在立法院議場甲級動員,準備在7:00開門時,能搶入議場佔據發言台、主席台等位置,杯葛不願承認3+11破口、防疫缺失與向染疫亡故的國人道歉的蘇貞昌進行施政報告。
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雖然我們早早到場排隊,沒想到在衝進場內後,赫然發現已經有十幾位民進黨籍立委,在台上坐好坐滿,一時間,我以為是自己睡眠不足引發的幻覺,難不成他們是從天而降?
-… 更多
原來,這些端坐在官員位子、佔據發言台的執政黨立委,都是立法院總務處長【開後門】恭迎入內,而且,是在確認【走後門】的民進黨立法委員們,都已經佔好佔滿關鍵位置後,才開前門讓這群信守遊戲規則的國民黨委員與陪同演出、欺敵的民進黨委員們進入議場。
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真是厲害啊!這招夠賤、夠狠,原來民進黨這麼沒有自信,在人數壓倒性勝利時,即使在強凌弱、眾暴寡時,還得找幫手
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民進黨委員雖然人數幾乎是國民黨的2倍,打群架時還有出賤招,還要找幫手;更可議的是,立法院的公務員,不能體認自己是中華民國的公務員,應該要謹守行政中立,居然自甘墮落,淪為執政黨的小廝,成為議事攻防時的幫兇道具。更遑論下午的議事人員,竄改質詢名單與順序,沒收費鴻泰、陳玉珍質詢權的醜行。
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這絕對不是區區小事,這是動搖國本,侵害國民黨行使憲政職權的大事。
如果在媒體全程轉播、眾目睽睽之下,都敢公然踐踏國會尊嚴,阻撓國民黨立法委員行使職權,那小老百姓的心聲,他們在乎嗎?
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#黃鐘毀棄 #瓦釜雷鳴
#國民黨一定會究責到底
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5272571239426267 2021-09-29 21:54 308 18 台中海線罷起來! 戰鬥藍出擊 - 罷免不適任立委陳柏惟!
#3Q自刪Q #EP1
#陳柏惟作秀讓台語推廣大開倒車
分享 趙少康
戰鬥藍出擊 - 罷免不適任立委陳柏惟! #3Q自刪Q #EP1<br> #陳柏惟作秀讓台語推廣大開倒車 陳柏惟在立法院外交國防委員會堅持用台語質詢,國防部長邱國正苦勸不聽,最後不只浪費質詢時間,什麼正事都沒討論,還搞得大家人仰馬翻。不關心國防議題只顧作秀,3Q哥引火上身被負評灌爆,更意外導致立法院剛上路的通譯服務喊卡。立法院的決議等於重重打臉陳柏惟,還讓推廣多元語言詢答的目標退回原地,陳柏惟的小丑行徑再添一樁。… 更多 台中選民願意給空降的陳柏惟機會,送他進立法院,當然是希望他能為地方帶來改變,而不是只會嘴砲做秀,掩蓋自己根本沒料。陳柏惟反對政府增加疫苗採購數量,對得起到現在還打不到疫苗的眾多台中選民嗎?台中人生活過得更好了嗎?空氣更清新了嗎? 陳柏惟在立法院只顧發動意識形態對立,把台中選民的需求拋諸腦後,地方服務也不見身影,台中市第二選區選民彷彿成了3Q孤兒,當然要大力刪Q。 10月23日就是罷免陳柏惟投票日,戰鬥藍絕不缺席,最近半個月已經周周到台中車隊掃街,並將持續到罷免日。從現在起到罷免日的每一天,讓我們一起回顧陳柏惟鬧的每一個笑話、檢討陳柏惟每一個不適任的原因。 這次是台中第二選區(烏日、沙鹿、龍井、大肚、霧峰)選民展現公民意志的機會,罷掉這個讓地方抬不起頭的「阿Q立委」,人人都要盡心力。 #全民齊心救海線<br> #刪Q倒數第23天<br> #每日一個刪Q的理由
5271849929498398 2021-09-29 17:25 299 8 「前事不忘,後事之師」希望調查局能記起毒品遺失、毒品掉包、調查筆錄遭竊等等重大事件的教訓,好好檢討全盤內控、督導機制,從上到下上緊發條,重新擦亮調查局這塊招牌。
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今天我在立法院司法及法制委員會排定「從調查筆錄遭竊、毒品調包事件檢討人員考核、贓證物監管機制及調查紀律」專題報告,邀請法務部蔡部長、調查局呂局長來向全民說清楚,調查局到底怎麼了?
-… 更多
調查人員是來自全國各地的優秀青年,最近發生這一連串的事件,我個人非常心痛,發生這些事都令人非常的訝異。我也曾經在警界服務,#深知筆錄的製作程序是應該非常嚴謹的,有沒有當事人的簽名確認很重要,怎麼可以讓筆錄離開調查人員的視線,不怕被任意竄改,影響筆錄的真實性嗎?調查人員製作調查筆錄時,還可以忙著滑手機,也是出乎意料。我要求調查局應該徹底地從整體制度通盤檢討改進,落實在展抱山莊的養成教育,#而非流於形式的應付民意代表。
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今天某週刊報導四篇有關司法、治安機關保管贓證物缺失的報導,例如查獲堆積如山的毒品原料,檢警單位無法處理,就責付給民眾保管;監察院曾經2度調查司法機關的贓證物庫管理,竟然發現贓證物庫存放超過10年的「陳年老尿」。另外新北市刑警大隊去年底承辦館長槍擊案時,遺失一支AP名錶,警方追查下,意外地在新北刑大備勤室天花板找到槍枝。
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現在的政府每天揮舞著司法改革的大旗,不然就大花民眾納稅錢來拍五倍券宣導片、打廣告、養小編、各式各樣大內宣,卻看不見深藏在庫房深處的贓證物缺失。今天司法院、法務部、調查局都提出很完善的精進贓證物管理機制,包括科技化的管理,採行RFID管理,還要規劃建置「司法聯盟鍊」等等,希望他們能真的落實執行。
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這陣子調查局發生這些缺失,絕非全民之福,更不能以看笑話的心態來看待,所有的問題都要加以重視、檢討,#一定要記取這些教訓,「前事不忘,後事之師」,趕快重新站起來,為人民守住正義的防線
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5268506093166115 2021-09-28 18:10 268 5 #不要讓美國軍火掮客認為台灣是個冤大頭
#警察機關配備刺針飛彈是要陷警察於危險中
#這麼愛用警察就不要砍警察退休金
#先退警比照退軍 昨天(27日)我在立法院外交及國防委員會質詢國防部邱國正部長是否有規劃全國警察機關配備刺針飛彈,還好邱部長告訴大家,這是個人言論,也不是外國人一講,國防部就照辦,國防部並沒有相關的研究,而且也與我們的國情不合,不得給國防部一個讚!
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美國前國家安全顧問歐布萊恩(Robert C.… 更多 O’Brien)在9月15日投書「華爾街日報」指出,建議我們全國警察分局、派出所約2000個單位部署刺針飛彈,可以削弱敵軍直昇機部隊對臺灣內陸的空中攻擊行動。一套個人肩射式刺針飛彈初估大約新臺幣6百多萬元,我們的警察局連電腦螢幕都保護不好,動不動就有黑衣人擅闖警察局,不然就糾眾包圍警局,警局配發刺針飛彈真有必要嗎?會不會到時候有心人士,就動腦筋到這些飛彈上面?還是這位美國顧問是軍火掮客,又要逼我們買單不合用的武器裝備?
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民進黨執政後,兩岸情勢越來越緊張,連海巡艦艇都需要裝載鎮海火箭彈,堪稱史上火力最強的海巡艦艇,甚至有海巡100噸的艦艇要研議配備水雷的傳聞,海巡都快成為「第二海軍」了。
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戰時海巡納入作戰序列,我想民眾都會大力支持。但是,海巡平時是類似警察的海上執法單位,並非武裝部隊,但現在裝備鎮海火箭彈、甚至未來裝備水雷,就會成為軍事目標,若海巡艦艇在我國領海執法,被有心人藉機挑釁進而擦槍走火,引發不必要的爭端合適嗎?
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兩岸局勢越緊張,國防議題就會被更加重視,昨天各大媒體都提到國防部要恢復「金馬獎」,為了讓役男在國家遭遇戰事時,能立刻投入戰場,「立即動員、立即作戰」,即日起開試行「五加十一」訓練新制,讓軍事訓練役熟悉部隊運作與戰備整備。
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「全民國防」和「全民皆兵」是截然不同的制度,去年10月間吳怡農先生提出「在家當兵」、「全民皆兵」。依照國際法、武裝衝突法,平民不得參與軍事行動,否則會成為合法的軍事目標,若要全民皆兵,實際參與軍事行動,#必須先求得全民共識,繼而就是修法,#國安高層必須審慎面對這一類的議題。
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如果只是為了強化民眾的戰鬥意志,喊喊口號壯壯膽也無可厚非,如果學者專家、名嘴,引用幾個國外智庫論述,找幾本外國手冊抄一抄就可以高談闊論,甚而讓民眾誤解實際的戰場景況,問題就嚴重了,我希望國防部以後能夠針對類似情形,#能即時的澄清、說明,別讓民眾產生誤會。 #以後警察是不是也要被推銷火箭筒
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5267484213268303 2021-09-28 10:15 487 24 在這個特殊的節日,感謝生命中所有遇過的老師、前輩,謝謝你們竭盡所能陪我成長;更謝謝所有被我耽誤過的學生,因為有你們,讓我知道自己的不足,隨時在求知,隨時傾聽,陪你們成長。 孔老夫子生日快樂!
教師節快樂!
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5265670710116320 2021-09-27 21:59 1833 315 #堂堂正正爭路權
#規規矩矩用道路
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在新會期委員會的第一天,我就對9月23日才公告的蘇花改大重機開放議題提出質詢,明確提到公布過晚,沒有足夠的宣導期,對於所有用路人都會產生一定的風險,因而不熟悉而不小心違規,甚至發生意外,交通部都將難辭其咎,#而不是把所有責任都推給重機族群。同時我也要求對各種違規的取締及評核應不分車種,不能只針對機車。
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此外我也舉出台灣交通安全協會 提供的資料,強調 #… 更多交通部不應該放著安全的道路不給走,硬要機車族走不安全的路,#對機車採取歧視性措施,而是應以安全的前提積極實踐平權的訴求,儘速檢討開放台74經霧峰交流道接台3,這點也獲得王部長的認同。在質詢後,高公局趙局長到我辦公室也明確表示支持開放。
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而對於大型重型機車開放上國道的議題,交通部明顯消極且不友善。除了是推託給國三甲開放檢核成效外,更以民意不支持為藉口,但對於大型重型機車是否有重大事故,卻吱嗚其詞,我在現場明確要求交通部應該要拿出擔當與專業性,積極檢討開放,看起來還有很多困難,但我會將在立法院應用質詢、修法、協調會各種工具來一一克服。
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最後,我認為更應強調的是堂堂正正爭路權,規規矩矩用道路。我為不公平者爭取公平,為法規不合理處爭取合理,同時也呼籲所有用路人都能遵守的安全法規,規矩使用道路,保障所有人。
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5265135843503140 2021-09-27 19:00 187 4 今天我在司法及法制委員會,安排性侵刑後治療專題報告。大法官釋字799號解釋(109.12.31),要求性侵強制治療的場所需與監獄有明顯區隔,3年內法務部、衛福部要有所改善。
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在釋憲宣告前一天(109.12.30),國民黨就召開緊急記者會,與楊聰財醫師、張淑慧教授、台灣防暴聯盟、台灣全國媽媽護家護兒聯盟、全國家長聯盟同聲呼籲,#刑後強制治療收容人再犯率高,法制、收容、治療場所覓址要有配套,#不能因為缺乏配套,#… 更多就讓高再犯性侵狼成為社區不定時炸彈。
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9個月過去了,政府做了什麼?簡單來說,#就是各單位互踢皮球。因此,今天司法及法制委員會也通過我的提案,要求今後行政院應該於3、6、9、12月的1日,向委員會報告督導部會辦理治理場所覓址進度,對擔憂性侵狼縱放社區的全國人民負責。行政院林萬億政委開會歸開會,卻不列管、追蹤各部會辦理進度,法務部、衛福部就是報告開過什麼會,問過一些醫院願不願意收容,然而實際上卻無進展。若果真如新聞報導,衛福部修法採取電子腳鐐,豈非放棄治療措施,又由基層員警追蹤回歸縱放社區的性侵狼?
