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Month: 2021-03

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4693309437352453 2021-03-31 20:00 246 5 AZ疫苗開放施打至今,雖有蘇院長及部份首長帶頭以身作則示範施打,但列於優先族群的醫護人員仍然興致缺缺,開放九天至今只有約一萬兩千人接種,對比疫苗有效期限的六月中,若以這種效率恐怕到時會打不完,這批好不容易得來的牛津疫苗就會打水漂。
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我認為蘇院長不願公開,改以事後發布施打疫苗的畫面造成了不必要的猜疑,加上媒體對於接種後不良反應的相關報導,讓這些原本第一批應該施打的醫護人員心生疑慮,可能也導致了醫護人員的信心不足與不踴躍。
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但是上週一退輔會說出有七千劑疫苗分配給榮民杯杯們,現在有傳出軍警也是要接種的對象,但是當第一優先順位的醫護人員,他們有最好專業判斷,都不願意接種的時候,如何說服後續順位的老杯杯跟軍警人員們呢?
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香蕉賣不出去,國軍每餐吃香蕉,鳳梨賣不出去,國防部官兵們也是力挺到底;但不是每次政府買多了、過剩了的東西都交給這些軍警消吸收吧!#政府應該思考如何讓全民有信心,#而非只是強塞給這些沒有辦法抵抗的族群。
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我又以上週在國是論壇提過的長照悲歌:78歲的陳老先生悶殺腦麻女的故事為例,希望衛福部重視長照體系的問題,在印尼停止輸出後家事移工的缺口尚未填補的當下,這些辛苦照顧家人的眷屬都找不到可以喘息的空間,導致近來悲劇頻傳。
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政府明明看到這一群有需要的國人,可是我們沒有足夠的長照機構,在國人陷入絕境的時候,也沒有辦法給他們向政府求助的管道,長照2.0還有許多不足的地方,#希望衛福部跟政府一定要能夠做這些家屬的後盾!
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4693215857361811 2021-03-31 17:33 1153 39 今天立法院司法及法制委員會排審「#公務人員退休撫卹資遣法」,政府年金改革的惡果,我提出來質疑銓敘部,是不是有依法、盡責的追蹤年改政策可能的衝擊,對於其中警消人員有沒有足夠的關心?銓敘部長支吾其詞,我將繼續強力要求。
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自從104年以來一般文官及警職人員的退休人數持續下滑,是否是年改政策造成的衝擊?銓敘部107年的重要業務報告認為,年金改革相關政策有影響;108年就改變口徑,認為要再深入評析才能知道。最後,109年這份近十年公教軍警人員退休(伍)資料統計及分析,乾脆不向考試院院會報告了。這是為了政治正確?還是因為跑出來的數字果真證實年改惡果,不敢公開?
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年改時警消被當作一般文官,忽略特殊的辛勞及危險。但提到要照顧警消健康時,又經常將我們族群切割,不願意照顧。我在去年10月起要求內政部統計處做警察的健康監測,發現107年警察死於癌症的比例高於一般國人,但癌症住院卻低於一般國人。是否因為勤務過勞不敢就醫沒時間就醫,拖到最後離世?顯然需要政府的追蹤監控,但是銓敘部和人事總處都沒有任何警消健康數據的追蹤管控。這就像本月10日我在司委會提案要求銓敘部,要1個月內做出一般文職與警消的平均餘命比較,銓敘部周部長當場承諾,但時間快要到了,想不到銓敘部卻將警消部分切割要內政部自行處理,我質問周部長憑什麼如此處理本席以通過的提案,銓敘部不斷辯解相關資料不在自己機關、系統無法抽離,用程式、計算的技術問題迴避銓敘部應該負起責任!
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在年改、砍待遇時,#警消就被打成一般公務人員;在健康、照顧時,#各機關就第一時間把問題推回警察,這還有天理嗎?這個政府還要用這種兩面手法,蔑視警消多久?
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4693168694033194 2021-03-31 17:20 1005 184 我非常同情我的同事蔡委員,也明白這是一件多麼不容易的任務,希望他可以克服萬難,成功減重,再來跟大家分享心得!! #或者去跟鄭文燦市長借他的體重計來用應該比較快
#易餘前輩加油
#一定要成為嘉義玄彬喔
#合理懷疑是新聞稿早了一天發出來
#因為明天才是愚人節
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4689766657706731 2021-03-30 20:38 775 24 自我進立法院以來,我深深感受到何謂多數暴力,民進黨團屢屢運用自己的人數優勢,退回或是反對了許多無關政治意識的民生、經濟相關法案。
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例如萊豬表決大戰當天,你們可以說萊豬是政治操弄下必須要全民承擔的民主毒藥,但是反對加熱菸、電子煙等進入校園的學生衛生法修法提案也一概封殺,不論是藍綠黃提出的版本一概反對,反正就是單黨過半你耐我何!?
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今天國民黨團提案要求國營事業或公股主導的公司初任董事長及總經理的年齡不得超過65歲、續任不得超過七十歲,卻在下午的黨團協商遭到柯總召等等綠營幹部拒絕協商,這修正案的初衷是 #不希望國營事業的高管只淪為酬傭所用,並 #希望機會可以多留給有才華的年輕人,沒想到綠營自大到連討論的空間都沒有就一概封殺。
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柯總召以一句「時空環境改變」為由拒絕了本黨團的提案,針對民進黨政府如此縱容派系分贓、任用私人,不給年輕人機會,國民黨團強烈譴責民進黨政府「雙標無極限,徹底秀下限」。並聲明至即日起退出今年度國營事業(營業及非營業基金)預算提案協商,#對蔡政府表達最嚴正之抗議。
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4689461524403911 2021-03-30 18:35 600 32 可以動搖國本的中階警察人事? 二線三星的張博鈞調動案,能夠兩度動搖「警」本,讓陳家欽的署長搖搖欲墜,也算是驚世傳奇。因為二線三,相當於軍人的少校,文官的薦任七職等,卻能夠讓幾個熟悉的特定媒體,又大張旗鼓地報導,甚至將事件形容為「幸好其邁與部長擋住,否則綠營未來可能在高雄敗選」,怪了!這種失敗主義,難道是對高雄市陳市長跟執政黨的毫無信心?市政全無建樹?… 更多 除了短短韓市長的任期外,高雄靠狂灑錢綁樁,濫用中央財源挹注所累積的幾年執政成果、竟要被一個中階警官的人事案毀於一旦?乾脆建議張博鈞參選總統,或擔任復國總司令,只要身處任何敵對陣營,無疑將要幹出一番「傾國傾城」的滅絕電影情節? 但如果我們仔細看看,這些,不過都是我們曾經見過的政黨權力操作? 斧鑿斑斑,清晰可見,連媒體與投書的筆觸,也都彷彿師出同門。 人雖有過,貴在能改,總要有改過的機會,還記得數年前,當行政院前發言人被翻出曾酒駕紀錄時,我在個人的臉書上的留言,看倌可以查一下,並沒有追打她,而,因為,若永無「立地成佛」的機會,將意味著,這個社會「人手屠刀」,將永遠充滿著仇視與對立,這是宗教教我的慈悲,也是每個人最深層的善念啟發。 我知道,我的發言,常常可能也被當成政黨排除異己的工具,未必真的能喚起執政者的良心,但有些事,即便民眾健忘,還是能觸動警察同仁的內心。… 更多
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警界人事案爭議中的「冷血」和「人道」開講無疆界 - 讀者投書 新頭殼 Newtalk

最近,警界一件二線三星「小官」的人事案,竟然引起軒然大波。原刑事警察局二線三星偵查正張博鈞,調任高市刑大司法組長,先是在警察社群網站引發議論,接著媒體跟進報道,最後人令發布三天不到,據傳,陳其邁市長認...
4689381111078619 2021-03-30 18:16 301 6 我向來關注於軍警及公務人員的健康安全、權益等相關議題,「人」是一切的根本,再精良的國防武器裝備,沒有訓練有素的官兵,徒有先進的武器,也無法收克敵之功。
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要讓官兵致力於戰訓本務,軍眷一定要成為靠山,使他們安心的在營接受各項軍事訓練,不會有任何的掛念。
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「#陸海空軍軍官士官任職條例」第九條之一有關官兵「留職停薪」的規定,與「公務人員留職停薪辦法」相較,軍人可以申請留職停薪的事由明顯少於公務人員,#… 更多政府對官兵的照顧似乎不足。
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舉例而言,如果父母親年邁或是重症需要長照的長者,當官兵是家中獨子時,很不幸地,現在受到疫情的影響,外籍長照移工很難申請入台,國內的長照人力又不足,在找不到長照人力照顧雙親的情形下,我們的同袍要怎麼辦?
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依照目前國軍的作法,官兵就是以「家累」的因素,請調到離家近的單位,以便就近照顧長輩。但是平日在部隊時,誰來代替他照顧家人?當他們不能像公務人員申請留職停薪,但他又捨不得離開部隊,只好迫於無奈辦理退伍回家照顧家人,#這樣不是又流失掉一位人才?
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或許公務人員的留職停薪制度不見得適用在國軍部隊,畢竟任務屬性不同,但國軍一定要超前部署,國防部這樣才是真的照顧好官兵。
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216429466901614 2021-03-30 12:36 396 54 警消專家第0019集:清明連假消防安全! Powered by Restream https://restream.io/ 這週就是清明連假,很多人都會開始去掃墓,但是掃墓完有沒有什麼要注意的事情呢?
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明天特別邀請到資深的防災宣導達人台北市消防局士林中隊小隊長穆豪傑和萬華中隊隊員黃筱真,一起來跟大家分享防災宣導。
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清明防火其實並不是一件困難的事,只要你牢記「 #4不2記得 」口訣,就讓專業的宣導達人與你們分享防火知識唷!
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4686489874701076 2021-03-29 21:10 428 3 這週就是清明連假,很多人都會開始去掃墓,但是掃墓完有沒有什麼要注意的事情呢? 明天特別邀請到資深的防災宣導達人台北市消防局士林中隊小隊長穆豪傑和萬華中隊隊員黃筱真,一起來跟大家分享防災宣導。 清明防火其實並不是一件困難的事,只要你牢記「4不2記得」口訣,就讓專業的宣導達人與你們分享防火知識唷!
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4686130578070339 2021-03-29 18:17 684 80 今天我在交通委員會以兩位員警因為交通事故死亡的不幸案例,事故責任鑑定的疏失,質詢交通部政務次長陳彥伯,因為如果連員警的死亡車禍,在後續處理上都如此輕忽,更遑論一般民眾!