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最後,桃園地院曾法官把拿鐵棒敲自己頭的過程,寫入判決書,發現鐵棒敲頭「會痛」,所以果然是「兇器」,令人啼笑皆非,又感到心痛。
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#如此不食人間煙火的判決,#真的會傷害司法的公信力,我也要求司法院檢討,絕對要確保法官評鑑制度,有抓出問題法官的功能,人民對法官們的信任度,已經降到谷底了!
新聞報導連結:
https://udn.com/news/story/7321/5773867
https://udn.com/news/story/7321/5773969
https://udn.com/news/story/7321/5774676
https://www.cna.com.tw/news/asoc/202109270108.aspx
https://www.cna.com.tw/news/asoc/202109270147.aspx
https://www.ettoday.net/news/20210927/2088478.htm
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5264877463528978 2021-09-27 17:08 2113 213 信不信我這週四真的會騎去某個地方😎 大家猜得到我要去哪嗎? #以下開放猜謎
#偶也是可以很帥氣滴
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5263854523631272 2021-09-27 09:41 572 29 #乾媽這次管行車紀錄器 在上個月,交通部的一紙公文讓安全帽加裝行車紀錄器的規定鬧得沸沸揚揚,當初大家以為政府不食人間煙火,這世上去哪找0.5公分以下的行車紀錄器?
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駕駛們出於保護自己權益與方便肇事規則釐清,加裝行車紀錄器已經是大部份車主的選擇,我也實地街訪了機車騎士們,去理解他們對於這條規定的看法。
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但是大家罵歸罵,我還是請到了幾位專家來跟大家釋疑,這次要特別感謝基隆市交通隊的副隊長吳誌權以及 第四維度… 更多 Photography 火花羅跟 變態阿筌の機車日常 來跟大家解釋關於此規定的詳細情形,原來安全帽 #只要不是用破壞帽體的固定式加裝 來跟大家解釋關於此規定的詳細情形,原來安全帽 #都是沒有違法的,#警方目前也不會對安全帽加裝行車紀錄器去作取締。
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還是要呼籲大家,#行車紀錄器是為了保障你我的權益與安全,我也強力建議所有駕駛(不論汽機車)都應該裝設行車紀錄器,除了保護自己之外,也可以達到幫助他人的作用,許多人都在各社團看過徵求事故當下的行車紀錄器影片,即便自己不是當事人,也可以幫助到受害者家屬,對他們都是很大的幫助。
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大家有推薦的行車紀錄器也歡迎在下面留言分享給我們喔!
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5258353310848060 2021-09-25 19:48 518 90 歷經一波三折,中國國民黨的黨主席選舉終於告一段落,在這裡我要恭喜朱立倫主席,能夠在未來帶領我們國民黨迎接未來數年的幾場硬仗,從下個月的刪Q、年底的公投,還有明年的縣市長議員選舉,甚至2024的國會以及總統大選,都帶領我們團結齊心,全力以赴!
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這次的選舉風波不斷,但是大家都是以自己的角度去論述以及支持風雨飄搖的中華民國,不論是江主席、朱主席、張教授、卓縣長,#都是一心為了中華民國的尊嚴而奮戰。
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在未來,相信於朱立倫主席的領導之下,國民黨能夠更團結一心,共同努力!身為不分區委員的我也會為民先鋒,在任期內於立法院為人民的權益、警消的權益衝在最前線!💪
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5257496754267049 2021-09-25 13:45 799 12 從宜蘭趕回黨籍所在的新店,就為了投下神聖的一票 #黨員們別忘了四點前要去投票喔
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5257342320949159 2021-09-25 12:37 315 10 昨天在立法院,游院長特別提醒我今天早上在宜蘭有件大事,希望我能夠去參加,那就是 #高鐵延伸宜蘭計畫的宜蘭端站址地方說明會。
-… 更多
同為宜蘭鄉親的我與游院長,都深切地明白高鐵站延伸至宜蘭對鄉親的意義之大,我於63年前在宜蘭出生、成長,我的出生地進士派出所就是現在的縣政中心、親人們都住在宜蘭車站附近,宜蘭對我來說就是家鄉,但在國道五號開通以前,宜蘭並不是個能夠說回家就回家的地方,不論是九彎十八拐或是繞行北海岸,都得花費大量的時間。
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在國五開通之後,回家的路雖然方便了,但 #每到假日仍然要面臨噩夢般的觀光車流,例如今天早上我八點半從台北出發,想參加自十點開始的說明會,車子卻仍然堵在了北二高以及雪隧等交通熱點,讓我對高鐵站的設立必要性與重要性更有感受。
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今天交通部簡報所提出的四城、宜蘭、縣府、羅東四個方案各有優缺,也都各有其支持者,我在會中也呼籲,#中央應該將眼光放遠,高鐵站設立所服務的對象是四十五萬的宜蘭鄉親,如同我一再強調的交通倡議一樣,人民想要的一直都很簡單,#就是有一條便捷又安全的路線回家!
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#要專業也要尊重民意
#希望宜蘭高鐵能夠在我有生之年通車
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5254502274566497 2021-09-24 18:42 230 7 今天一早就到立法院,先檢視行政院送來的3+11補充報告有沒有清楚交代3+11破口的決策過程,以及誠懇地向國人道歉;雖然在行政院的補充報告中的確出現-【對於每一條寶貴生命的消逝,我都深感遺憾與抱歉。】
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外界可能會質疑國民黨為何出爾反爾,在蘇貞昌院長提出補充報告後,仍然執意杯葛,但是我認為我們是師出有名,造反有理。
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今天蘇貞昌院長並沒有因為3+11破口向死亡的國人道歉,仍然堅稱防疫有成,3+11不是破口。
-… 更多
衛福部長陳時中今天在回答媒體詢問時,反問「 3+11跟800條人命有什麼關係?」堅稱整個這樣的事件機組14例、家屬12例、諾富特7員工3家屬,又檢驗了1790人接觸者都沒有另外的陽性個案,疫調上也沒有跟後來傳播的有連結,後來的做疫調也沒有跟前面的3+11或諾富特有所連結。
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但明明在五月中旬疫情大爆發之後,陳時中就曾經說過: 【蘆洲、宜蘭群聚案病毒基因定序結果出爐,#與華航諾富特案染疫個案完全一樣,研判各群聚案間可能有關,但還無法找出其中接觸者。】,我們也知道這個病毒,當時叫做英國變種病毒,現在稱為alpha 病毒。
新聞連結: https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202105135005.aspx
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如果現在陳時中還要狡辯3+11跟800條人命無關,難道這些在蘆洲、宜蘭群聚中確診病患體內驗出的病毒,都是本土病毒,不是來自英國的變種病毒?!
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#為什麼檢討錯誤有這麼困難?為什麼向841條因為新冠肺炎消逝的生命與其家人道歉,有這麼困難?
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蔡英文是在6/11,死亡人數不到400人時就發表談話表示不捨和歉意,但是,國人當時已經覺得總統是為了挺高端股價才出面,因為,她為了拜登的狗Champion, 可是第一時間就在推特上悼念。
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現在因為疫情已經有841位國人離去,要閣揆和指揮官認錯、道歉,有這麼難嗎??
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5254050381278353 2021-09-24 15:35 1422 86 在幾經催促後,交通部公路總局終於在昨天宣佈台九線蘇花改將於9/30全線試辦大型重機通行,讓期待已久的重機族群朋友欣喜若狂,爭取許久的機車路權終於跨出了一大步;但我們開始擔心,對於事前的宣導不足,配套的不完全等擔憂也油然而生。
-… 更多
一直以來關心重機通行蘇花公路路權的本辦也在獲知消息的第一時間,今天邀請了公路總局、宜蘭縣警察局、警政署交通組等單位與本辦同仁一起討論在未來的一週內該如何強化宣導,以及機車族群們在乎的執法等問題。
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一般而言,一個路段要開放通行,#需要至少一個月以上的公告期,因為除了公路單位之外,執法單位、其他車種用路人等也需要提前獲知消息以做好準備,這次公路總局新聞稿發佈之倉促,似乎只是為了要兌現自己之前開好的支票,跟與其他單位的橫向溝通並沒有作足,甚至到了今天的會議裡,才發現 #仍有許多科技執法設備未經過測試就趕鴨子上架使用。
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在距離通車只剩下不到一週的時間,我在會議中 #要求公路總局一定要做好確實的宣導與教育,#利用各種管道去宣傳與釋疑用路人可能會出現的疑問;並且交代警政署為首的執法單位,#千萬不能對車種差別執法,都是在同一條公路上的用路人,就不應該有差別待遇,#絕對不能讓重機有受到歧視對待的感覺。
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但我也要在此呼籲各位重機朋友,蘇花改開放通行是許多前輩們一同努力換來的成果,得來不易,#請一定要作好榜樣,為大家將來爭取尚未開放的八卦山隧道、台74霧峰交流道乃至於國道等等路段能有一個強力的背書保證。
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在未來我依然會持續關注開放通車後的運作情形,要求警政署每個月提供事故件數、取締重點違規件數,也要求公路總局提供通車後進行的秩序、安全、行為、環境指標等檢核數據,以持續確實數據作分析關切。
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最後,呼籲所有機車族朋友,#我們堂堂正正爭取路權,#規規矩矩使用道路,希望每位騎士都能享受我們寶島東海岸的美景,並安全上路、平安回家!