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雲林北港分局女警黃敏綺在去年11月9日下班騎機車回位於嘉義六腳的家,沿台19線到離家才1公里的73.1K處,因有大貨車違規停在路上,車主許某站在車後操作農作機上大貨車,黃敏綺擦撞許某後摔倒於車道上,遭同向後方2部來車撞及不幸死亡。
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案件發生後地檢署囑託公路總局嘉義區監理所鑑定結果,後方輾壓黃敏綺的自小客車「未注意車前狀況」為肇事主因,黃敏綺因「橫向倒臥於快車道上,阻礙交通」為肇事次因。這樣的說法 #好像黃敏綺是故意倒臥在快車道上阻礙交通的。離譜吧?
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這還不是最離譜的,嘉義地檢署又將本案囑託公路總局辦理覆議,責任認定的結果與鑑定結果翻轉,覆議會認為騎機車撞到行人摔倒被輾壓死亡的黃敏綺要負肇事主因,因為她「利用道路堆積、置放、設置足以妨礙交通之物品」,這樣的說法真是太匪夷所思,竟然把人當做「#物品障礙物!」我在接獲陳情後,詢問公路總局為何會做如此研判,得到的回答竟然是「因為找不到適當法條,#才勉強引用這條」,簡直草菅人命,先定罪再找法條,先射箭再畫靶,想用哪一條就用哪一條!
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黃敏綺騎機車與路邊行人碰撞後摔倒被後方來車輾壓致死,或許覆議會委員同情後方來車閃避不及,才把黃敏綺列為肇事主因,但是,在黃倒臥車道後,有四部來車,第一部和第三部車都閃過,是被第二、第四部車輾壓致死,顯見,並不是不能閃避。
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486921559146109 2021-03-29 09:10 326 15 考察立法院台北會館
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4683523628331034 2021-03-28 21:00 871 8 太平山麓鳩之澤堪稱天下第一名湯,其中之妙,只可意會,不可言傳。見晴之美,令人忍不住想要與世界分享! #支持國旅
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4683447831671947 2021-03-28 20:33 1104 88 #網友們反應熱烈就請小編剪出來了
#內容跟週四的貼文一樣只是是影片版
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上次提到要去看機車道問題時,很多民眾朋友提到還有其他橋梁等各類問題希望我去關注,希望能反映給交通部,因此我在今天的質詢中,將我在機車上的所見所聞,以及看到的重要問題,向交通部提出。
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機車道蜿蜒、封閉、高低起伏大、圓孔蓋遍布,還路面顛簸,這讓機車族險象環生,顯然政府欠缺對我國機車安全進行考量,而累積大量民怨,交通部卻毫無知覺。因此我要求交通部應儘速檢討全國機車道設計、乃至考量用車速或方向分流,對於民眾意見長期被交通部忽視這點,我也非常感慨,因此 #要求交通部成立機車的政策反映平台,來傾聽機車用路人的意見。
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此外,網友提供關於號誌標誌標線的問題,我也是深刻有感,燈號標誌不清楚,常讓人來不及反應,其實不只網友,我也常碰到,過去從台北開車往桃園時也常碰到不良標誌標線問題,如果是用路人不熟,還可能出現交通違規或事故,而本次機車上路也非常有感。但看到國外做法,讓用路人一看懂的直覺設計,我也希望交通部能參考海外經驗,檢討道路交通標誌標線號誌設置規則相關規定,此外對於增設行人專用號誌也應一併檢討,以實現全民交通與生命財產安全。
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感謝網友謝先生提供資料!
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4676607169022680 2021-03-27 08:00 377 18 國家運輸安全調查委員會最初因普悠瑪事件,在眾人的期待下成立,希望運安會可以針對重大運輸事故提出相關鑑定調查,不只釐清各別事件的真相,更讓交通安全可以系統性改革。
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但是在質詢過程,深刻感受運安會對於重大事故的定義,並不能符合民眾的期待,像是近期幾起社會關注的重大車禍案件,也未立案展開調查,西濱相關路段前後多起事件,卻也都 #因為標準而無法成案… 更多,但是這樣的系統性問題,或是國人關注的重大交安議題,如果運安會不能將這些系統問題視為應調查事故,那 #國人要如何期待運安會可以改善我國的交通安全呢?此外,對於運安會更應該要思考,要能有效對改善不力機關進行究責,才能落實交通安全改革。
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對於運安會,我期待他們能為我國落實交通安全改革,發揮更大的空間,因此我也提出臨時提案,希望加強運安會對於我國交通安全系統改革的角色,綜整協調國內其他涉及運輸安全之機關與組織,積極推動我國運輸安全改善規劃與具體作為,並請行政院亦應積極落實,此提案也獲得各位委員的支持,共同督促政府為國人交通安全加強把關。
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4676422532374477 2021-03-26 16:33 216 7 長照是我們不想面對,卻又不得不面對的人生課題。很多人都有過照顧長輩、重症與失能家人的經驗,但也容易被長期照顧所帶來的各種壓力給拖垮。
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新北市有一名78歲的陳姓老翁,在他28歲時生下患有先天性重度腦性麻痺的女兒,一出生就不能自行進食、行動,也無法言語。五十年來,這位陳爸爸以無比的父愛,扛起照顧女兒的所有責任。
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去年二月,女兒牙痛哀號,陳爸爸因為擔心疫情,不敢帶女兒去醫院就診,為了幫助女兒解除痛苦,決定同歸於盡,先以棉被蒙住女兒的口鼻,讓她窒息身亡,又自殺未果後,向警方自首,日前一審判決,#連法官都同情他的遭遇,輕判二年六個月。
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我雖不認同陳爸爸悶死女兒的作法,但是這類長照悲歌的慘劇時有所聞,去年十二月高雄簡家四口輕生、去年五月高雄郭男刺死自己母親等故事,都是不堪長期照顧的沉重負荷,選擇了讓摯愛的家人解脫的例子。
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陳爸爸雖然必須接受殺害女兒的刑責,但本席認為,這位父親其實從28歲的那天起,就已經坐了五十年的牢,是辛勞、#也是心牢,他對女兒的愛以及責任感讓他半世紀照顧女兒,但卻等不到一個圓滿的結局。
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像陳爸爸這樣的例子,#在台灣還有很多很多。
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在不遠的將來,2025年台灣就將進入高齡者超過20%,在2040年更將超過四成的超高齡社會,長照體系的嚴重不足,將會影響每一個家庭。我希望政府應該研議如何提供家屬更多的支持,無論是經濟面、社會面或是照顧面的支持。
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「幼吾幼以及人之幼,老吾老以及人之老」,#改善長照就是拯救我國每一個老人與將老之人。 #看到這新聞真的很難過
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172915571196168 2021-03-25 17:11 331 24 毓蘭聊新聞1100325:台灣真的變成塞子了! Powered by Restream https://restream.io/ 尤記得在前年的總統初選期間,韓國瑜所提出的「棋子塞子」說搞得大家一頭霧水,摸不著頭腦,沒想到在將近兩年後的今天,一艘長榮海運的貨輪將蘇伊士運河堵住之後,我國真的變成全世界那個最重要的塞子了!… 更多 「才幹過人」的前總統府發言人丁允恭判決下來,遭撤職並停止任用兩年,但當事人Y女在昨天首度露面淚訴丁公公在之前的作為,引人同情... 疫苗採購調閱小組經過一番波折後終於成立了!給黨團所有同仁一個大大的讚!!尤其是玉珍召委! F5E在不到五個月的期間接連發生事故,希望執政黨除了抹黑、帶風向給在野黨之外,應該正視國軍(以及警消)的裝備問題。 你們相信鄭文燦市長真的只有79公斤嗎? 歡迎一起來聊新聞喔!!
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4672932766056787 2021-03-25 16:48 947 71 上次提到要去看機車道問題時,很多民眾朋友提到還有其他橋梁等各類問題希望我去關注,希望能反映給交通部,因此我在今天的質詢中,將我在機車上的所見所聞,以及看到的重要問題,向交通部提出。
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機車道蜿蜒、封閉、高低起伏大、圓孔蓋遍布,還路面顛簸,這讓機車族險象環生,顯然政府欠缺對我國機車安全進行考量,而累積大量民怨,交通部卻毫無知覺。因此我要求交通部應儘速檢討全國機車道設計、乃至考量用車速或方向分流,對於民眾意見長期被交通部忽視這點,我也非常感慨,因此 #要求交通部成立機車的政策反映平台,來傾聽機車用路人的意見。
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此外,網友提供關於號誌標誌標線的問題,我也是深刻有感,燈號標誌不清楚,常讓人來不及反應,其實不只網友,我也常碰到,過去從台北開車往桃園時也常碰到不良標誌標線問題,如果是用路人不熟,還可能出現交通違規或事故,而本次機車上路也非常有感。但看到國外做法,讓用路人一看懂的直覺設計,我也希望交通部能參考海外經驗,檢討道路交通標誌標線號誌設置規則相關規定,此外對於增設行人專用號誌也應一併檢討,以實現全民交通與生命財產安全。 影片連結:
https://ivod.ly.gov.tw/Play/VOD/128662/1M/N
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4672045539478843 2021-03-25 12:46 433 20 feat: #農業委員會副主任委員黃金城
#經濟部長王美花 鳳梨是前陣子台灣討論的熱點,但日前我在網路上發現有一名住在新加坡的台商的投書,內容指出,在3月17日晚上7點上架了台灣的鳳梨,他買了總共八顆,結果才隔了一天,同一批鳳梨竟從6.8元星幣降到2.95元星幣;且該名台商指出鳳梨品質參差不齊,甚至還有黑心的鳳梨。
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後來查閱資料後,發覺這些鳳梨其實是有補貼每公斤12元的運費,但我們的外銷品不論是價位或是品質都應該要對農民及消費者有相對應的保障,而不是任由商家任意削價破壞市場。
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更嚇人的是,蘇院長在日前宣布我國鳳梨、火龍果、香蕉等農產品進軍東京奧運,結果鳳梨沒出事,香蕉倒是出事了,網民就發現日本的超市在門口張貼了一張公告,內容如下:
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感謝客戶利用創鐵超市,本店於3/1~3/4之間販售的台灣產巴那那經驗出農藥超出標準值(0.02ppm)六倍(0.12ppm),本店將會停止販賣台灣來的香蕉。
若有購買到的客戶,請憑收據或是香蕉前來申請全額退費。非常抱歉。
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若政府只是為了只是為了將產品銷出去,而不顧品質或當地的藥檢規定,那這不就是本末倒置,反而毀掉了台灣水果的名譽嗎?
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台灣水果的品質舉世聞名,但我們貨出得去的同時,農委會應做好嚴格把關。
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4668859726464091 2021-03-24 15:57 368 19 昨天在司法及法制委員會排審考試院提出廢止監試法等相關議程,出發點不外乎是目前諸多典試規定不符時宜,才會提出相關修法草案,我也針對未來司法官考選制度向考選部許舒翔部長提出質詢。
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為了落實司改國是會議決議,考選部規劃「多合一法律專業考試」,這樣的考選制度設計,看起來似乎很完美,但細看之後,不難發現只是從現在的一、二試,變得更加複雜,但是真的能透過考試找到優秀的司法人員嗎?
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不容否認司法人員在法庭上是要斷人生死,要具有相當高的專業性,但從我們的考選制度看來,似乎只是挑出學霸來擔任司法人員,#完全忽視了司法人員應具備的人格特質及品德操守。
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以翁茂鍾不當行為案為例,除石木欽外,有31位司法官、調查局人員9位牽涉其中,羅榮乾檢察官不當接觸74次、林奇福院長不當接觸22次、顏南全庭長不當接觸18次、曾平杉法官不當接觸23次,不當行為不止這些人,還有買賣股票、接受餽贈等等,但是司法官退休後還能終身優渥。去年司法官學院還爆出準司法官偷拍的新聞,但是當事人沒有被退訓,經過學院調查後,只處予2支申誡,結訓後就分發當司法官,相較於我所就讀的警察大學,這點處份實在是太輕了!
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司法官的專業能力與道德標準,是同等的重要,不是會讀書通過考試,就適合當司法官,如果僅具有專業,卻沒有嚴謹的操守,#只會讓司法蒙羞,希望後續考試院、考選部能規劃出良善的司法官選才制度。
最後附上前中國時報社會組主任楊肅民分享,跑司法線記者在法庭記錄下來的一些對話。
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法官:她有三個小孩,對嗎?
被告:是。
法官:幾個是男的?
被告:零。
法官:那幾個是女的?
被告:庭上,我覺得我需要一個不同的法官。我可以換法官嗎?
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法官:你的第一段婚姻是怎麼結束的。
被告:一方死亡。
法官:那一方死亡?
被告:你猜猜看。
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法官:醫生,你所執行的驗屍解剖中,有多少是對死人進行的?
被告:全部。活的人太會抵抗,而且我沒有助手。
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4667639453252785 2021-03-24 07:46 1299 57 為了確保「成立疫苗採購調閱小組」的決議不被做掉,我們拂曉甲動,守在衛環委員會的大門。 #睡得比狗晚起得比雞早
#綠委說有人從中作梗就查個清楚
#拒絕接受監督的部長上綠媒報告
#滿足誰的好奇心
#我倒是比較好奇顏發言人的房子是誰買的 #終於達成共識成立調閲小組 新聞連結https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3477246
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4666036616746402 2021-03-23 19:01 310 9 陸委會主委邱太三是我二十多年來的好友,這些年來不論他是陸委會副主委、立法委員、桃園市副市長,或法務部長,對我多有指導協助,對我的諍言也能察納。
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解嚴之後,兩岸人民來往日益密切,從1990年的金門協議,到2009年兩岸共同打擊犯罪協議,讓兩岸在司法互助得以有了跨維度的效率提升,有效保障了兩岸人民生命財產安全。但去年起我們受疫情影響,很多兩岸間的事務都延宕甚至停擺,除了人民間的來往、學術上的交流,甚至是兩岸共打也幾乎如同虛設,導致了我們有很多案件都因為指訴、事證等的不足而無法立案、起訴。
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兩岸的執法人員憎惡犯罪的正義感都是相同的,司法跟學術合作應該不應該因為政治因素而受牽累,我希望邱主委「循序漸進」的政策原則裡,也有輕重緩急,可以 #將兩岸共打的恢復列為優先事項,讓這些犯罪可以不因為事證、人物的不足而逍遙法外。
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我國目前逐漸放寬外國人士商務入台的檢疫限制,對於中低風險、地風險國家地區等地來台的外國旅客,都有給予縮短檢疫期的優惠,邱主委也預計即將放寬大陸商務人士的檢疫期間,但我還是希望衛福部,外交部、陸委會等單位可以將心比心,在給外國人優惠的同時,也能照顧我們的旅外國人,中、港、澳地區有數以十萬計的台商、台幹等,港澳地區的住民來台只要七天檢疫期,中國大陸地區的限制也即將放寬,但是我由衷希望我國政府也可以在條件同等的前提下,對國人返台也比照辦理,讓他們也能享受到縮短檢疫期之便,讓這些異鄉遊子可以多多回家,看看家人、朋友。
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最後我也呼籲邱主委能夠正視大陸籍駐臺記者在兩岸和平交流的重要角色,檢討現行大陸媒體駐台記者銳減的現況,畢竟,邱太三主委希望兩岸情勢能夠春暖花開,頻頻釋出善意,遞出橄欖枝,如果有對岸的的記者將這些善意傳遞回去,也可以化解當前互相僵持對立的尷尬。 #感謝莊瑞雄召委讓我問好問滿
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4665631623453568 2021-03-23 15:40 1867 70 今天跟仕鵬一起來體驗一日機車族的生活,實際走訪那些不合理的橋梁設計及改善措施,敬請期待影片喔!😉
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4663063330377064 2021-03-22 17:22 639 53 為羅尚樺中尉和潘穎諄上尉祈禱,我們一起集氣祝福
今天下午下午3時06分時其中2架戰機於在屏東外海執行戰術訓練,但卻在屏東牡丹鄉岸際旭海漁港距岸1.4浬海域處發生了擦撞墜海,其中一名跳傘逃生,但另一名疑似沒有跳傘。 兩位皆是英勇年輕且前途無量的飛官,希望搜救行動能夠順利,兩位年輕飛官皆能平安無事,也為家屬們祈禱,獻上最深的祝福。
#讓我們一起為兩位飛官集氣祝福
#願一切平安
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4662778313738899 2021-03-22 14:39 465 17 【新北市機車安全改善記者會】
去年以來我一直關注機車族的安全以及路權問題,直到最近終於有了初步的開花結果,也感謝各位機車族的持續關注。
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今天我與國民黨籍的新北市區域委員 林德福 、 羅明才 、 洪孟楷 於立法院共同召開記者會,探討有關機車安全及橋梁機車道改善議題。
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110年2月23日,我在臉書提到華江橋因為不合理實體分隔問題導致前方事故處理中,#機車阻塞無法有效疏通… 更多,而後於3月5日向蘇院長的總質詢時,更進一步提出過去政府對於機車一系列不合理的設計問題,導致了機車族面對極大的駕駛風險,不只在華江橋,在其他的橋樑上也是如此。台北市超過94萬7057輛機車、新北市超過221萬2011輛機車,如此龐大的機車族,機車安全是對於雙北民眾極為重要。本次華江橋事件,我亦與新北市議會林國春議員共同將問題向新北市政府說明。
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新北市政府警察局於3月5日回函,提出檢討新北市內共有17座橋梁設有汽機車實體分隔設施,認同全面檢討橋梁機車道設置分隔島之必要性,或於分隔島留設緊急缺口,以因應突發事故發生,迅速疏解車流壅塞,提升道路使用效率。而新北市政府於3月16日回函,提出109年4月間辦理「板橋區浮洲橋人行道改善工程設計圖」與109年11月召開「研商本市重要橋梁機車道分隔島開設缺口可能性案會議」,日前大漢橋已完成開口,另會在4月完成華江橋、忠孝橋、重陽橋及北山大橋等4座橋梁的改善作業。對我的關注與提醒,新北市政府也表示感謝,並承諾將繼續精進機車安全問題。
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對此,我主張開缺口至少對機車族路權的尊重只是開始,但機車路權問題,#未來更應該檢討不當的車種分流、#拆除實體分隔島、#改善不當標線號誌以及道路設計等議題。
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最後我們更強調,既有交通部在機車安全上還有非常多面向需要改善,但是目前交通部目前僅編列0.4%預算在交通安全上,交通部應該要加強相關安全預算的補助,以及對於將新北市安全設計推動到全國各縣市。出席委員共同訴求「#機車沒路權,#交通不安全」的主張。 記者會新聞連結:
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3474819
https://www.youtube.com/watch?v=DB7N3xC9sgc
https://www.cna.com.tw/news/aipl/202103220101.aspx
https://udn.com/news/story/6656/5334927
https://udn.com/news/story/7266/5334815
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313134796898780 2021-03-22 12:36 408 47 警消專家第0018集:調度司法警察條例 Powered by Restream https://restream.io/ 這禮拜的警消專家將會討論一個比較嚴肅但又影響警察體系深遠的話題,那就是「#調度司法警察條例」。
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這條自民國34年制定的法律,經過了七十多個年頭,裡面 #許多用語已經不合時宜… 更多,也不符合如今的檢調與警察體系的合作生態,長年以來「調度司法警察條例」就像是一道牢牢扣在警察頭上的緊箍咒一般,任由院檢差譴。
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我的立場一直都是希望這條陳年古法應該要廢止,無奈在去年討論時未能取得警政署等機關的共識,在我在司法委員會的期間,我會持續努力,希望能成功地完成這個我心念以久的夙願。
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我特別請到了警察大學的許福生教授以及前台北縣警察局主任秘書蔡世一來跟大家一起分享什麼是「調度司法警察條例」,以及為什麼我們都認為它應該要廢除。
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4662433403773390 2021-03-22 11:33 1751 49 再貼一次,這是1996年的舊照,當時的我還沒有開始發福.... 而且沒有使用變形、美肌模式的原汁原味。 如果能夠恢復當年的身材,我不用添置新衣。
4659209204095810 2021-03-21 07:17 451 11 這禮拜的警消專家將會討論一個比較嚴肅但又影響警察體系深遠的話題,那就是「#調度司法警察條例」。
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這條自民國34年制定的法律,經過了七十多個年頭,裡面 #許多用語已經不合時宜,也不符合如今的檢調與警察體系的合作生態,長年以來「調度司法警察條例」就像是一道牢牢扣在警察頭上的緊箍咒一般,任由院檢差譴。
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我的立場一直都是希望這條陳年古法應該要廢止,無奈在去年討論時未能取得警政署等機關的共識,在我在司法委員會的期間,我會持續努力,希望能成功地完成這個我心念以久的夙願。
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我特別請到了警察大學的許福生教授以及前台北縣警察局主任秘書蔡世一來跟大家一起分享什麼是「調度司法警察條例」,以及為什麼我們都認為它應該要廢除。
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歡迎有興趣的朋友,在 #週一中午十二點半 鎖定粉專跟YouTube頻道的直播,讓我們由淺入深地一起討論! #是週一喔週一喔週一喔不要搞錯了
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4656438217706242 2021-03-20 07:50 695 12 給台中市警察局交通大隊的弟兄們拍拍手! 謝謝你們花時間,這麼慎重的去教大學生(新手駕駛)這堂重要的課程! 孩子們,你們的未來會有很多成就,不斷的加成、倍數成長,就像你的存摺上金額許多的0,但只有健康與平安,你的0之前才能有個1。 在你們馳向未來時,一定要謹記在心: 安全永遠是人生成就最重要的領數(leading number)~ #交通安全最重要
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強化安全駕駛 中市交警親上陣教大學生騎機車 - 社會

為加強大學生防禦駕駛、路權禮讓等安全觀念,台中市政府警察局交通警察大隊攜手交通局及交通部公路總局、監理所,18日至「國立勤益科技大學」,舉行大學生安全駕駛體驗營,以機車安全騎乘技巧、大型車實境體驗及交通
4655164934500237 2021-03-19 21:33 475 22 警察是在我國所有公務員類別中,民眾票選出滿意度最高的一個職類,#所有警消人員的認真付出都功不可沒。
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尤其最近媒體輿論時常討論治安議題,對我來說,中華民國不論是在什麼地方,都是治安良好,我願意放心出門的國家,這都要感謝波麗士們維護的治安以及優秀的破案效率。
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但是在討論治安問題時,我們不能只看表面的數據,甚至去依賴雜誌媒體自行做的民調,就我學過的研究方法論,這些數字或排名其實都是沒有意義的,數字會說話,#… 更多但數字背後更深入的問題要被探討出來,才是真正邁向良好治安的唯一途徑。
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這幾個月我看到許多非常痛心的警察人員貪瀆案件,陳家欽署長非常努力要肅清警界風氣,但我仍然希望相關官員以及主管能夠正視問題發生的原因,要以「#知恥近乎勇」的精神去釐清、解決。
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績效評核制度不應該是警察人員的枷鎖,而是讓警察人員能夠透過與人民互動的過程中去找到同仁價值核心所在的動力,我認為重要的績效目標依然有其存在的必要性,但只是淪為數字遊戲的評比,應有討論檢討的空間,數字會說話,#但也會說謊話。
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最後再重申,警察的敬業、專業、榮譽以及操守,#才是人民信任的基礎所在,希望所有同仁共勉之。
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927721984706251 2021-03-19 17:12 234 23 毓蘭聊新聞1100319:本週我國多了305條新鮭魚 Powered by Restream https://restream.io/ 這週討論度最熱烈的新聞就是「鮭魚之亂」,根據戶政資料統計,共有305人將自己的名字改為「鮭魚」,真可謂是眾望所鮭! 除了鮭魚以外,Line也在本週做了六都的治安狀況投票,你們覺得六都當中哪裡治安最好?哪裡又最差呢? 新北三重昨日發生三千萬元搶案,波麗士們迅速地將嫌犯逮捕歸案了!拍拍手! 王委員的房東房客風波繼續延燒,甚至連自己人都不挺他了? 歡迎一起來聊聊你們的鮭魚經!