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5250436561639735 2021-09-23 15:50 365 15 #WeAreReady 今天立法院各委員會選舉召集委員,#國民黨集結戰鬥力,順利拿下8席委員會召委,我也有幸蟬聯司法及法制委員會召集委員。
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儘管本會期是預算會期,社會關注的重要議題法案,我也將盡力為大家服務,並在第一時間,排定下周議程。諸如國民黨優先法案的 #揭弊者保護法、#法官法修正(強化司法官評鑑)、#公務員服務法… 更多(適度鬆綁兼職、國手代言)。日前司法院來拜會,也提到監護處分多元處遇(刑事訴訟法、法院組織法等)、法院審判權爭議等修正草案,攸關社會關注或憲政制度的法案,我也將適時在司委會推動。
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下週司委會由我輪值主持,由於立院休會期間,已經累積許多迫在眉睫亟待解決的問題,因此排定性侵刑後治療配套專題報告(9月27日)、調查局筆錄遭竊及毒品掉包專題報告(9月29日)、防疫措施法治爭議公聽會(9月30日),馬上來為民眾監督行政機關。
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去(109)年底大法官釋字799要求,性侵害刑後治療的場所,應該與監獄有明顯區別。110年7月3日本黨立委楊瓊瓔主辦記者會,踢爆臺中張男性侵收容人,難以入住大肚山莊,意外扯出大肚山莊的租約期限問題,67名刑後治療收容人何去何從?行政院督導的政委、衛福部、法務部互踢皮球覓址消極,前(21)天新聞更是踢爆,衛福部修法朝電子腳鐐監控方向規劃修法。難道因為沒有部會願意積極承擔治療處所覓址問題,政府就決定雙手一攤,#放縱這些幾乎無治癒可能的加害人,#回歸社區成為不定時炸彈?
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調查局航基站丟失毒品案,才在6月初行政懲處剛出爐,本月初又傳出南部地區機動站調查立委政治獻金案,#筆錄竟在調查員眼皮前被證人偷走。以專業為招牌的調查局,何以淪落至此?要人民如何信賴?
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原先去年年初,立法院通過「嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別條例」、衛福部成立中央流行疫情指揮中心時,國人都認為這是短期的應急措施,但現在各種防檢疫措施愈來愈常態化,隨著邊境管制、隔離或檢疫的電子圍籬、疫調簡訊實聯制,防檢疫措施的法治爭議在民間團體、學者專家、審計部監督甚至立法院,質疑從未間斷。今年5月中以來,全國進入二級、三級的警戒標準,防疫措施愈發深入各行各業,立法院對於整體防檢疫政策、措施的法治爭議,更是責無旁貸應該進行總體檢。
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面對新的會期,We are ready!針對社會關心議題,我與黨團皆已就戰鬥位置,#絕對為民喉舌監督執政當局、#責無旁貸。
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5246899345326790 2021-09-22 15:40 215 27 #你搶到了嗎? 振興五倍券於本日上午開始進行網上登記,第一波以數位綁定為主,主要鎖定了使用行動支付或是信用卡的客群。去年的三倍券告訴我們,使用數位綁定的其實佔少數,所以政府還一同加碼了好食券、國旅券、藝fun券、農遊券等八大部會加碼的消費券種一同在今日上午開放登記。
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沒想到(或者說,早該想到),在連假後的首個上班日,幾乎全台灣的老百姓都湧進了五倍券的官網作登記,#一整個上午系統大當機… 更多,各大論壇討論區怨聲載道,甚至官網一度出現無法連入的亂碼,一直到下午才稍微穩定下來,但這些真的是唐鳳政委無法預料的嗎?
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政府既然已經有了去年的三倍券經驗,IT天才唐鳳領銜的科技團隊應該對今年的狀況更有把握,從大數據以及去年的資料去推算今天上午可能的流量以及網站訪問人數,沒想到還會出這種包!尤其在推出優惠的當下,應該就要能夠預計搶破頭的情況發生,就如同網購一樣,這種限量商品往往都會有人使用機器人等卡位程式大量點擊,#政府卻不去預防或改善規則?逼得大家一個上午都盯著螢幕不斷刷新,情何以堪? -
自去年初的疫情以來,我們口罩實名制曾經要排隊、三倍券要排隊、預約登記疫苗要排隊,彷彿不論線上或線下,只要參與政府以及指揮中心所公佈的政策,都要花上不少時間去登記或領取,#沒想到中秋連假堵車剛堵完,#回到工作崗位後的第一天也要堵在五倍券的網站上!
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很遺憾的是,這並不是百姓愛堵成性,而是政府或許過份自信,也錯估了優惠所帶來的人流數量,五倍券的實體券登記也將在三天後開放預訂,希望不要又看到大家和去年同樣地堵在超商平台前面,這些經驗,真的一次就夠了! #好堵好擠好難懂
#我的台灣pay現在還連不上
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5246612238688834 2021-09-22 13:31 274 28 #高端衝衝衝 今天我的同僚賴香伶委員在質詢時,提問陳時中部長關於去年東洋談成輝瑞三千萬劑後卻破局的情形是否有疏失,陳時中當場反駁: 「現在我當然說敢買,但去年9月BNT還未過三期,一次要買3千萬劑,誰敢說敢買?」
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我倒是很好奇,既然指揮中心對未過三期的疫苗這麼沒有信心,甚至直接說出「不敢買」,那今年以來對高端疫苗的信心到底從何而生?
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一時間,我懷疑我的耳朵又出問題了,這次不是沒聽到,而是聽錯了吧!… 更多 高端疫苗可是在 #下個月才二期解盲時就已經發給EUA,#趕工解封緘,#鋪貨到全台施打。 難不成沒過三期的不敢買,沒過二期的反而敢買嗎?
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新聞連結:
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210922002112-260407?chdtv
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5236828033000588 2021-09-19 17:06 554 39 網紅「四叉貓」劉宇打了高端疫苗後到禾馨檢驗抗體,並公布他的抗體報告,引起政府關切,說要對幫忙檢驗抗體的醫院開罰,甚至指揮中心專家還說出「作檢驗意義不大」試圖淡化負面消息。
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為什麼要罰?老百姓自己花錢驗的,也沒有花政府的錢,與去年的彰化縣政府驗抗體是用公費不同,民主法治的中華民國,居然比專制政權還離譜,#連驗抗體也要罰?
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是因為四叉貓驗出來的數值太低,讓自始護航的總統、前副總統和諸位大官們顏面無光,所以要禁止?這樣才能發揮蓋牌的效果。但是台灣人豈是你們嚇大的,繼四叉貓之後,另一位網紅任葛格也邀了友人一起去驗抗體,檢測出來的數據也是比其他疫苗低了四倍之多!
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高端也是全球唯一以「免疫橋接」技術取代三期實驗並通過使用地緊急授權(EUA)的新冠疫苗,國人當然希望能夠它真的成為疫情之下的救命靈藥,但目前就連力挺到底的接種者都在科學證據面前喪失了信心。
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如果高端在努力之後,試驗成功,做成可以濟世救人的疫苗後,能夠效法40年前的華航董事長烏鉞與所有股東將持股全數捐出給國家;或者效法AZ疫苗發明者英國牛津大學科學家吉伯特(Sarah Gilbert)發心讓AZ成為最便宜的佛系疫苗,這樣蔡政府在第二期實驗尚未解盲就發給EUA,讓台灣人民免費為高端做人體試驗,用人民的血汗錢買了500萬劑天價高端,我們也會認了!
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但如果連打疫苗驗抗體,都要用重罰恫嚇,也未免欺人太甚了! #向四叉貓與任葛格等有求證精神的人致敬
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5229786180371440 2021-09-18 08:00 408 16 下週二就是 #中秋節,一家團圓相聚的日子,但是因為疫情而不幸離逝的839人,還有他們的家人,必須承受著巨大的悲痛,但是中華民國就是大家庭,我們永遠伴在彼此的身旁,共同對抗疫情。 今年因為疫情,我們沒有足夠的疫苗能夠施打,全球各國早已朝著施打第三劑疫苗的方向前進,我們卻還在擔心第一劑、第二劑在哪,所幸國人有良好的防疫意識、自律,臺灣的疫情才得以穩定控制。 想到中秋節,大家會想到什麼?當然是烤肉啦!這無可厚非,畢竟中秋烤肉這個活動已經行之有年。但是今年因為受到疫情影響,大家不能群聚烤肉,不妨轉個念,今年就跟家人在家吃吃月餅、柚子保平安,一起過一個不一樣的中秋節吧! #月圓人團圓
#在家保平安
#團聚中不要忘了防疫
#外出旅遊或是返鄉注意行車安全
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5230282483655143 2021-09-17 18:26 246 3 #保護警消移加碼投保防疫險
#謝謝內政部長徐國勇
#感謝內政部次長兼防疫指揮中心副指揮官陳宗彥 我爭取政府應以公費為警察、消防、移民人員加保防疫險,以及警大警專接種疫苗專案,以增加警消移同仁防疫的安全保障,終於匡列在COVID-19第4次追加特別預算。
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110年6月11日第3次追加特別預算審查時,我提出質詢及預算提案,要求政府應該為警消移人員投保防疫保險,讓同仁不幸染疫確診時,能有更多一層的保障。徐部長在答詢時允諾,將研議警察、消防、移民以公費加保防疫險。立法院休會期間,我也持續努力,在7月1日邀集警消移民等相關機關召開協調會,並要求內政部盤點警察、消防、移民第一線防疫人員人數及納保方案,並規劃納保中央、地方警察、消防機關及移民署人員52,521人,納入一次性關懷金、隔離保險金、住院日額保險金等保險給付項目。 令人振奮的,在這次送立法院審查的第4次追加特別預算中,內政部果然規劃納保中央地方警消移人員共計53,025人,匡列預算3,213萬3千元,部長及次長信守承諾予以支持。 另外,我在9月9日行文指揮中心,請他們考量警大、警專生活環境密集的特殊性,迅速安排施打疫苗,內政部陳宗彥次長也以副指揮官的身分,在指揮中心協助爭取,終於在9月14日核定警大、警專BNT疫苗接種專案。
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執法人員具有高度的職業安全風險,本來就應該給予更多保障。我除了持續監督各項警消移安全保障之外,也會把這次成功的爭取經驗擴散,希望與防疫無關的警消移之常態高風險勤務,政府也能以公費納保保險,以增加他們執勤的保障。
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5229672450382813 2021-09-17 13:42 307 9 #3+11破口沒檢討沒反省沒道歉
#沒有檢討如何改革
#839條人命向誰要公道 3+11就是破口,但是今天行政院的專案報告書長達12⾴,名為檢討決策過程,實質談到3+11會議內容僅七百多字,且⼤多都是歌功頌德,⾃吹⾃擂防疫優等⽣,完全無視在這次疫情的減災上,是台灣人民的努力犧牲配合。 一個沒有會議紀錄、沒有與會名單、沒有承認破口、沒有真誠道歉的行政院專案報告,令人失望,更令人痛心!… 更多 洪仲丘一人死亡,就讓民進黨帶著幾十萬人上街,抗議黑箱「國防布」,而讓國民黨政府有所改變,學習公開透明;今天的蔡政府,搖身一變成為專制威權,以綠媒網軍扼殺恫嚇在野黨的國會監督,護航「衛福布」的黑箱決策,造成超過839人確診死亡,還有將近八百人接種疫苗後猝逝,更讓世界第二的防疫優等生跌落神壇,淪為第三世界國家之列,但蔡政府卻吃定全體國人此時無法上街抗議,沒人能出面幫他們討公道。 3+11就是破口,如果沒有這個破口,英國變種病毒Alpha,何以長驅直入,荼毒雙北,造成一千多個家庭傷逝的悲劇? 前事不忘,後事之師。 從疫情開始,指揮中心有任何疏失,都不容批評,如今因為3+11破口釀成巨禍,卻仍然推諉卸責,互踢皮球;而行政院居然不願意介入調查,力挽狂瀾,坐視螺絲鬆了,仍然繼續蠻幹,這樣只會一錯再錯。 絕對的權力,絕對的腐化。 民主政治應該就是責任政治,有權力的人就應該予以課責。疫情開始,我們通過特別條例賦予指揮官特別的權力,是因為防疫如作戰,要方便指揮官打贏防疫的聖戰,但絕對不是要你如此的腐化,把「負責」講得如此的輕蔑,還企圖把3+11的破口嫁禍給萬華。 最後,請問中央防疫指揮官的責任在哪?某執政黨委員的協調會責任在哪?這些都避而不談,只想要用加油打氣的詞句含糊搪塞,不談負責改進,要如何守護臺灣,又要如何向前看未來?