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4654378241245573 2021-03-19 14:50 456 33 民進黨對性別疑雲的雙標,受創的只有女性和性別正義!
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姑且不論為何民進黨執政下的府院黨,發言人經常身陷性別疑雲風波,但這些事件也有正面功能,向全民揭露一個殘忍的事實: 民進黨對於女性還有正義的價值,就是 #一路雙標到底,只問政黨正確,#不問公平是非。
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先別說前總統府發言人丁允恭事件中受害最深的Y女,民進黨中以性別議題或女性主義著稱的政治人物和婦女部等,立刻噤聲,對於疑似權勢性交問題更以「個人感情關係中的是非,非屬我評論的範圍。」甚至有人爽快的以「我評論是因為我想評論」來回應別人質疑雙標的事實。但此次受害人是同黨同志的房東顏若芳,被民眾譏諷是男人出事女人扛,被迫需要自請處分時,這些人也是沒有任何評論。而為了開脫性別爭議事實,甚至還株連無辜的何欣純委員,洩漏她在大學時期的隱私,讓她只能感嘆「#到最後你說了100個謊,還是沒有辦法圓那個謊的時候,那才是最糟糕的事情」。
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對於這一系列問題,這些人還會反問,這裡面有什麼事情是應該要照顧的性平問題?「請告訴我有哪些議題應該要處理」。但是碰上不同政黨時,嘴臉立刻改變,重回那個正氣凜然的性別鬥士,面對國民黨籍的韓國瑜年少時光,可以大書特書,甚至對於立院常見的議事攻防還以性別受害人自居,高呼性別平權。
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台灣的性別權力測度高居亞洲第一,這是超越藍綠持續多年努力的成就。如果說誰能摧毀人民對女性平權的還有性別正義的信心,這樣的濫用者,雙標者肯定會名列前茅,當社會大眾對於性別平權的理念,因為特定人濫用而被譏諷為女權自助餐時,受害的將是廣大女性還有得來不易的性別正義。
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最後,其實回頭檢視,民進黨特定政治人物與婦女部,其實並非對於性別議題雙標,她們的標準非常一致,#她們根本不在乎正義,#連性別平權也是用來打擊異己,#攻訐政敵的藉口罷了!
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4654163917933672 2021-03-19 12:27 204 10 我國每年都會發生三十多萬起人員受傷的交通事故,車禍一直都是我們不想遇到、卻很多時候不得不去面對的現實。每年死亡三千人、受傷四十餘萬人,代表著每天就有八條以上的生命逝去、每五十人中就有一人可能遭遇過車禍而受傷,試想看看會造成多少家庭悲痛?尤其在17歲以下的兒少非自然死亡中,機動車事故的佔比就高達32%。
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日前還有兩起死亡事故,肇事者跟死者都是年輕人,令我特別關注。
-… 更多
台東東河的加母子灣路段發生了一起重大的死亡車禍,肇事者是亞運培訓的國手楊宇婕,22的她涉嫌酒駕後肇事,不但奪走了一位學妹的生命,也可能斷送掉自己在亞運、奧運奪牌的可能性。
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台中西屯也有一名十七歲的少年,沒有駕照,卻在深夜偷開家裡的汽車,撞死了一名年僅23歲的女騎士。
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這些案件幾乎每天都在台灣的街頭上發生,看到這些民眾因為車禍而導致家庭破碎時,本席一再懷疑為何國家對於交通安全教育仍然停滯不前、不願意重視。上述的兩起車禍,毀掉的不僅只是當事人的未來,家長花費掉一輩子的積蓄、心血,望子成龍、望女成鳳,希望他們平安成長,但卻因為這些交通事故,毀掉了他們所有的希望,也斷送了他們原本可以擁有的璀璨未來。
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「#非學無以立身,#非教無以立國」,我深知交通安全教育入課綱,不單單只是一個部會能夠解決的事情,但更不是一個部會的責任,政府如果不重視這項最基本的訴求,這種悲痛欲絕的憾事只會不斷地發生,本席希望院長能夠 #重視交通安全教育,並將它納入課綱,以保護我們最珍貴的下一代。
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4653855781297819 2021-03-19 09:24 387 18 關於華江橋因為不合理實體分隔問題導致的機車阻塞問題,我最初在2月23日臉書文提出,很快變得到廣大民眾的迴響,在之後3月5日向蘇院長的總質詢時,更進一步提出過去政府對於機車一系列不合理的設計問題,導致了機車族面對極大的駕駛風險,不只在華江橋,在其他的橋樑上也是如此。而在新北市更透過林國春議員將共同問題向新北市侯市長說明。如今看到了新北市改善的好消息。… 更多 新北市除提出過去浮洲橋改善工程與招開研商本市重要橋梁機車道開設缺口可能性會議、與大漢橋的開口作為外,更承諾將來會在4月完成華江橋、忠孝橋、重陽橋及北山大橋等4座橋梁的改善作業。 新北市願意承諾對於不合理的橋梁機車道進行檢討,而開缺口至少對機車族路權的尊重只是開始,未來更應該檢討不當的車種分流、拆除實體分隔島、改善不當標線號誌以及道路設計等議題。對於交通安全改革還有很多問題要一一解決,問題改善並非一蹴可及,未來我會繼續在質詢等方式,關注交通安全教育、法規與工程設計等議題,希望同樣關注交通安全的民眾,可以繼續給予支持,一同推動交通安全改革。
侯友宜
林國春
台灣機車路權促進會
#一起關心交通安全
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4647845938565470 2021-03-17 18:54 518 110 這兩天知名壽司店推出活動,只要名字中有「鮭魚」同音字的就可以六到九折,同音同字甚至全桌免費!聽說引起了一陣改名潮,光是這兩天就有60多位鮭魚先生或是鮭魚小姐!😂 其中最讓我佩服的就是這位劉先生,他已經設想好未來可能有其他廠商會推出類似活動,把想得到的高級食材都取成了自己的名字,真是太有創意跟遠見啦!… 更多 不過還是要提醒大家,根據我國姓名條例規定,每個人一生除掉特殊原因只有“三次”改名機會,如果貪圖一時的便宜改成鮭魚先生或小姐,又要改回來的話,就只剩下一次機會了喔! 大笑之後,突然湧起濃濃的悲哀...
在我成長的年代
【時代考驗青年,青年創造時代】
為了實現鴻鵠大志,週會要朗讀青年守則
那時候的價值觀與理想讓我們可以奮力向前
過去我們說: 身體髮膚,受之父母;現在,為了一份免費的餐,可以煞有介事的改名。
也難怪警專招生會向愛到夜市打氣球的人招手的廣告了!