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5229401663743225 2021-09-17 11:35 265 12 昨天國民黨團討論並發布本(4)會期的優先法案,決定推動「交通安全教育入法」、「跟蹤騷擾法」及「放寬公務員經商兼職修法」,我在第一時間向大家報告。
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9月8日我在立法院召開交通安全公聽會後,立即整理成大家關心的十大交通議題,獲得很多朋友的迴響。公聴會中,包括婦幼及被害人關懷協會秘書長張夢麟、警大教官陳家福和許多網友,都提到教育才是根本,因此,我請求黨團將攸關交通安全教育的「家庭教育法」第七條條文修正草案、「道路交通管理處罰條例」增訂第九十一條之一條文草案、「兒童及少年福利及權益保障法」第二十八條及增訂第二十八條之一草案,列為本會期的優先法案,從年幼到年長、家庭、學校及社會都一起重視落實,很高興立即獲得黨團的支持。 當然,建構完善的交通安全法令不只是教育,人口數超過臺灣5倍的日本,在1970年死於道路交通事故近1.68萬人,問題相當嚴重,因此痛定思痛檢討交通法令,於1970年制定「交通安全對策基本法」,規定各級政府設「交通安全對策會議」、每五年制定一次「交通安全基本計畫」、每年制訂「交通安全業務計畫」、長期推動交通安全工作……,就在今年的4月8日,日本達到全國交通事故「0死亡」的目標,而臺灣呢?109年交通事故死亡仍高達3,000人……我有個夢,希望能在有限任期完成完善交通安全入法,讓我們跟日本一樣改革。國民黨團將我交通安全教育三法案列入優先法案,就是實現這個夢的第一步。
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5226696154013776 2021-09-16 17:13 430 44 東京奧運時,小S因為在臉書發文挺國手,慘遭中國網友出征「臺獨份子」,連原本代言的中國品牌也立刻切割,損失千萬;張鈞甯日前也因為論文的標題有「我國」二字而有類似風波。
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昨天大陸國台辦發言人朱鳳蓮在回應此問題時說,在大陸正常發展的台灣藝人接連「被網路炒作」,「背後肯定有原因,我們會深入調查處理」。
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今天小S在微博寫道「感謝國台辦再次幫忙澄清我不是臺獨,也拜託造謠者到此而止。」沒想到又遭到臺灣網友的出征,三立新聞甚至以【小S微博突發聲:感謝國台辦澄清我不是台獨 台網友怒了】做了報導。
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我猛然想起蔡英文在2016年1月16日當選中華民國總統時,最令我動容的一句話:
「只要我當總統一天,我會努力,沒有人需要為她的認同而道歉。」
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這是蔡英文在當選時應允的: 臺灣是個民主、自由的國家,國家偉大的地方就在於每個人都有做自己的權利,也保障所有國民自由選擇的權利。
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#兩岸的交流不應該是這樣的相互霸凌。
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小S不應該為了在東京奧運挺【國】手、張鈞甯不應該為了碩士論文研究【我國】演藝人員經紀管理之法制問題,就被對岸小粉紅們出征,直接就扣上台獨的大帽子;我樂見大陸國台辦注意到這個問題的嚴重性,懷疑這是有心人故意製造事端,破壞兩岸人文交流,要調查背後原因。但是,我覺得國台辦也不能完全甩鍋,因為小S被終止代言合約是事實,為什麼那麼有效率的大陸政府會坐視不管,直到張鈞甯論文事件發生後,才出來呼籲兩岸民眾「高度警戒、擦亮眼睛,精準辨識,不要上當」?
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但是,我更難過的是小S在今天微博發文謝謝國台辦澄清她不是台獨後,居然受到台灣網友的留言霸凌。在世界村隱然成形後,我衷心希望不論是藝人或是其他領域人才,只要在世界各地為國爭光,在家鄉的我們,一定要給予最大的支持,也希望網軍們能夠聽從總統蔡英文的領導,要兌現蔡英文在2016年1月16日的承諾,
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「只要我當總統一天,我會努力,沒有人需要為她的認同而道歉。」
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5223103087706416 2021-09-15 15:11 360 17 金鐘視帝龍劭華先生昨晚猝逝的訊息,讓我難過的一夜難眠。 龍劭華出道的這四十多年來,為台灣的影劇產業留下了許多經典之作,最近幾年也常看到他出現在公益場合,為弱勢團體發聲,從許多圈內人對他的懷念看來,龍劭華於公於私都是待人和善、提攜後進、不擺架子的好大哥。… 更多 我個人則是更喜歡他的電影作品,《翻滾吧阿信》裡的宜蘭黑道大哥、《阿嬤的夢中情人》裡癡情的劉奇生讓我感動落淚、《孤味》裡那個表面上辜負了元配的薄倖男、其實終其一生有家歸不得的可憐人陳伯昌等等;龍劭華可以飾演闖蕩江湖的霸氣大哥,也能詮釋痴情老男人或是憨厚的好大叔等,是個全能又有魅力的大腕演員。 68歲的他實在還年輕,渾然天成的帥氣,龍劭華理應還可以有不少作品流傳。沒想到就這樣突然地離開了我們。去年的吳朋奉、今年的龍劭華,連續兩位金鐘影帝的猝逝,除了是台灣影劇圈的損失之外,也提醒大家一定要注意自己的身體狀況,人有旦夕禍福,尤其是最近有太多令人難過的消息,人與人間的互動機會也因疫情變少了,所以更要珍惜還能見到彼此的每一天。 #龍哥一路好走
#謝謝你留給我們美好的回憶。
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5220923411257717 2021-09-14 22:42 192 9 #萬安44號演習 明天(15日)下午13:30-14:00進行萬安44號演習。 民國67年萬安防空演習開始實施,為了就是要藉由演習與訓練,深化防空之應變能力。但是自從蔡英文上臺之後,兩岸情勢緊繃,對岸不斷利用共機騷擾,壓迫我們的領空,更凸顯出這次萬安44號演習的重要性。 111年的國防預算再次創下新高,相對的也排擠其他預算,我真心希望蔡政府一定要珍惜人民的辛苦錢,把錢花在刀口上,真正成為國軍的後盾。… 更多 漢光37號演習,也正在進行,我始終堅信所有的國軍英雄都能夠肩負起中華民國人民的安全、保衛家園的重責,彰顯我國堅強的軍事實力及堅定的全民國防意志。 小提醒:今年因疫情緣故,「不實施」人車管制疏散、關閉門窗等措施,但是聽到警報時切勿驚慌,依照日常作息就可以,讓我們一起成為國軍的後盾! #誓做國軍最強的後盾
#萬安演習
#不實施交通管制及人員疏散
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5217206624962729 2021-09-13 20:20 354 61 今天下午嘉義縣消防局傳來一件不幸的消息,年僅31歲的翁姓隊員在近行聯合水域救災訓練時意外溺水死亡,正值青壯的他就這樣喪失了性命,難過萬分。
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軍警消都時常會有這些高危險性的實戰演練,時不時都會有裝備故障等意外傳出,希望各機關在演練時一定要注意同仁以及裝備的狀況,別讓這些保衛人民的英雄出師未捷就先陷在危險之中。
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#翁學長一路好走
#訓練完成了
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5217037554979636 2021-09-13 19:11 1169 175 #加速落實汽車機車平權
#開放大型重型機車台74線銜接台3線
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8月31日會勘開放大型重型機車行駛八卦山隧道會議上,許多朋友向我反映現在台74線32K+854-39K+235不允許大型重機行駛,導致許多朋友如果往霧峰方向被迫得在大里二匝道就得先下匝道,不能續行台74線,這一切只因霧峰交流道由高速公路局管理。
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我在了解後,發現這一切並非無法解決,只要交通部願意協調公路總局與高速公路局對於霧峰交流道的管轄權屬,或是公告開放,即可解決。因此今天(9/13)邀請了公路總局與高速公路局協調此事,爭取積極開放。
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會中,#我再度重申機車與汽車平權的重要性,而且交通部亦應積極面對法令已開放,但交通部遲遲未實踐550cc以上大型重型機車上國道的具體承諾,未來我也爭取修正道路交通管理處罰條例第92條等規定,將公告開放550cc以上大型重型機車路段,改為原則開放,例外公告限制。
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最後在努力溝通之後,#公路總局與高速公路局代表均表示原則同意朝向開放大型重型機車行駛台74線經霧峰交流道銜接台3線,但是具體的權責劃分以及開放模式則還需由交通部進一步協商,因此,我要求交通部儘快於兩周內提出具體開放方案,給機車用路人一條更安全、更便利的回家的路。
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5216909931659065 2021-09-13 18:12 100 5 內政部主管的新住民發展基金每年預算五億元,讓最近大量移居台灣的香港人很心動,居然陸委會也向行政院建議納入。我的疑問是,真的要撐香港、挺港人,#為什麼負責港澳事務的陸委會不編列預算,不好好地把份內事務做好?
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新住民發展基金的前身是外籍配偶照顧輔導基金,是我國政府為加強提供外籍配偶照顧,有效整合各界資源,提高外籍配偶教育水平與素養,完善外籍配偶照顧輔導網絡,以達成開發新人力資源,創造多元文化社會之目標,在2005年起依據預算法規定,設置本基金,並編製附屬單位預算。
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這個基金是國庫撥款等特定收入來源,供辦理特定政務所需,#屬預算法第4條所定之特別收入基金,怎麼可以輕易變動或挪為他用?
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其實新住民發展基金去年的決算3億2,313萬0609元,如果考量現有(110年7月底) 新住民人數為569,106人,每人平均567元,還沒有考慮對於新二代的補助輔導,也是基金最近幾年的重點項目。
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反觀陸委會每年的預算超過九億,並沒有因為這幾年兩岸急凍,所有的交流幾乎停擺,業務量劇減而減少預算,我們要問: #這些錢都花到哪裡去了?
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網路上最近流傳一則氣死小老百姓的訊息: 陸委會的預算就用來奉養221位大員,不管有沒有業務,九職等科長35人、專門委員15人(每人薪水近10萬元),10職等以上的簡任官40人(薪水10萬元起跳)。
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要扶助來台的香港新住民,應該是陸委會(港澳處)要編預算,不要賴給新住民發展基金會,如果香港非國人配偶的新住民要納入,#其他東南亞非國人配偶的新住民為何不能納入?
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新聞連結:
https://news.ltn.com.tw/news/politics/paper/1472507
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5212583332091725 2021-09-12 09:42 125 20 20年前的911發生時,我正在台北的君悅飯店享受美味的咖哩螃蟹。
那天,我有兩篇評論文章分別刊登在聯合報、中國時報,都是討論警紀,尤其是當時不肖員警擄妓勒贖弊案,好友請嗜食螃蟹的我去大快朵頤,慰問我當時為調查擄妓勒贖案的奔波。… 更多 正當我為了螃蟹手忙腳亂之際,大約8:46過後,接到學生的電話,告訴有飛機撞上紐約世貿中心的北塔;我說,哎呀,美國什麼事都可能發生,可能是學藝不精的私人飛機駕駛闖貨吧;沒多久,電視新聞即報導接著聯合航空175號班機於上午9:03又撞上世貿中心的南塔,從那時開始,我的手機響個不停,都是媒體要我對這次恐攻評論。 不但我們原本輕鬆享樂的夜晚突然變色,世界的形勢也彷佛從彩色變成黑白。 這是發生在美國本土死傷最嚴重的恐攻,造成近3000人死亡,包含343名消防員殉職。迄今,紐約市警察局、消防局仍有員警因為911事件造成的身心疾病死亡,即使在十幾二十年後,也被認定為因公殉職,這是我國的警消殉職撫卹制度望塵不及之處。 911恐攻對世界造成的影響既深又遠,全球無人能夠倖免。舉其一,不久前的阿富汗撤軍,即是以反恐為名進行的戰爭。我們雖然沒有派兵,但是從那時開始飛漲的油價、機票,以及伊斯蘭和美國的冤冤相報,好日子再也回不來了!
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《紐約時報:那些關於911的照片》911事件二十週年倒數兩小時 2002 年,《紐約時報》因9 月 11 日事件報導,獲得普利策突發新聞攝影獎。 二十年後,紐約時報找到當時的攝影師,反思他們創造的圖像,以及回憶其捕捉災難事件的過程。 以下為紐約時報攝影記者的回憶: 當我看到一架飛機撞上在世貿中心時,我拿起裝備跑到布魯克林高地Brooklyn Hight 長跑道。… 更多 我的搭檔手指著一架正在飛越自由女神像的飛機,我知道即將發生什麼:我將目睹數百人死亡。 我記得當時我的腦海裏一直浮現三個字,“不,不,不!” 但我深呼吸了一口氣,告訴自己:“這就是歷史。做好你的工作。” 我把相機貼在我的臉上,將天際線框得很大,然後等待那架飛機進入我的畫框。 後來我盡量不去回想那一刻。我親眼目睹紐約人失去母親、父親、兒子和女兒、及朋友們的恐怖。 I was watching NY1 when I saw that a plane had crashed into the World Trade Center. I grabbed my gear and ran to the Brooklyn Heights Promenade. My partner pointed to a plane flying over the Statue of Liberty, and I knew what was going to happen: I was going to witness hundreds of people die. I remember thinking, “No, no, no!” But I… 更多
5212342578782467 2021-09-12 07:48 191 7 #何苦戳弄挑釁 國安會秘書長顧立雄、外交部長吳釗燮,此時都在華府,積極與美國討論駐美代表處更名事宜,前一天拜登才和習近平通過電話,而且是由拜登主動要求的。 英國金融時報上說: 【白宮發言人莎奇被問到美國行政部門是否在認真考慮駐美國台北經濟文化代表處更名為台灣代表處一事,答覆是「我必須向我們的團隊查證此事」。】 倒是長期關心美中台關係的華府智庫「德國馬歇爾基金會」#台灣專家葛來儀說了真心話,質疑更名舉動,認為美台「#應將精力集中在強化台灣安全的有意義事情上面,#而非做一些象徵性的動作去戳弄中國」。 直此國際局勢詭譎,台海兵兇戰危之際,民進黨何苦去【戳弄】中國? 真的要把年輕人送上戰場? #請專心防疫
#請買足安全合格疫苗
#請注意菜價高漲老百姓苦啊
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#立法院去年十月通過<br> #推動中華民國與美國恢復邦交案 去年十月立法院院會無異議正式通過 #推動中華民國與美國恢復邦交案。過去一年來雙邊實質外交關係原地不動。現在傳出蔡政府要求將我駐美代表處名稱更為「台灣代表處」。去年蔡政府片面開放美國萊豬進口,不是說有助台美經貿談判,一年過去簽了FTA/BTA嗎? #連影子都没有 政府天天喊台美關係有史以來最好,結果 #兩岸經貿依存度… 更多 五年來履創新高,今年第一季更創單季歷史新高,整體來說對大陸出口依賴持續上升已從去年的43.8%,拉高達到44.3%。 事實上「經濟靠大陸、政治靠美國」才是蔡政府的國策 #而且還是現在進行式,蔡政府要不要對國人說清楚、講明白! 推動中華民國與美國復交才是政府應該做的事!推動台美經貿關係實質提昇幫廠商開拓市場,才不是在打假球!陸委會日前才公開表示:「推動加入CPTPP,以強化和區域國家的經貿連結,來提升我國經濟活力和自主性。」但是五年過去了成效何在? #無法轉移疫苗短缺焦點<br> #駐美館處正名上場救援 <br> #今晚颱風天來點空心菜
5210004165682975 2021-09-11 15:15 510 55 我是戰鬥藍,我支持美國與中華民國復交。 大家都不要假掰,也不要打假球了。 請美國立刻與中華民國恢復邦交,不要口惠而實不至。
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5209906409026084 2021-09-11 14:26 218 12 颱風前夕的中正紀念堂,雖然有些風雲詭譎,還是很美! 好友看到我昨天的po文,特別貼了一則很有哲理的笑話,要我寬心。 【木腿的豬】 老李有一天到老王家去作客,看到老王家的豬圈裡養著一隻裝著木腿的豬,於是很好奇的問老王: 「老王啊,為什麼那隻豬裝著木腿呢?」… 更多 老王說:「因為那隻豬很特別!」 老李說:「怎麼特別呢?」 老王說:「上次我們家失火,那隻豬救過小犬的命。」 老李說:「這樣哦,那為什麼那隻豬裝著木腿呢?」 老王說:「像這麼特別的豬,當然捨不得一次把牠吃掉囉!」 ------------------------------------ 是啊,這麼特別的、珍貴的豬,怎捨得一次吃掉?!
反中芒果乾、228與白色恐怖的悲情牌,每次都奏效。 蔣公銅像已經像是選舉時的ATM,銅像的議題,更像是小豬的腿,太好用了,怎麼可能一次就全拆? 政黨輪替已經成為常態,執政黨何必如此常戚戚,故意裝神弄鬼,誇大歷史的傷痕與選擇性記憶,製造仇恨對立,忘記轉型正義的目標是和解,完全背道而馳。 還是專心把國家治理好,此時,請把心力放在防疫上,幫人民把疫苗備齊買夠,不要盡做些破壞團結的政治追殺,用行動證明你們沒有對不起人民的託付,817萬張選票不是作票來的! 【截至9/6的官方統計】
#75歲以上長者,接種第一劑Moderna有503586人,接種第二劑僅4790人,佔0.9%。 #65到74歲長者,接種第一劑Moderna有1482996人,接種第二劑僅10773人,佔0.7% 同場加映:#中央及地方防疫人員,接種第一劑Moderna有57658人,第二劑37729人,達65.4%。 所以,#不是第二劑不重要,#是人民不重要,#第二類高官權貴早已打好打滿....
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5206962832653775 2021-09-10 17:57 376 27 年輕人是我們社會最重要的勞動族群,#但是年輕人真的有受到政府照顧嗎?嚴峻的疫情,大家有接種到疫苗嗎?蔡總統只在獲得國外捐贈的疫苗時,在臉書PO文蹭一波民主抗疫夥伴,指揮官陳時中則只會屢屢前往機場,為疫苗接機合影留念。面對國人殷切盼望提升疫苗覆蓋率,卻只會說「人家送我們什麼,我們就打什麼」、要全國打第二劑是「不可能的任務」。
-… 更多
憑什麼是「不可能的任務」?先別說我們疫苗覆蓋率狂輸那些美英德日以等疫苗大國,也輸給捐給我們疫苗的捐贈國波蘭立陶宛等,現在連我們一向都最不想輸的韓國也比不上......反觀贈送我們疫苗的中東歐諸國的疫苗接種情形,立陶宛(2020年GDP558億美元,以下均為2020年、美元),第一劑達62.78%、第二劑達57.74%;波蘭(5941億),第一劑達51.46%、第二劑達50.3%;捷克(2435億),第一劑達55.84%、第二劑達54.22%;連覆蓋率較低的斯洛伐克(528億),第一劑也達43.85%;第二劑則達40.14%。相較之下,臺灣(6874億)第一劑疫苗接種率雖有45.4%,第二劑卻大幅滑落,只有4%。
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韓國(1兆6305億)的第一劑Covid-19疫苗接種率也高達60.1%,第二劑則尚有36%,臺灣要輸給韓國嗎?東歐諸國捐贈疫苗,也跟韓國買疫苗,而構成我們社會主力的年輕人族群,卻只能排在前10類的資格之外。陳部長沒本事為國人爭取足夠、各種國際認證的疫苗,就只會勸全民吞下去,人家送的我們就接受?
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台灣人需要疫苗,#在外打拼的社會新鮮人也需要疫苗,為何韓國行,臺灣不行?
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5206609909355734 2021-09-10 15:12 193 7 每年的九月十日是世界自殺防治日,而今天正好有篇新聞是台中有名四十多歲女子因試圖跳樓,轄區的正義派出所廖俊賓所長將其救下的英勇事蹟,平常這些試圖尋短的事件,大多是由警消同仁協助救助,他們都是救人的英雄。… 更多 但今天我想借用這個機會特別談談警消的心理健康的問題。長年以來,我都一直強調,警消的工作性質、工作環境、工作時長都非常特殊,完全不同於一般公務員,同仁時常面對著超乎常人般的壓力,這些壓力可能來自於案件現場、民眾互動、長官壓力等等,而過長的工時也壓縮了與家人和伴侶的相處時間,波麗士們積攢的負面情緒,可能是沒有地方傾訴與發洩的。 雖然警政署有「關老師」和「身心健康諮詢服務」等專線,但這些都是透過服務機關或是主管的介入、引介來識別員警的需求,然而長年以來警察形象一直被塑造成英雄主義、剛強的形象,主動示弱反而可能會有來自同儕的壓力以及被標籤化的可能,無形中壓抑了同仁的求助,進而導致了每年數件甚至十數件的同仁輕生案。 我在去年十一月,就透過員警酒駕案質詢時提出真正的問題來源:「壓力幾乎成為同仁們最大的職業傷害」,同仁們在工作時的壓力長久以來無處釋放,已經成為極大的隱憂;在美國等先進國家甚至是周遭的香港、新加坡,警消單位都配有心理醫師,定期讓同仁做心理諮商、輔導,多年以來我不斷倡議,希望內政部也可以比照這些國家聘雇專門的心理諮商師,但依舊是「員額不足、經費困難」等老問題。 我國的同仁承擔著比其他國家的警消更多的業務,且長期以來高壓、高強度、高風險的工作造成了他們身心的傷害早已是不爭的事實,政府必須早日關注到這個問題,別再讓同仁們有苦說不出,世界上沒有不會倒的英雄,這些英雄不過就是苦苦撐著而已…
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5206131612736897 2021-09-10 11:34 1733 157 促轉會說明年要拆中正紀念堂裡的蔣公銅像, 立法委員 吳斯懷 問: 為什麼不拆日本神社?? 趙少康 也說: 蔣中正終其一生反共,與民進黨當前的政策一致;退警們說: 蔡英文尊翁蔡傑生的墓園在翡翠水庫的水源區,違法已是事實,該不該拆? 饒了大家吧! 就請執政黨好好的把國家治理好、把防疫做好,少點這種製造對立破壞團結的政治追殺了吧!… 更多 更何況,蔣中正、蔣經國父子對臺灣有其貢獻,直到現在我們還在吃兩蔣建設的老本,別忘了,護國神山台積電和十大建設,都是兩蔣的政績遺產。 對許多人而言,中正紀念堂更是我們生活的一部分,記憶的一部分。 1976年夏天,我去報考中央警官學校,那時候的警大就在中正紀念堂的現址,只不過入學時,學校已經遷回台北市廣州街20號的原址,因為那個地點,已經選為中正紀念堂、國家音樂廳、國家劇院所用。警大之所以可以暫時擁有,只是因為台北監獄拆遷至桃園龜山,舊址暫借警官學校使用罷了。 中正紀念堂對於許多台北人而言,是個綜合公園。每天早上,沿著牆邊的迴廊上,有多少人在學氣功、在打太極、外丹功、元極舞,過去卡拉ok盛行時,也有人就在那裏擺起歌唱擂台。 許多年來,國外的朋友到臺灣,總是指定要去中正紀念堂、國父紀念館,喜歡那裏的寬闊,喜歡那裏的藍天白雲、喜歡那裏的旗海飄揚,因為,拍照起來非常漂亮! 我珍惜中正紀念堂,那裏有我很多回憶,也有過很多快樂時光。對於假借正義之名的干擾追殺,無奈也厭煩!