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4646872461996151 2021-03-17 12:41 378 12 昨天又有一起嚴重的交通事故,發生在台九線的蘇澳段,讓我感慨萬千,除了又是遊覽車引起的重大交通意外之外,這群人的團名讓我更是揪結,他們是新店區復興里與仁愛里的里民,為了支持國旅而參加的里民活動出遊,遊覽車卻在路程上發生事故,釀成了六死39傷的慘劇。… 更多 五十年前,我們舉家搬到新店七張的警察宿舍,結束在台北賃居的日子,從宜蘭人成為新店人,這次出事傷亡慘重的新店區復興里,就是我多年的鄰居,他們自費參加里民活動,以行動支持國旅,這些罹難者、傷患,很多是跟我逛同一個市場,進同一家餐廳、看同一個醫生,搭同一班公車捷運,在建國路上擦肩而過,是熟悉的陌生人們。 遊覽車的肇事原因尚在釐清當中,但我們每年為交通事故付出的成本已經太大太大,每年死亡三千人、受傷四十餘萬人,我再次重申交通部跟行政院一定要重視交通安全,尤其是大型公共運輸車輛的部份,四年前的「蝶戀花」遊覽車翻覆事故、五年前的國二火燒車等事故都仍歷歷在目,這些慘劇卻一再發生。 在疫情影響的當下,出國旅遊已經普遍不是國人的考慮選項之一,交通部透過各種手段振興國內觀光產業,但是交通安全沒解決,怎麼有能讓國人安心的出遊環境?怎麼樣能讓國人安心出遊、平安回家?看到國內每年交通事故死亡近3000人,類似重大死傷意外不甚枚舉,如果交通部不能提出有效的改善方案,只怕等疫情散去後,國旅仍將持續面對挑戰。 交通部公路總局初步調查,本次事故承攬的旅行社是合法業者,遊覽車是2018年出廠新車,今年1月才通過檢驗,遊覽車司機又是有經驗的職業駕駛,人車都合法合格,而且發生事故路段雖是彎坡道,但並非長坡道路段,有經驗的職業駕駛,為何會煞車失靈導致重大傷亡事故? 政府一定要徹查發生原因,給死傷者及家屬一個交代,也要請政府告訴民眾,要如何選擇交通工具才能安心出遊。 在此,我也要向這些我曾經的鄰居、熟悉的陌生人們致上哀悼之意,也祝福傷者能夠早日康復,希望悲劇不再發生。
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4643800625636668 2021-03-16 15:03 799 17 昨天下午,我去了桃園市的觀塘工業區,是的,我去踩了藻礁,在環團老師與經濟部官員、中油同仁的帶領下,我們穿著膠底雨鞋,一步步的往那片泛著深淺紫紅色澤的藻區前進,尋找柴山多杯孔珊瑚的蹤跡。
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在此之前,我跟這些多樣性豐富的藻礁沒有太多認識,直到昨天。在環團、政府官員各說各話中,我看到中研院生物多樣生研究中心主任秀出一張張美麗的珊瑚礁、蝦蛄照片,他用科學證據告訴我們:… 更多 大潭是世界上藻礁重要稀有棲地,有豐富的高生物多樣性,還有一級保育珊瑚,更重要的是:#藻礁破壞可導致生態失衡。
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身為中華民國的公民(某黨的支持者可能不認為我們是公民),也是設籍在桃園市的公民,我必須對三接天然氣廠的藻礁公投關心表態!
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我想告訴大家的是,公投的四個項目其實都不是純粹的政治議題,也不是意識型態的鬥爭,而是對於食安、能源、還有公民權的行使,每個人都可以對議題有自己的看法,不一定要照各黨派宣傳的照單全收,如藻礁公投領銜人潘忠政老師引領的環團,他們的看法就是「護藻礁」(反對三接)以及「反核能」,也有人是反對三接但是希望重啟核能的,所以每個議題都可以有你們自己的看法,請仔細思考之後再作決定。
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感謝立法院衛環委員會陳玉珍召委在第一時間就安排觀塘工業區與三接天然氣接收站的考察行程,讓我能夠更進一步地去認識到這個議題以及一睹藻礁的廬山真面目。不料考察行程剛結束,大家都在返回台北的車程上時,民進黨委員鄭運鵬就率先攻擊抹黑本黨團參加考察行程的委員在礁區踐踏藻礁。
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這裡我要引用潘老師在考察前一天的說法:環團非常歡迎大家近距離地觀察藻礁,並用最親近的距離去瞭解她,意義非凡。#昨天我也再三地跟導覽老師確認過,大家都穿著軟膠的雨鞋,踩在礁體上面是沒有問題的。到了今天,甚至連王美花部長都出來背書,只要有專業的人帶領,#藻礁生態區是可以進去的。
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鄭運鵬委員自己大概也沒想到,本想帶風向攻擊在野黨的一篇文章,卻被網友陸續挖出蔡總統跟民進黨委員也進入過礁區的照片打臉,真是傷敵不成,自損八千,弄巧成拙了。
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我要呼籲鄭委員,桃園是您的選區,將來也有可能角逐桃園市長,青壯的你更有可能更上層樓,藻礁在桃園海岸線上存活了7600多年,現在正值危急存亡的關鍵時刻,不僅攸關桃園的生態環保,更與台灣的生態永續息息相關,希望您在高標準檢討在野黨委員考察行動的同時,能夠更深入去理解三接站究竟會對昨天那片美麗的海灘造成如何深遠的影響。
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畢竟2013年的蔡總統也親身踏上過這片土地,並用行動告訴我們要「#愛藻礁」,希望您也要認真聽下蔡主席的教誨,而不要像某委員搞錯,變成了「#愛找嬌」!
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488417848822139 2021-03-16 12:30 214 27 警消專家第0017集:林金宏的消防天地 Powered by Restream https://restream.io/ 駁二大火一把燒掉了高雄人的共同記憶,在傷感的同時我們也更需要去檢討消防安全,木造的建築、甚至古蹟等都有其需要維護保養注意的細節。 火災帶給我們的損失不亞於交通事故,我們也時常能在電視新聞上看到許多火場悲劇,而防範於未然以及培養正確的防災觀念是我們生活在這片土地裡頭一定要做的功課! 歡迎一起來聽林教官上課喔!
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4641004162582981 2021-03-15 17:42 378 9 去年底司法院大法官發布釋字第799號解釋後,因為性犯罪強制治療相關法律條文被宣告部分違憲,大家都很擔心,會不會縱放狼群回歸社會?我身為召委的第一天議程,就排「性侵害案件行為人之防治、量刑、處遇及司法院釋字第799號解釋要求改善有關刑後治療事宜」專題報告,從我長期婦幼保護的專業,希望檢警的執法能量和衛生行政的醫療專業能通力合作,保障人民免於恐懼。
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性侵的高再犯率,很主要的原因是出於精神疾病問題等,需要醫療專業協助。在第一線的員警,如果碰到疑似精神病患,勤務安全和順利執勤要如何確保?我質詢警政署劉副署長,但上是去年109.7.13日衛福部開辦的「精神醫療緊急處置線上諮詢服務」(call center),提供警消等職業隨時電話提供專業醫療諮詢、處置建議,劉副署長並不清楚,更不用說訓練員警,將call center的資源納入的勤務標準流程。另外,從109年7月16日至同年 10月8日,315通服務電話有65通來自警察,明顯是過低了,我也要求衛福部李次長要確實宣導,讓基層員警確實知道這個工具。
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性侵犯後續需要治療、教育等,政府機關之間無縫接軌,才能保護人民。性侵犯刑滿之後,依照性侵害犯罪防治法第20條、第23條等規定,需要赴當地警局登記,並接受地方衛生局(所)治療或教育,但赴警局報到漏接的案例,光是110年2月仍有26件。台灣防疫成績傲視全球,使用手機基地台定位連上電子防疫追蹤系統,讓有關部門都可以第一時間接到訊息。科技既然可以運用在防疫上,在中、高再犯的性犯罪加害人追蹤,當然可以比照。我請教法務部蔡部長及衛福部李次長,兩個部會共同積極研擬性犯罪加害人追蹤,比照電子防疫追蹤系統。
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最後,衛福部雖有新設置了call center,但是判斷精神病患如何處置,還是現場協助最妥當,這也是歐美國家行之有年的危機處理小組(Crisis Intervention Team, CIT)。我希望衛福部辦理的call center逐步升級為CIT,也要求李次長能夠朝此方向研議。
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4640860605930670 2021-03-15 16:23 400 13 長照嚴重失能,政府應拯救年輕人
11日我對印尼移工輸臺零付費及長照人力等議題,在立法院衛環委員會對勞動部許銘春部長提出質詢。
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印尼移工輸臺爭論,只是提前揭開了我國長照制度失能的面紗,「長照2.0」利用各種名詞包裝,深究本質就是高齡者必須回家,由家人來承擔照顧責任,必要時還需離開職場返家照護。但這樣的政策也造成我國長照悲歌遺憾,無法承受長期的照護及經濟壓力,產生許多家庭人倫憾事。
如「孝子顧癱母12年花光家產 … 更多 失業付不起4萬安養費 竟3刀讓她永無病痛」這類新聞屢見不鮮,對此我提出,長照悲歌中沒有加害人,全都是被害人,因為真正的加害人就是政府的錯誤政策。
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因此我極力提倡政府必須協助解決。當蔡總統提出「0~6歲國家跟你一起養」的「育兒津貼」政策,減輕家庭經濟壓力,相同的,政府是否也能同樣重視長照呢?雖然目前針對中低收入長者有特別照顧津貼,但問題是在讓照護者從近貧變中低收的這段過程,目前涵蓋範圍遠遠不足。因此政府應盡速研擬比照鼓勵生育的「育兒津貼」,發給年輕人「侍親津貼」。
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未來高齡化與少子化的趨勢下,問題只會更嚴重,主計總處調查工作年齡人口資料,因「需要照顧年滿65歲年長家屬」而放棄工作者持續上升,在109年已有5.07%超過十五萬人必須辭職返家照護。另依國發會估計,2020年每4.1名青壯年負擔1名老年人口,到2040年每1.9名負擔1名老人。政策不變的話,未來還會有多少長照悲歌發生,這難道不是政府殺青年嗎?
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政府應重視未來青年照護者的壓力與現實,積極研議相關政策,給予離職返家的青年照護者實質經濟支持,乃至擴大滿足家庭照顧所需的人力需求,拯救我們的下一個世代。
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4640756335941097 2021-03-15 15:22 1720 40 寬恆的文字非常有溫度,希望3Q委員在攻擊敵對陣營時能審慎思考後再發言。
分享 顏寬恒
致柏惟兄: 寬恒看了您最近的曝光,有些話想對您說: 人民需要的是腳踏實地的服務,而不是好勇鬥狠的勝負。 我們所在的選區是臺中市沙鹿區、龍井區、大肚區、烏日區、霧峰區;這對從高雄遠道而來的您來說,只是中選會分區的台中第二選區,但卻是寬恒出生長大的地方,每個地方都有著我成長的回憶。… 更多 我們這個選區雖然不大,但是民眾都是純樸、客氣有禮,有虔誠信仰的人們。即使競選的時候,我們也像是大拜拜一樣熱熱鬧鬧的,不會對彼此口出惡言,即使政治立場不同,我們也都是秉持著君子之爭的信念。 所以,寬恒看到您痛罵那些選民,甚至指控他們不是公民時,其實我內心是很難過的。政治只是一時,仇恨卻是永久,您所指控的這些民眾,其實也都是這個地方的選民,我們不該、也不能因為他們立場不同,就對他們惡言相向,或是拒絕服務他們,將他們視若寇讎。我們都是民意代表,都是承接民意的公僕,每一次選民的指教,都是我們應該謙卑聆聽的忠告。即使當初沒有投票給寬恒的選民,也是這個選區的選民,也是寬恒必須服務和必需代表的對象。 我真的不忍心看到這個美好的沙鹿區、龍井區、大肚區、烏日區、霧峰區被仇恨撕裂,被媒體報導是因為假公民,是因為殺人放火政黨的標題指控。這樣一來,大家默默努力的形象,不都跟著一起被拖累了嗎? 最後,還是送給柏惟兄兩句話:「良言一句三冬暖 ,惡語傷人六月寒」。畢竟有朝一日,當我們卸下政治人物身份時,我們希望人民記得的,才是最重要的! 還是麻煩媒體朋友,想說的已經都在文中,就不用專程訪問了,感謝各位。
4640495275967203 2021-03-15 13:06 707 74 王委員沉潛了一週,沒想到不鳴則已、一鳴驚人!馬上就對台北市的高房價問題提出了精闢的見解,如果 #連立法委員高達兩百多萬的年薪都覺得八千元的房租太貴,那大台北地區還有多少年輕人、工薪族都還得忍受遠高於八千元的房租,住的也不是大同區精華地段的千萬豪宅,而是老舊公寓的頂加、或是採光不合格的地下室,甚至是與人分租套雅房?
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王委員是執政黨重量級委員,我希望王委員這番話語能起到拋磚引玉的效果,讓 #朝野各黨一起來探討居住正義… 更多,實現讓年輕人都負擔得起的房價,如果民進黨能提供台北市一萬間以上的房間出租,並只收八千元的房租,給年輕人「#立委級」的待遇,重視國家未來的主人翁,這樣才對得起蔡總統八一七萬個選民,才對得起廣大的年輕支持者!
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我還記得小時候家母教我們勤儉【#連一塊錢都要打二十四個結(宜蘭諺語)】,今天能看到王委員發揚古風,把八千元當成如此大數,真是令我自嘆不如,回想起母親的諄諄教誨呀!世風雖已日下,王委員的人心卻很古!善哉善哉!
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新聞連結:
https://www.nownews.com/news/5211813
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4640450602638337 2021-03-15 12:36 203 10 新冠肺炎延燒至今,全世界都受到影響,因為疫情而實施的封城、鎖國、境管,在防疫優先的原則下,必須忍耐隔離、孤寂,維持社交距離social distance,心理學家直言這樣的分離隔絕勢將對人們當下和未來的心理健康產生「深遠影響」,因為經過長期的封鎖隔離後,沒有人會不想念親人、不渴望人際社交互動,於是,美國出現了社交泡泡,一個能夠安全地滿足心理情緒需求的方法。
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過去一年,我們也數度啟動外交泡泡,給來台的美國、日本、捷克貴賓免隔離的禮遇;最近在疫情稍有緩和後,指揮中心更宣佈越南、紐西蘭、香港等地區入境的商務人士,居家檢疫期間可以短縮為五至七天,甚至也在規劃開放到帛琉與其他國家的旅遊泡泡。
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根據規定,要申請商務人士的縮短入境,需要國內公司發出的商務履約證明書、全程入住指定防疫旅館、並在隔離五至七天結束後再次採檢,但是這個「商務泡泡」只開放給外國人。那些適用國家的台灣人向本席陳情,他們也願意接受隔離後再度採檢,但是卻被拒於門外,仍然必須謹守14+7天的檢疫期,但是很多國人回台的假期可能只有兩週,他們也想念親友、家人,卻礙於規定,無法如願。
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在我們提供外國商務人士更方便、更迅速的條件時,為什麼忽略到我們自己國人的需求呢?這些已經開放縮短檢疫期的國家,也有很多我們在外打拼的國人,甚至是派駐海外的公務員,若他們回國時也可以比照,是否能更接近人情?
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本席希望指揮中心可以重新檢討並正視旅外國人的需求,能夠研擬出一套辦法,讓這些海外台灣人也能夠有一條便捷、安全的路回家。
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4638374402845957 2021-03-14 19:26 268 26 美國媒體Politico報導,德國基民黨國會議員郝普特曼遭爆,藉故收取外國賄款被迫請辭等候調查,其中,台灣跟越南政府也涉及該案,我國遭爆出花了新台幣約80萬元,購買該議員所出版小報廣告。 我們這一年來的防疫做得這麼好,現在居然被懷疑是政府花錢去買廣告,甚至還扣上一個涉嫌行賄德國國會議員的大帽子,這個臉丟的比台灣巴那那被日本驗出農藥超標六倍還大! 外交部出面解釋:… 更多 我們買的廣告,是付錢給廣告公司,【這與亞塞拜然駐德國大使館於2018年10月單次支付16,744歐元刊登廣告的情況完全不同,且相關廣告支付予HCS Medienwek公司,國會議員郝普特曼(Mark hauptmann)不是該公司股東也不是收款的對象,與駐處刊登廣告完全無涉。】 照外交部的說法,一切都是誤會啦!錢沒有直接送到郝普特曼手裡,當然沒有關係。如果這種邏輯能通,那檢調以後都別辦什麼貪汙罪,過年前被收押的市議員也白白認罪了,反正錢又沒有付給你,跟你無涉,你認什麼罪? 中華民國的國際地位一向艱難,需要很多友人。但是,真正仗義襄助者越來越少了,許多恐怕都是圖他們自己的利益: 評估到底能夠獲多少利益。美國前國務卿龐珮奧在下台前宣布解除聯邦的台美交往限制,外交部沾沾自喜於這是台美外交史上的最高點,但是國際媒體早就懷疑這是川普政府臨去前的一石兩鳥,既留給拜登一個新難題,激怒中國,還可以兌現可能已經拿了台灣好處的承諾。 在德國買小報廣告只是小兒科,想當年我們每年以數百萬美金透過卡西迪公關公司(Cassidy)在美國國會進行強力游說,成功讓參眾兩院不分黨派幾乎全票通過,邀請李登輝訪美,在康乃爾大學演講,就是有錢能使鬼推磨的鐵證。 但是,各國的國會游說都有明確的法律規範,也要經得起廉政的考驗,我們如果以旁門左道讓涉世未深的外國友人觸法,不僅害人,也害了中華民國的國際形象!
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「德國爆收賄」台灣花80萬? 外交部揭真相:登廣告每則1000歐元 | ETtoday政治新聞 | ETtoday新聞雲

美國雜誌Politico報導指稱,德國基民黨國會議員霍普特曼(Mark Hauptmann)因被指控收賄而請辭,而台灣跟越南政府也涉及此案,我國遭爆花費80萬元新台幣。對此,外交部14日傍晚說明我國在外媒刊登廣告的模式,並澄清與本次德....
855283168536023 2021-03-12 17:01 227 44 毓蘭聊新聞1100312:國父逝世紀念日 Powered by Restream https://restream.io/ 今天是我們的國父 孫中山先生逝世紀念日,雖然現在已經沒有放假了,但國父留給我們的無形遺產,仍然值得我們緬懷。… 更多 房東房客事件在本週鬧得沸沸揚揚,也讓大眾眼裡的神秘委員會館終於揭開了面紗,其實這議題不僅只是私領域的問題,而是關於政治人物誠信的問題,當一個政治人物連打卡、財產申報都有可能不實的時候,說的話還有可信度嗎? 我國各水庫的蓄水量都亮起了紅燈,除了鑿井以外還有沒有其他因應措施? 高雄市治安事件頻傳,搞得人心遑惶,但是根據高雄市警局提出的資料,其實高雄市的治安是逐漸改善中!? 行政院大動作宣傳我國鳳梨出口日本,但月初我國香蕉就遭驗出農藥超標六倍下架退費!? 要來看喔!
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4631142060235858 2021-03-12 08:20 427 7 突然關心想念南極的企鵝、北極的大白熊...
不知道此時他們是冷是熱? #我在立法院打卡
#謝謝隔壁老王教我的新知識
#二月份的全球精選打卡照有淡水耶
#火星打卡照也可以備用喔
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4629686230381441 2021-03-12 08:08 276 12 三月十日我在內政委員會質詢 海洋委員會 主任委員李仲威,有關海巡同仁因公死亡撫卹的相關問題,會中要求該會推動制定海巡人員撫卹專法等等,也承蒙本會期內政委員會召集委員莊瑞雄委員的大力支持,日後一起努力來為海巡同仁打拼。
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海巡是一個軍警文併用的單位,因為身分的不同,在任用、待遇、撫卹等等法規的適用,產生許多的差異,同工卻不同酬,形成管理上的問題。
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近十年,海巡軍職人員因公死亡辦理撫卹有15位,依照「軍人撫卹條例」的規定,都經核定遺族「領卹終身」;反觀,警職同仁因公死亡完成撫卹核定者有8位,只有一位,因為適用已經廢止的「公務員撫卹法」,遺族可以領卹終身,其餘因事由不同,依照舊的「公務員撫卹法」或現行「公務人員退休資遣撫卹法」分別核定領卹12年或15年,這樣合理嗎?
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撫卹只是冰山一角,海巡同仁出海執行任務,最短五天,執行公海遠洋巡護時,航程則長到一至三個月,像是巡護八號、九號執行永裕興十八號的救援任務,航行57天、將近萬海浬,或奉命長期駐守在遙遠的東沙、南沙,艦上、島上醫療資源匱乏,海象的凶險無法預測,因為繁重勤務,醫療資源匱乏,#每次的任務都是在賣命。
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現階段海巡投入大量預算在「籌建海巡艦艇發展計畫」,但是人力老化、人員照護等等,是不是應該也要檢討改進?海巡應該「排定合理可行勤務班表」、「給予符合需求醫療照護」、「評估配置隨船醫療人員」、「運用科技設備健康監測」及「推動制定海巡撫卹專法」,給予同仁們需要的保障。
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#排定合理可行勤務班表
#給予符合需求醫療照護
#評估配置隨船醫療人員
#運用科技設備健康監測
#推動制定海巡撫卹專法
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4629633877053343 2021-03-11 20:45 319 23 看到衛生福利部兒少非自然死亡統計後讓我極為震驚,因為17歲以下運輸事故死亡就佔將近4成,而在107年12歲至17歲運輸事故死亡更超過6成,#這顯然說明我國交通安全教育出了大問題。
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跟教育部溝通的過程中,教育部僅回答目前修改課綱困難,因此以「融入式課程」來處理,但這樣的「融入式課程」名目不明且欠缺強制納入的規定,讓各學校自行決定,這要如何能確實落實交通安全呢?細究更可發現交通安全教育在融入課程中只是19個類別安全項下的其中之一,一個造成近六成兒少死亡的重大問題,卻只換來教育部如此低度的重視,看到教育部門這樣無所謂的態度,也無怪乎我國兒少死亡事故如此驚人。
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教育部不重視兒童安全,#但我重視。
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對於家長來說,每個小孩都是家庭的寶貝,更何況我國更在103年將聯合國兒童權利公約入法,政府應對於兒少的生命安全積極保障,但我們卻看到今天的政府對於兒童交通安全如此漠視。更何況最近新聞才報導我國新生兒數跌破萬,人口負成長加劇等,政府還能用這種不在乎兒少生命安全的態度嗎,是可忍,孰不可忍。
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其實就連總質詢時,徐國勇部長也知道交通問題要解決,要從教育著手,教育是最重要的,但是顯然教育部跟交通部都沒有徐部長的認知專業。我不禁要問教育部與交通部,還要犧牲多少兒少,才能等到交通安全教育入法?對於環境我國有環境教育法,對於性別有性別平等教育法,對於家庭有家庭教育法等等,但對於交通安全教育卻沒有對應的法律,請問蔡政府還在等甚麼?