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5205983622751696 2021-09-10 10:28 284 5 今年 #中秋很幸福,收到很多美味的 #斗六文旦,今天更參加雲林文旦行銷記者會。 第一次瘋狂地愛上斗六文旦,是在921大地震後,我陪著美國的搜救隊到斗六去救災。當年美國派出全美最厲害的搜救專家,有工程師、外科醫師,還有許多消防員,浩浩蕩蕩的陣仗,在斗六沒多久就把能做的都做了,我們在那裏紮營,等候下個任務。純樸的雲林人,送來推積如山的文旦表達謝意,美國搜救隊員們對斗六文旦嘆為觀止,成為那次任務中最大的獎賞。… 更多 雲林是很多警消的家鄉,他們如果能夠平安下莊,最大的心願就是回到雲林家鄉。吾友賴坤柚不但是退休警察協會的理事長,也人如其名,是個傑出的柚農。他種的文旦,得過金質獎的肯定。今年因為疫情,很多商家減少送禮,但是疫情中的中秋節,雖然不能辦烤肉趴,但是剝文旦、吃月餅、賞月可少不得! 請支持雲林柚農,請購買美味的斗六文旦!
**賴坤柚訂購專線 0978-658-720**
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5203922732957785 2021-09-09 20:09 1072 52 #戰鬥蘭的交通安全改革之戰
#交通安全不是夢 今天(9月9日)在【戰鬥藍】的記者會上,我正式宣告: 我是葉毓蘭,更是戰鬥蘭! 要成為戰鬥藍,我不怕苦、不怕難、不怕死,要為公平正義而戰,要為中華民國的未來而戰。橫眉冷對千夫指,不怕塔綠班的出征打壓,但我更是俯首甘為孺子牛,矢志要為弱勢族群發聲。… 更多 除了我長期努力的婦幼人權、被害人保護之外,最近,因為推動酒駕防制與交通安全,弱勢用路人,不論是火車乘客、機車族、行人,他們在我心中佔了重要的角色,我也在此宣告,他們的權益,我會來捍衛、守護、爭取。 昨天我在立法院召開了交通安全公聽會,除了 第四維度 Photography 火花羅、 台灣交通安全協會 、 台灣機車路權促進會 都有代表參與,在將近三個小時的直播,還有數百位朋友在線上熱烈參與,公聽會上因為時間關係,未能讓大家暢所欲言,對所提出的問題官員也無法立即回應處理,以下是會中各位提出的重點: 1. 保障行人與身障者用路安全的交通工程:路幅寬度、車道使用分配、人行道設置合理性
2. 既有之道路標準規範的積極檢討入法。
3. 交通執法應以保護交通弱勢為主,避免針對性或隱匿突然執法,執法機關應加強相關規範教育。
4. 應儘速完善交通安全之相關法令,如交通教育法,並落實從小到大的交通安全教育。
5. 應檢討駕照管理與考訓制度,改革「一照終身」。
6. 汽車機車平等路權。
7. 推動車速分流、車向分流;檢討不合理的速限。
8. 警察機關及交通機關應積極建立與民間團體溝通措施、平台,共同推動交通改革。
9. 檢討重機上國道的法規無法實踐的原因
10. 行政院層級的交通會報,統合破碎化的交通管理權責。 以上的意見,我會發揮我的戰鬥力,在有限的任期內努力推動。我準備逐一透過召開協調會、提出質詢、提預算案、提法律修正案儘快爭取改革推動。我的辦公室也已經成立交通改革工作群組,邀請民間團體加入,隨時針對各種議題線上討論,各協會長期進行的專業研究與修法建議,我也會儘速協助送案。
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5203318916351500 2021-09-09 15:48 2889 737 我與條子鴿只是單純的臉友,最近突然有不少激動的網友到我的臉書洗版霸凌,甚至還勞動名嘴、立委點名叫罵,說我沒有道德勇氣,說我蝦挺,我一直沒有時間回應,本想就讓新聞淡去,沒有想到這兩天的劇本是,台北市警察局廣傳條子鴿到侯漢廷議員處工作,是由我介紹,而條子鴿影射謝先生的文章,更是我們的合謀,這就扯遠了,且讓我做個說明。 我原本不認識條子鴿,他偶爾會在我臉書與警政相關的文章裡留言,文筆非常好。… 更多 去年六月,我先獲悉他要出書,也準備提早退休,我特別向一位共同朋友查證,也獲得這位我非常熟悉的學妹的推薦,告訴我條子鴿有很多基層的觀點,也很能寫,對我的問政和解決警察的問題會很有幫助。 去年九月,我已經買了條子鴿寫的新書,看完後曾經就聯合報上報導條子鴿為了出書要退休的事,問過台北市警察局人事室與萬華分局,希望了解他是否是因為出書得罪長官,不得不走?我當時這麼寫著: 「謝謝,此人能寫,他的太太也在台北市刑大工作,對警察有感情。留下來對我們有幫助!」,此時,我只是純粹幫助警察、關心警察,與條子鴿從未謀面。 去年10月6日,我邀請條子鴿到我的辦公室來進行直播,那時我每周二中午都有個「警消說書人」,邀請出過書的警察、消防專家來直播。 那是我們唯一一次的見面。 自此,我很少收到條子鴿的訊息,例如台北市某位所長,遇到什麼問題,希望我能協助;但是條子鴿的文章在警察群組中被大量轉傳。 9/5上午,我在搭乘高鐵南下時,旅途中滑手機,讀到條子鴿這篇開罰單的文章。一開始,我覺得他當年與權貴互動的問話有趣,我只貼了HAHA,沒想到條子鴿立刻上來問好,說好久不見,我才會留下那句惹火黃光芹與網友的「真的不容易看出來,如果是那位領養的。」,後來轉貼到我的私人臉書(並非官網粉專),主要是因為我曾經寫過一篇非常類似的開罰單的文章,有時不開的罰單比開出對當事人影響更長久。 而稱這兩支申誡是光榮的印記,只是因為在我的轉貼版上,有許多網友在獵巫,要找出副分局長,我是希望條子鴿把這個當成是抗拒權貴施壓的印記。 至於條子鴿到侯漢廷議員處工作一事,我是到這個事件發生媒體報導後才知悉。侯漢廷和我是舊識,他在台北市議會常為警消發聲,會找條子鴿也是希望能有一個了解警察的人進入團隊。他們的認識,與我完全無關。 去年拉髮葉事件後,我說那是我生平第一次打架,我是一個不說謊的人,說沒有打過架,就是沒有打過! 我和條子鴿的互動就是如此。 這次的條子鴿事件,雖然莫名其妙的炮火猛射,要求我切割,但是從來沒有什麼聯繫的臉友,是要我跟他defriend, LINE上封鎖嗎? 謠言止於智者,請不必自行編劇!
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5203073563042702 2021-09-09 13:47 401 16 #我是戰鬥蘭
#集眾力挺正義 今天是九月九日,律師節,也是【戰鬥藍】宣告成立的日子。
先祝律師們,尤其是正義的律師們,律師節快樂! 我們都是正義之師,為了公平正義而戰,為了人民福祉而戰,為了弱勢權益而戰。 我會努力不懈,不怕苦、不怕難,不怕死,發揮長長久久的戰力! #為中華民國的尊嚴存在奮戰到底
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5202182673131791 2021-09-09 07:07 97 6 刑事警察局在推動防詐騙
多才多藝的基層警察李冠鼐
用他鮮活的化身:牛奶方盒警探
幫助民眾了解現在詐騙集團的運作
請多加分享
因為詐騙就像病毒
不斷變種傳播氾濫成災
分享 CIB局長室
新聞常報導警方查獲「車手」、「水房」、「機房」,但你是否真的了解它們的意思跟運作方式呢?防詐騙小百科,帶大家認清詐騙集團組織,知己知彼,遠離詐騙。 #防詐集蒐令<br> #第24號作品
5200592116624180 2021-09-08 20:12 421 20 #了解問題是解決問題的第一步
#搭建溝通平台
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跟各位朋友約定的交通安全公聽會,原預計在五月到六月舉辦,因為疫情影響,延於今日上午舉辦。
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我非常感謝今天出席的 傅崐萁委員,以及 邱臣遠 委員,中央警察大學陳家福教官、中央警察大學周文生教授、陽明交通大學吳宗修教授、中華民國婦幼及被害人關懷協會張夢麟秘書長,以及出席的民間團體,
第四維度 Photography 火花羅(羅邵華), 台灣交通安全協會 與 … 更多台灣機車路權促進會 的參與,還有在線上熱烈參與討論的各位,不只提供了寶貴的經驗、更透過本次機會把民眾的心聲向行政單位表達。
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如許多網友所說,顯然行政單位對於交通安全改革的認知,仍有相當大的差異以及相當大的改進空間,這也是我開本次公聽會的最大意義,許多行政單位做不夠的,或是需要改進的、不足的,團體與網友的寶貴意見我也都收到了。
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因此我希望在將來,#積極督促行政單位必須要加強與民間團體之間的溝通,並把推動交通安全改革,放在第一位,#更要讓行政單位的改革可以合乎民眾的真正需求,而不是閉門造車。
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此外我也非常認同最後火花羅、台灣交通安全協會,以及台灣機車路權促進會的訴求,除了是要將交通安全透過法制面加強落實,避免由行政單位繼續因循苟且,另外更應打破既有拼板金厚度的叢林法則,讓法規保障弱勢用路人。
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最後,我也向各位承諾,#交通改革絕對不是到此為止,在即將開始的新會期中,我將就本次公聽會,乃至各位提出的重大交通安全問題,從行政院層級的交通會報到道路設計規範的欠缺等大大小小問題,以及交通教育所需要的立法配套,督促各縣市道安會公開透明,推進分向分流,整體的交通安全法規檢討等都會轉為院會與委員會質詢的方向,並納入法律案、預算提案,督促政府落實,也希望各位能與我共同推動交通安全改革。
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沒跟到直播的朋友可以這邊看錄影:
https://www.facebook.com/yes2020tw/videos/563559748394339
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563559748394339 2021-09-08 09:27 609 1163 我國超過一千四百萬的機車,機車基本上就是大多數國人的生活日常,但是這樣龐大的群體卻長期受到政府所漠視,無論是執法上對機車族有針對性,或政策制定上對於機車族不友善,許多的歧視性政策對機車族路權的不當剝奪、限制或是不合理的規劃造成我國機車死傷問題嚴峻。
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去年我國交通意外死亡人數達到 3000 人,其中機車騎士就高達 1837 人,高達61.23%,其中 18-24 歲青年機車騎士死亡高達 297 人,占總體 1… 更多 成,65 歲以上高齡者機車騎士死亡 640 人,占總體 2 成以上,換言之機車用路人的不安全,謀害的將是我們的子孫與長輩,在少子化與高齡化加劇的現在,情何以堪。問題核心是許多機車騎士朋友們,最欠缺的就是一個與政府有效溝通的管
道,因此許多的政府改革措施,實際上不僅不能符合機車族的使用需求,更有可能造成許多危害,但對於機車族最需要的措施,卻未見改善。
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因此希望透過立法院公聽會,邀集各位委員、學者專家、民間團體,以及行政單位,創造一個良好的溝通平台。能深入研究並找出改善之道,希望今天出席的行政單位能將民眾的心聲轉為具體的改革。
影片
5197419166941475 2021-09-07 20:38 170 20 #信媽早日康復 8月28日午後,五月天主唱阿信的母親在北投過馬路時,在斑馬線上被機車撞倒拖行,導致肋骨骨折受傷送醫,雖然消息這兩天才曝光,仍令人心痛不已,希望信媽早日康復。… 更多 其實,類似的行人交通事故屢見不鮮,去年我的一位摯友,就在南門市場羅斯福路口的斑馬線上被搶快轉彎的機車撞傷,四肢多處骨折,足足養了快一年的傷。去(109)年行人事故就高達16,936次,高齡者行人事故則有5,803次,顯見類似的事故其實頻繁出現在我們生活之中,其中不少的受害者更是我們的長輩。 這些意外多肇因於對行人路權的保障意識不足,對行人不友善所致,馬路如虎口的亂象,每每讓初到臺灣的外國人驚悚不已。要導正行人路權的重要,政府偶而會推動路口安通大執法,象徵性地保障行人安全,但是這些點眼藥、放煙火式的作法是遠遠不夠的,還須要從根本做起: 建立行人絕對路權的法制保障,也要改善路口的工程設計,真正做到以人為本,以保障行人安全為上。 在法制面,我在立法院已經提出道路交通管理處罰條例的修正草案,除了要加重對於不禮讓行人、行動不便者及視障者的加重罰責提高到2,400-10,800元,因而造成受傷、死亡者,更要加重處罰12,000-90,000元並吊扣、吊銷駕照。此外,本會期更預計透過提出公路法與市區道路條例的修正草案,持續加強保障行人、市區道路必須設置一定寬度以上人行道的相關規定。 保障行人安全,不只是要透過執法面保障,也需要硬體建設上大破大立改革。交通安全需要改革的議題還有太多,但是千里之行始於足下,只要有開始,終究會有成功的一天。 新聞連結: https://udn.com/news/story/7320/5725031
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五月天阿信母親過馬路被撞倒 肋骨骨折 | 聯合新聞網:最懂你的新聞網站

台灣搖滾天團五月天主唱阿信的母親,日前走在台北市北投區光明路的行人穿越道上,突然有名機車騎士疑似來不及煞車發生碰撞,2人...
5196232443726814 2021-09-07 11:18 396 19 防疫無能,禍及妻孥?! 今天聯合報社論以【機師是破口,或陳時中的良知是破口?】為標題,我不想苛責陳時中,但是20個月的硬撐,恐怕是需要重新思考過去的防疫模式是否有效,還是應該要重新整備,誠懇的面對過錯,虛心接受外界意見,以迎戰下個更兇猛的疫災。 開學一周,確診的長榮機師之子就讀的北科附工全校停課兩周,昨天群聚感染的幼兒園、今天新北中和有國小也因學生確診,都緊急停課。… 更多 除了航空公司機組員在入境後的隔離無法落實,在諾富特混居與3+11的破口後,掀起五月疫情爆發的風暴後,指揮中心並未對症下藥,也缺乏周延配套,再度引爆此次打了兩劑AZ的三名長榮機師,仍然從外站帶入delta病毒,同時也凸顯出指揮中心的專家,尤其是那位把優先為機組員打疫苗的建議斥為【會被笑死的國際笑話】的李秉穎教授,顯然專業能力也因為過度疲憊或政治立場流失了! 請優先為機組員打滿打好疫苗,必要時混打mRNA的疫苗,檢測他們有足夠的抗體,#安排他們可以集中上班、#集中休假的新勤務制度,#讓他們在值飛時,#有安全舒適的隔離空間恢復疲勞,#兼顧人性與防疫需求,也保障國人的安全,阻絕病毒與境外! 至於學校老師們,應該優先打滿二劑,同時效法德國、瑞士等國,對師生每周兩次快篩篩檢,以確保校園的安全。 當然,中小學幼兒園孩子們的家長,恐怕也是被不斷延後的疫苗孤兒。請不要再大言不慚的說:疫苗足夠了;現在捐助台灣疫苗的國家,除了美日之外,哪個國家比我們有錢? 但是他們的疫苗不但國人打好打滿,還可以多到捐助給台灣。 更重要的,請防疫指揮中心的專家們行行好,不要每天儀式性的開記者會就算了,應該要盡量讓PCR的快篩篩劑價格合理化,當歐洲一劑快篩只要0.99歐元,台灣居然要十倍價格,從疫情開始,你們的預算都花在哪裡? #周延機組員防疫阻絕病毒於境外
#加強採購疫苗的速度與數量
#中小學生的家長們也需要打疫苗
#快篩降價提供中小學免費的快篩
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5193862920630433 2021-09-06 18:10 452 41 #九月八號交通安全公聽會
#線上直播一同關注 先前跟各位關心交通安全議題的朋友約定好的公聽會,即將在9月8日9:30召開。 主題是許多朋友關心的機車安全議題,包括交通執法、機車路權與交通管制設施設置交流等。並預計邀請多位立法委員共同參加。… 更多 此外也邀請警察大學、交通陽明大學專家學者,火花羅,台灣交通安全協會以及台灣機車路權促進會共同參與討論,並邀請交通部(路政司、高速公路局、公路總局、道安會),內政部警政署(國道公路警察局、交通組、台北市、新北市、桃園市政府警察局交通大隊)以及內政部營建署來答復大家的疑問。 受限於疫情期間立法院人數管制,無法開放現場供各位旁聽,但當天會現場直播,請各位關注交通安全改革的朋友共同線上關注參與,也歡迎線上留言,讓我們一同交流。星期三線上見。
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5193700037313388 2021-09-06 16:55 114 7 … 更多在防疫探病禁令之下,6月9日臺中慈濟醫院心蓮病房傳出一則感人新聞,院方的盡心安排,讓一名癌末病人與妻子隔窗道別,走完人生最後一程。臺中也傳出兩位回臺探病的兒子,父親病危為了符合陪探病禁令,竟花費PCR篩檢高達近10萬元。同時,我也接到陳情,病人家屬能陪伴病危丈夫的時間極為有限,丈夫不幸過逝後,妻子對院方處置有疑慮,卻因為嚴格陪探病禁令難以入院尋求醫師說明,甚至引發衝突。陪探病禁令當下,這樣的悲劇,每天不停的在醫院上演。 我絕對支持在疫情嚴峻的當下,醫療機構需要嚴格控管群聚風險,這樣是為了保護患者,也是為了保護家屬。但人生的意外和苦難不等人的,並不會因為疫情,就沒有病危、往生的病患。目前指揮中心最新(8月24日)的探(陪)病規定,全國探病時段和人數有嚴格限制,雙北陪病也規定最長7天就要篩檢一次,這筆篩檢費用對民眾而言實在沉重。但是病危患者的家屬為了急救、手術決定,該如何知道最新的病情?往生患者的遺屬也有權知道醫療過程,並盡可能陪親人走完最後一程。 家屬接受醫院告知病患情況,是醫療法第81條保障的法定權益。但嚴苛的陪探病禁令,導致家屬無法和醫師面對面的溝通,更無法得即時的說明。我認為中央疫情指揮中心公布陪探病禁令,也應該同時規劃相關的配套,以視訊、書面或其他可以避免實體接觸的方式,給予病患家屬即時的告知。 疫情下的生離死別,已令人鼻酸。不要再因病患家人告知權益配套不足,徒留永遠的遺憾! https://udn.com/news/story/7325/5710421
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兄弟返台探病危父 PCR花近10萬 | 聯合新聞網:最懂你的新聞網站

疫情讓生死負擔變沉重!台中市議員陳廷秀接獲陳情,有2兄弟返國探望病父,隔離期間因父親病危,為探視得多次PCR篩檢,總篩檢...
5189859251030800 2021-09-05 11:34 563 34 過去以專業導向的調查局,為什麼又出包了?從毒品遺失案,到監守自盜的毒品掉包,今天又發生筆錄被證人竊取的弊案。這些荒腔走板的事件,絕對不是個案,而是長期藏污納垢的弊端,凸顯出調查局內控機制的重大漏洞,調查局還有多少未爆彈?… 更多 去年底調查局航業調查處基隆站,因遺失6.5公斤毒品案,重創調查局的專業形象,更讓蘇貞昌院長痛責,執政團隊從上到下,檢討改革的聲音,猶言在耳,立法院司法及法制委員會還曾經要求法務部、調查局對這件事實施專案報告,調查局洋洋灑灑提了很多的檢討改革作為,令人遺憾的,調查局又爆出史上首次偵查筆錄遭竊事件! 筆錄遭竊的事件,#關係到執政黨某綠委涉及不法政治獻金案,當然筆錄外洩後,相關的調查作為,一定位會被當事人知道,直到調查局高層接獲立委關切案情,才驚覺筆錄失竊,這不是和毒品遺失案的發展模式一樣嗎?調查局的高層都後知後覺,高層永遠都是最後醒來的那一位,今天要是這位綠委,沒有用力的關切本案,這件弊案,說不定還不會浮出檯面。 法務部長蔡清祥擔任調查局長期間,曾強調調查局是「國家的調查局」、「人民的調查局」、「服務的調查局」,效忠的是國家,而不是政黨,服務的是人民,而不是權勢,遵循的是法律,而不是情感,但是現在為了成為打擊異己的急先鋒也就罷了,貪贓枉法的事件頻傳,現在還有偵訊時了專心滑手機滑到筆錄證物都被順走的低級失誤,真是令人不可思議! 過去以專業導向為主的調查局,為何變成「調包局」? 歸根究底,就是因為忘了初衷,淪為打擊異己的政治打手,一大原因在於高層太過於替政治服務,基層為滿足上意,當然就忘了基本功,螺絲自然掉滿地。我最後呼籲,調查局應秉持最後的良知,挺起腰桿子,不畏執政者的壓力,審慎的調查這件政治獻金案,檢察機關更應動起來,而不是坐在象牙塔內,等調查局把案子查完移送過去,應該主動出擊,指揮偵辦整起事件,挽回全民對司法的信心,還有涉案的綠委當事人,希望你還有點道德良心,不要再踐踏司法!