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#交安即國安
#生得少死得多
#蔡政府不重視我重視
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4628918903791507 2021-03-11 14:29 648 29 最近接連生重大槍擊案件讓民眾人心惶惶,媒體都大篇幅報導,台灣治安到底怎麼了?
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但是我始終相信警察,也肯定他們在維持治安上的努力。尤其陳署長針對非法槍械問題非常重視,一個月內就查獲近百支,同時也要求打擊幫派,強調要刨根斷源,而且掃黑五大策略:宣誓斬除黑幫大小咖。
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然而,看到昨天台南市警局所發布的人事命令,第四分局分局長蔡進閱、副分局長及偵查隊長都調職了,原因是「近期發生社會囑目案件,為隱定治安爰予調整」。
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拔官、撤換主官、拿警察開刀,治安就會好嗎?難道黑幫就一定是地方角頭跟警察有掛勾嗎?黑幫就不會到處流竄嗎?治安不好難道就只有警察的責任嗎?
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警察幹部培養不易,這對警察公平嗎?黑幫大小咖有沒有掃除已經不是重點,而是治安不好竟然就拿警察大小咖來開刀,這樣對治安有幫助嗎?
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請部長、署長別讓黑幫大小咖事端可以影響警察的人事調動,以撤換所長、隊長、分局長甚至是局長的方式來表達對治安的不滿,不但毫無理由,而且最後苦的還是第一線執勤同仁,不論是增加臨檢盤查、巡邏等勤務,或是讓刑事人員日以繼夜的偵辦案件,而是應該更務實的研討相關因應對策、跨單位整合協調,解決事情比換人來的有效吧!
#警察辛苦了
#台灣安全指數在全球資料庫網站2020年排行高居全球第二名
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4626708034012594 2021-03-10 20:02 372 24 從數據來說,疫情至今我國感染造成9人死亡,但交通意外一天就有八人死亡。相較鄰國日本1.25億人,人口為我國五倍,交通死亡人數為2,839人,我國2354萬人,卻將近3,000人。此外我國交通肇事每十萬人死亡率,#高居東亞第一,OECD的40個會員國平均值兩倍。這些數字都令人感到驚悚,也為我國交安感到汗顏。
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但是我國並非所有縣市交安都如此嚴峻,例如台北市透過人本交通的工程取得良好成效,交通部應積極將好的制度推廣到其他縣市。例如交通警察出生的 #何國榮里長,提出的以人為本改革方式,有效降低肇事率,這樣的人才其實院長、兩位部長都知道,但要如何把正確的人才寶貴經驗,推廣到全台其他縣市呢?
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日本在1970年交通死亡人數超過1萬6千人,他們立即採取了積極行動,透過提出全面交通安全法制與組織改革的交通安全對策基本法等法,直至今日取得良好成績,相關意見警大向交通部運研所提出的報告中也有所建議,日本行為何我國不行?
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根據衛福部統計,17歲以下兒少非自然死亡中,將近32%死於機動車事故,12-17歲兒少更有 #超過六成死於運輸事故,如果交通部不拿出辦法,所有弱勢用路人包含機車、外送員、行人與兒少都面對極大的風險,#用性命來承擔交通部無能的後果。
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我再次強調交通教育的重要性,此外還有許多跨部會的交通改革議題,都是交通部無法獨力完成的,因此,我們呼籲提高改善交通安全的決策層級,而我們也看到從預算上交通部就不重視交通安全的情況,交通部711億元對於交通安全僅願意花0.4%,3億元。
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交安就是國安,請院長務必展現魄力與執行力,拯救國人。
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4626443987372332 2021-03-10 17:33 986 28 針對軍、公、教在職年金之提繳額,應比照勞工免納稅,去年經過國民黨在立法院司法及法制委員會提案要求後,政府尚未完成所有法案,我今天在司法及法制委員會質詢,要求考試院加緊進度,所有相關法案送到立法院後,我將以召集委員身分來排審。另外,我也要求公務人員的慰問金發給事由應該放寬,納入積勞成疾猝發疾病,要求考試院整合內部意見。
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去年立法院司法及法制委員會,於12月2日國民黨眾多委員提出臨時提案,要求不只公立學校的年金提撥,所有軍公人員,考試院及行政院都應該通盤檢討並送出法案。截至上周,政務、軍、公、教人員相關的法律陸續完成,目前僅剩考試院的「公務人員退休撫卹基金管理條例」尚未完成會銜行政院。我敦促考試院加快腳步,並宣示法案送進立法院後,我將以司法及法制委員會召集委員身分排審所有相關法案。
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警察因為 #花花班表、#日夜顛倒作息不正常,#對健康傷害極大,時常聽到員警猝死的消息。但政府缺乏相關基礎統計,我要求銓敘部完備公務人員、警察的平均餘命統計資料。猝死的員警,服務機關常推給個人健康問題,與執勤無關。政府承認應承認,猝死頻發是警察過勞勤務造成的,政府必須負起照顧責任。因此,#我要求考試院整合該院及銓敘部意見,#研修慰問金發給相關規定,納入猝發疾病事由。 影片連結(小編最近太辛勞了這部就不給他剪了):
https://ivod.ly.gov.tw/Play/VOD/127560/1M/N
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4626264480723616 2021-03-10 15:51 256 4 警察人員作為社會安全網裡重要的一個環節,其中家防官功不可沒。
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社會上的家暴案件大大小小、層出不窮,大家都知道求助,但多數人選擇隱忍,不希望有任何外人介入家庭,畢竟傳統社會的觀念大家都清楚「家醜不外揚」。但如果家暴事件能從最開始發現並提早預防,是不是就不會發生狠砍父母或是恐怖情人的悲痛事件呢?
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還記得前年五月時,丈夫因為女兒買肉圓回來沒加辣,而對妻小大打出手、施暴的事件嗎?還記得108年桃園梁男吸毒弒母,37刀砍下媽媽的頭,從12樓住處拋下的事件嗎?大家都說台灣人健忘,過沒多久便忘記許多傷感的事情,或許只是太過於善良,不想再次傷害被害人和家屬。
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但家防官不行,家防官必須走進最傷痛的地方,坐下來和受害者面對面溝通,因為他們深知,要打開那扇深鎖的大門,實在困難。家防官所面臨的危險可能是只是一時,但是這些婦女、小孩或是被害人是永遠的,他們生活在一個最恐懼、最危險的地方,如果我們不出現,誰會發現他們、誰能保護他們?
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今天跟大家介紹的是在新竹市第一分局家防官郭有軒,他是去年全台唯二獲頒紫絲帶獎的優秀家防官,影片裡面有他親身經歷又印象深刻的幾個個案,完全看不出高達一米九的他也有其細心跟鐵漢柔情的一面。
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我在內政部家防會擔任14年的委員,通過家庭暴力防治法、性侵害犯罪防治法,做為橋樑的角色,我了解大家對警察有許多期待,期待警察保護他們,未來我也會努力推動警察與家防官、社工合作,並要求政府優化社會安全網。我在這邊特別感謝所有家防官們,為了我們的婦女、兒童以及所有因為家暴而受傷的所有人付出心力,謝謝你、妳們。
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4625571894126208 2021-03-10 09:35 2629 228 昨天因為房東、房客事件,立法院很熱鬧。 我不知道資深委員們為什麼把立法院的宿舍講得如此簡陋,聽說很多記者到會館都被拒於門外,電視新聞上甚至有說我們在大安會館的房間只有3坪大,還必須共用非常老舊的客廳,所以王委員才須要到外面賃屋。霎時間,很多關心的朋友電話湧入,紛紛關心我怎麼可以窩在斗室中這麼長的時間,擔心我的病是被悶出來的。 且讓我這個從去年三月開始,以大安會館為家的立法委員為大家揭開大安會館的神秘面紗吧!… 更多 首先,兩個會館的地點都很棒。台北會館在植物園門口,對面就是每坪兩百萬的豪宅,大安會館離捷運大安站五分鐘,附近的生活機能非常好,又離我親人比較近,所以我選擇了大安會館。 大安會館的房間沒有像T台說的只有三坪大,或者設備簡陋。
房間雖然不是方正格局,但坪數絕對比我自家的主臥室大。
每個房間有full size的雙人床、 茶几+單人沙發、梳妝台、小冰箱、櫥櫃、還有張大辦公桌、盥洗室雖然不大,但是有浴缸,也有免治馬桶。 最貼心的是,每個房間都有配備32吋的電視,第四台,以及對我而言最重要的,與立法院完全相同的電腦與資訊設備(甚至還有無線網路),所有我在問政需要的資料搜尋,全部一應俱全,換句話說,我在會館,一樣可以工作。 至於公用區域,有非常大的閱覽室、接待區,以及對常住房客最重要的洗衣間與公用廚房。 最大的方便是,會館和院區有交通接駁,每天上午7:30、8:00、8:25開往院區,晚上6:30開回會館,這也是我會直接住到會館的原因,每天七點半去立法院上班,六點半下班,沒做完,回去會館因為電腦完全相連,繼續工作! 這樣的立法委員會館不簡陋,一點都不簡陋!