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5187173957965996 2021-09-04 15:52 316 14 #尊重每一個生命
#擇己所愛
#愛己所擇 這幾天一直有網友來向我陳情茶茶事件,希望我能為這無辜受難的小生物做點什麼事,其實在看到茶茶相關新聞的當下,我是非常地難過,#寵物跟子女一樣,#都沒有辦法選擇自己的撫養人,可是這世上總是有這些不稱職的父母以及飼主,擅自將自己的負面情緒施加在他們身上,輕則虐待、重則虐殺,這些都是法律所不能容忍的。
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「#養牠就要愛牠一輩子… 更多」,是我們在購買或領養寵物前一定要有的認知,而這位因為感情關係就對養了兩年的愛貓痛下毒手的王男,除了情商有問題以外,也跨越了道德倫理上無法容忍的界限!
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無奈的是,目前我國的法律對於虐待動物的刑責仍然不重,身為立法委員,本週我也針對此虐貓事件,#針對動物保護法進行修法,包含第二十五條、第二十五條之一,希望未來的喵星人不會像茶茶一樣被虐殺;前陣子貓咪走私事件,我們也已完成動物動物傳染病防治條例的修法(對走私者加重刑責),目前正在連署中,也希望關心所有動物的好朋友們,繼續支持或提供意見,我會持續努力!
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5183096738373718 2021-09-03 10:01 445 8 今天是93軍人節,向捍衛中華民國的三軍將士致敬!
因為有您們堅守崗位,戮力戰備訓練,日日夜夜默默地守護著,我們才能在這塊土地上安居樂業,更是中華民國穩定發展的重要力量,您們辛苦了! 軍人節,各界都會舉辦慶祝活動,向勞苦功高的國軍官兵致敬。
今天一早,我也到中正紀念堂參加全國公教軍警消聯合總會、台北市退休警察人員協會等共同舉辦「慶祝九三軍人節 中華民國全民在野聯盟緬懷 蔣公暨先烈」活動,表達對國軍的敬意。… 更多 兩岸和平穩定是現階段重中之重,但是蔡政府的兩岸政策,不斷地升高台海緊張情勢,大陸藉由戰機侵擾、航母長航等等軍事挑釁,國軍也沒在怕的啦!在第一時間實施陸、海、空監控,但是對岸這些軍事動作,已經讓官兵長期處於高度的戰備壓力,也因為有他們默默的犧牲奉獻,守護國人安全,才有今日的繁榮與穩定,呼籲蔡政府應該審慎的推展兩岸政策。 全民應該要做國軍最堅強的後盾,讓他們無後顧之憂的戰備演訓,最後,敬祝全體官兵九三軍人節愉快,更向軍眷說聲,您辛苦了! 後記:上會期我推動修正警察人員人事條例,希望警察、消防人員在警察節、消防節也能比照軍人節,休假一天,內政部和多位執政黨委員,顧慮到會影響勤務執行等等似是而非的理由杯葛,本案後來也就沒有通過委員會審查,讓我感到很失望、難過,難道警消人員,不能向軍人一樣獲得該有的榮譽感嗎?我想軍人節,也不是所有人都休假,也有官兵在營區留守,該肩負的戰備任務,一樣不會鬆懈,警消人員如同軍人一樣,都會堅守崗位,不辱職責。前天9月1日是警大校慶,內政部長也到場表達政府對警察人員的重視,如果蔡政府真的要做警、消的後盾,希望真的要有具體作為,而不是流於形式的呼口號。
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5180748651941860 2021-09-02 17:48 370 41 #有駕照應成為安全駕駛的保證
#新鮮人照過來
#駕照不應只是能騎車上路的許可證 又到一年一度的開學季,是許多大學新鮮人學習離家生活的新里程,作為老師,我要給予這些新鮮人最誠摯的祝福,但也要提醒同學與家長,務必注意行車安全。… 更多 每年的開學季,許多新鮮人開心拿到了駕照,騎上了屬於自己的摩托車,但考照過程沒有告訴他們如何安全駕駛,考試淪為過場形式,讓新鮮人正式上路時面對極大的交通風險。尤其看到年輕人交通事故死亡人數逐年增加,在去年(109)上升至356人,日益嚴峻的少子化與青年人的無辜犧牲,讓我感到憂心與不捨。 台北市政府也注意到了這個問題,因此提出要對年輕族群加強宣導以及補助駕訓班,同時建議機車考照應比照汽車強制上駕訓班,我覺得立意良好,但還是沒有抓到問題的重點,現行的機車考照方式在通過考試取得駕照後,沒有足夠安全的駕駛能力,只是能騎車上路的許可證。 所以我在立法院多次提出質詢,主張交通部必須要改革考照制度,並且與國際接軌,參考日本與澳洲,合理提高考照難度,強化路考結合真實情境測驗。 我想起1985年我初次負笈美國,雖然已經在台灣考了駕照,我的老師還是帶著我認識環境,了解當地的駕駛文化,從開車ABC學起,重新考照;1990年再到芝加哥,我的警察朋友們一樣放不下心,開車載我大街小巷穿梭,告訴我所有可能發生的情形,以及如何應變,然後再協助我購車。我感謝當年的師友們,也感謝他們為我辦的新生訓練。我認為所有的大學新鮮人也應該要有類似的洗禮,或許這樣也可以減少不必要的傷亡。 孩子不只是父母的心頭肉,更是我們國家未來的希望,身為老師也身為母親,我要求政府不能為討好年輕人而不重視機車考照制度的落實補強,雖然蔡英文政府不重視交通安全,但我重視,我堅持駕照考試應成為安全駕駛的基本保證,青年人不能因蔡英文政府怠惰而犧牲。 孩子們,願你們都能快樂學習,平安成長!
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5177794728903919 2021-09-01 20:59 408 28 持續解壓縮第二類,沒第二劑打的基層警察 #基層警察需要第二劑
#警察防疫重要性不亞於丁怡銘們 在8月31日陳時中部長公布COVID-19疫苗第二類優先接種人員的造冊人數,表示冊列「中央」政府重要官員計1,710人,而其中打完第一劑者為1,692人、已完成第二劑接種者為925人,換言之將近54.1%的中央官員,已經完成第二劑疫苗接種。… 更多 但是我們的整體警察機關第二劑COVID-19疫苗接種的比例卻是非常低,直到8月30日,完成第二劑疫苗施打的全國警察同仁卻僅有38.69%,更別說許多基層縣市、各地保安警察、港務警察等,第二劑疫苗的施打率更是低得嚇人。各警政機關、縣市警局計43個單位中,疫苗接種率低於中央第二類54.1%的高達30個單位,其中低於10%的有8個單位,而最低的三單位分別是花蓮縣警察局2.56%、高雄市警察局1.49%及屏東縣警察局0.10%。如果連丁怡銘在內的第二類族群,都可以有過半的第二劑施打率,沒理由站在防疫第一線的警察機關,卻只有這麼低的施打率。 除了已經被阿中部長解密的高官們,第二類還有許許多多不知道是何方神聖,居然名單可以不斷長高長胖,他們到底有多麼重要、多麼急迫,需要這樣的插隊打疫苗,可是讓我們抓破頭,想破腦,百思不得其解! 因此我在此向蔡英文總統呼籲,防疫當前,不應該對警察大小眼,對於落實防疫保護國人方面,警察同仁的付出,絕不亞於丁怡銘們。因此請蔡總統趕快滿足警察機關對於第二劑疫苗的需求,如此一來不只可以保障警察同仁安危,更可以有效為防疫作戰貢獻心力。
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5176890512327674 2021-09-01 14:27 1336 20 我的母校 #中央警察大學 今天85歲生日! 我是她40歲時入學,在她的孕育下,告別我的慘淡少年時期,成為一個允文允武的安內幹部,也在負笈美國深造後,在回到她的懷抱,把我從師長、學長們身上所學到的,傳承給我的學弟、妹們,讓他們可以在步出警政奠基大門後,成為國家可以倚靠的棟樑楨幹。… 更多 今天,我回到母校參加校慶,也陪榜接受傑出校友的表揚,我很以警大為榮!45年來,不論我是以學生、教職員,或是校友的身分進出,峨然的警察救人的雕塑總是提醒我,這是一個可以懲兇除惡、又可以幫助弱勢的志業。 站在已經被改名為大禮堂前和首任校長蔣公銅像合影,力行樓前的朱銘雕像,以及警政奠基的大門,這些都是在警大40多年來的回憶,也是人生的重要足跡 很榮幸可以從內政部徐國勇部長手中接過傑出校友的榮耀,更可以跟在場的學弟妹們一起見證警大85周年的光榮歷史,也祝福母校『生日快樂』! 後記: 典禮前向徐部長請命,希望能為在校的1500多位學生爭取疫苗施打,因為他們早在6月22日就已經造冊列為第七類名單,沒想到第二類的高官權貴們不斷長高長胖,警大警專學生的第七類已經被甩鍋遺忘,雖然徐部長當場應允會立刻解決,但是指揮中心的副指揮官陳宗彥仍然堅持警大生就像一般大學生,應該上1922預約平台去登記,完全忘了警大生在開學後,一起吃喝拉撒睡的群聚,周末放假時又外出擠公車捷運火車高鐵返鄉,萬一感染後再回校,發生群聚感染的風險極大,陳副指揮官難道忘了他是內政部的次長嗎?! #警大85歲生日快樂
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5176031462413579 2021-09-01 08:00 215 6 #0901記者節快樂
#風雨如晦更需要雞鳴不已的記者 美國的開國元勳,第三任總統傑佛遜說:「如要讓我決定,有政府而無報紙,或有報紙而無政府,我會毫不猶豫,選擇後者。」
用當代的大白話來說,就是肯定媒體與新聞自由對於民主的貢獻遠甚於政府,易言之,如果沒有記者的努力和堅持,就看不到事件的真相;沒有新聞自由,沒有獨立的媒體,就沒有真正的民主。… 更多 從中天新聞關台、開放進口萊豬、COVID-19防疫破口、疫苗短缺、高端黑箱等疑雲四起,縱使政府想要壟斷媒體,隻手遮天,所幸還有無數的記者朋友不畏艱辛,挖掘弊案,追求真相,監督政府、關懷弱勢、實現社會正義。 感謝你們,在台灣的每一個角落,關心這塊土地每天發生的大小事,蒐集報導社會美好故事。 在這個屬於你們的特別日子,再次的向你們說聲謝謝、大家辛苦了!
#不論上山下海
#不論狂風暴雨
#不論豔陽高照
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