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4623588640991200 2021-03-09 16:40 775 15 感謝我的老同事,法力無比高強的吳彰裕教授,為我開筆祈福:牛年運轉。也寫了一張「大帆進財」給所有朋友,祝福大家辛丑年行大運,順利平安。
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250169120074858 2021-03-09 12:32 526 128 警消專家第0016集:海巡署艦隊分署高雄海巡隊分隊長侯建安 不久前我為在海上殉職的海巡蔣爭台小隊長爭取權益時,有網友建議我邀請海巡弟兄來上直播,現身說法,讓大家認識這個在警察大家庭中,勤務性質最特殊、最繁雜的海巡弟兄。 我特別邀請過去我在警大水警系教過的學生侯建安分隊長,來談談一般人不容易看到、想到的海巡人生,及水警甘苦談。建安曾經出了一本書【被遺忘的國境】。
我們且來看看博客來如何介紹侯建安與他的書:… 更多
【臺灣的國境南沙太平島,是島還是礁?當臺、菲、中、越還在吵吵吵……
  高雄海巡分隊長侯建安,早就利用駐島時間,
  拿起相機,從日出拍到日落,從島嶼追到海底。
  當同事抱怨這裡好熱、好暈、好難吃,想要快點回臺灣時……,
侯建安卻想盡辦法「勸退」同事、迫不及待替人出差,
因為這裡的候鳥讓他練追焦,龜、蟹是他的模特兒,
這麼享「瘦」的外拍日常,讓他百看不膩。
這一回,他不再藏私,打開相機裡的記憶體,公布所有未曝光的獨家私房照,
讓大家一窺這個在國際紛爭中,被許多台灣人遺忘的美麗淨土。】 侯分隊長的書這裡買!
https://www.books.com.tw/products/0010755837?sloc=main
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4623039501046114 2021-03-09 11:46 1516 162 我國超過一千四百萬的機車,相較起約八百萬的汽車,政府對於機車用路環境無論是橋樑道路到路權法規都極為不友善,沒有從機車安全角度出發,遑論將機車族的需求納入考量。
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這些問題導致從108年十月至109年十二月為止,交通事故機車死亡人數占了6成,#機車受傷更高達87… 更多%,這點真的是不能再高了。例如連接雙北橋梁的機車道,許多機車道險象環生,無論是過度彎繞或是需要躲避橋梁柱的危險設計。這不只是青年容易出意外,連機車專業的南投交通隊的簡炯銘小隊長,在重機訓練時都會因為不良道路環境而意外殉職,同路段工程後,一到兩小時內就出了七起車禍。這些都一再再顯示,#我國的道路工程設計明顯未以機車安全作為考量,無論是號誌路權、路面設計、鋪面標線的防滑係數及人孔蓋等,這些的代價就是年輕生命的無辜逝去。
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比起一般機車族,風險更高的其實是近期蓬勃發展的機車外送員,近年翻倍的成長加上超長工時,交通事故每月平均兩百起,事故發生甚至是一般機車族的1.37倍,其中事故年齡更以青年為主。
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對於解決這些問題雖然內政部長徐部長搶答,但交通安全教育這點,回答得也沒錯,不只是民眾缺乏、義務教育階段培養缺乏,其實對於交通安全的重視也是交通部當前最缺乏,如果今天內政部長都能有這樣的了解,我希望未來交通部所有官員,也都應該要有這樣交通安全的意識與觀念。 #歡迎大家留言提供意見
#據說交通部都會來看喔
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4622668387749892 2021-03-09 08:11 287 16 要讓我國成為亂世中的福地,世界最安全的地方,#交通安全一點都不能省。
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春節警察努力破案之際,卻也看到春節以來因為交通事故頻傳,#更在公路與鐵路出現重大事故,無論是西濱濃霧21台汽車追撞以及台鐵台東道班工事故2死1傷,#交通安全明顯亮紅燈。
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雖然 交通部 提出相關改革,但我要問,#為甚麼總是重大死傷發生後才開始亡羊補牢… 更多,而不能力求防範未然?我希望部長能確實調度所有高公局資源乃至交通部資源,不只為我國快速道路,更要為所有國道、市區道路事故熱點進行大體檢,力求防微杜漸。
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但對於台鐵事故,如果交通部不能提出系統性解決方案,僅是頭痛醫頭腳痛醫腳,那麼類似的意外將無法止息。例如兩年前的普悠瑪司機尤振仲,因過勞所產生的交安意外,我堅信員工沒有保障,旅客沒有安全。因此比起台鐵花大錢出書與美化粉專,台鐵更應該要做的事,是將預算用於改善勞工職安以及交通安全,畢竟就算台鐵再努力美化形象,不安全的鐵路終究是不及格的鐵路。
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最後,我深切希望所有的交通官員都需要把 #安全 二字放在心上,並採取行動,無論是改善勞工職安,或是提升交通安全的管理、設施與教育等。#交通部務必給全體國人一條安全回家的路。
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4620306011319463 2021-03-08 12:22 404 9 不久前我為在海上殉職的海巡蔣爭台小隊長爭取權益時,有網友建議我邀請海巡弟兄來上直播,現身說法,讓大家認識這個在警察大家庭中,勤務性質最特殊、最繁雜的海巡弟兄。 明天(3/9)中午,我特別邀請過去我在警大水警系教過的學生侯建安分隊長,來談談一般人不容易看到、想到的海巡人生,及水警甘苦談。建安曾經出了一本書【被遺忘的國境】。 我們且來看看博客來如何介紹侯建安與他的書:… 更多 【臺灣的國境南沙太平島,是島還是礁?當臺、菲、中、越還在吵吵吵……
  高雄海巡分隊長侯建安,早就利用駐島時間,
  拿起相機,從日出拍到日落,從島嶼追到海底。   當同事抱怨這裡好熱、好暈、好難吃,想要快點回臺灣時……,
侯建安卻想盡辦法「勸退」同事、迫不及待替人出差,
因為這裡的候鳥讓他練追焦,龜、蟹是他的模特兒,
這麼享「瘦」的外拍日常,讓他百看不膩。
這一回,他不再藏私,打開相機裡的記憶體,公布所有未曝光的獨家私房照,
讓大家一窺這個在國際紛爭中,被許多台灣人遺忘的美麗淨土。】 #三月九日中午十二點半不見不散
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4620283821321682 2021-03-08 12:08 753 29 今天3月8日婦女節,也是立法院第10屆第3會期各委員會選舉召委的大日子,我在國民黨委員們的推舉下,當選司法及法制委員會召委,我要感謝同屬司法及法制委員會的費鴻泰委員、鄭麗文委員、吳斯懷委員和翁重鈞委員以及所有國民黨黨團同仁,願意給我這個機會,為大家服務、監督政府。更值得慶祝的事,就是陳玉珍委員、林奕華委員和孔文吉委員都抽中了衛環委員會、經濟委員會、教育及文化委員的召集委員。
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題外話,向來籤運極差的我,居然也抽中立院紀律委員會的委員囉!!!
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未來我會在司法及法制委員會繼續努力,為所有軍、警、公教、婦女等持續發聲。
#國民黨籤運超讚 #力保7席召委
#持續努力 # 為民發聲
#警消後盾葉毓蘭
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268204044878515 2021-03-08 11:43 120 8 「婦女節挺豬、菜、果農民」記者會 出席:江啟臣主席、李乾龍秘書長、王育敏主委、李哲華主委、闕枚莎主任、
林奕華、呂玉玲、陳玉珍、葉毓蘭、吳怡玎、溫玉霞、萬美玲、廖婉汝等女性立委 祝福辛苦的全國婦女朋友們,婦女節快樂!主席親自包水餃、手做鳳梨佳餚,藉由力挺台灣豬肉、高麗菜、鳳梨的行動,表達一銅守護婦女朋友們最關心的食安議題。
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4619873221362742 2021-03-08 08:00 507 18 「38國際婦女節」是為了紀念婦女權利的運動,藉此慶祝女性在經濟、政治和社會等領域做出的重要貢獻。 在這個女力崛起的時代以及重要的日子裡,祝福全天下的姐妹們,做自己心目中的女神!
#38婦女節快樂
#女人要懂得如何愛自己
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4619796771370387 2021-03-08 07:23 559 20 蘇貞昌院長在施政報告時說:我們是世界上「#最安全」的國家。
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從治安的成就上來看,我們當之無愧,但是這個「最安全」是 #警消弟兄們以生命換來的?
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2020年台灣因為COVID-19死亡的確診案例9人,警察、消防、海巡、移民死在任上的卻有78位!
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3個月前在總質詢上,蘇院長聽我說明為什麼退伍上校和退休警消的子女教育補助費應該恢復發放時,他非常有誠意的答覆;會要求行政院把整個情形盤點給他,沒想到人事總處回了一個文,冠冕堂皇、洋洋灑灑,但是無比冷漠的文,只是凸顯出,#對於警消相關權益一律打回票,#想都不要想,公務員連最基礎的功課都不用做,連因公殉職、因公失能警消的子女有多少人還在領教育補助費查都不用查,就直接打回票?!
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而移民人員納入警消醫療照護方案,一年預估會用到的經費不過區區幾百萬,寧可讓蔡英文總統的承諾跳票,抵死不從?
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#是可忍孰不可忍
#還有準備要問785的資料可是時間不夠了
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4617205558296175 2021-03-07 09:28 885 66 執政團隊好忙啊! 前幾天,忙著賣鳳梨、吃鳳梨,農委會幫台灣鳳梨衝出一波熱賣朝,也衝過頭: 市場上的鳳梨漲價了,花大筆納稅人錢付運費賣了兩貨櫃去澳洲,自由鳳梨在外交上大勝,但是不知道我們在大買澳洲的自由紅酒、自由龍蝦時,澳洲政府有沒有也補助運費???… 更多 農委會的農田水利署今天更厲害,此時在台中市大甲的鎮瀾宮正是,搬請出人稱【雨水媽】大甲媽祖祈求天降甘霖。這是鎮瀾宮時隔五十八年後再次舉辦祈雨典禮。大甲鎮瀾宮至今已舉辦過3次祈雨法會,清朝年間、日治時期和民國52年,聽說58年前的祈雨大典後,不到一個時辰,誠意感動天,降下甘霖解除旱象。 鎮瀾宮的顏董事長說這是他第一次祈雨,不知道會不會有效?
顏董其實也不要有太大的心理負擔,如果甘霖普降,是大甲媽慈悲,不下,可能是被過去一些凡事都去中的激進人士批評媽祖來自中國氣到了,雲遊四海解悶去了! 當然這也是最近xx國家隊的傑作,沒事農委會的農田水利署哪會去找鎮瀾宮祈雨?主要還是我們的經濟部長居然在回應缺水問題時,講出要科學園區鑿井的言論,大家都已經剉咧等,藻礁公投萬一通過,除了繼續添媒加火,搞不好王美花會要全民鑽木取火發電?! 以此類推,有臨渴掘井的經濟部長、向媽祖祈雨的農業主管,搞不好,疫苗買不到後,也會要我們喝符水保平安... 從官員種種表現來看,不管是農業、抗旱、能源,政府從來都不做長遠的規劃,多半只是短期措施或內宣作為。即便是「臨渴掘井」,經濟部長此話一出,立刻被科學園區的主管們打臉,什麼井每天可以供應40萬公噸的水? 環評過得了嗎? 在中南部苦旱之際,宜蘭不久前曾經下了一整個月的雨,台北也經常滴滴答答,李鴻源教授說的好,「台灣根本沒有資格喊缺水」,台灣年均降雨是世界平均值的二點六倍,但每人可分到的雨水比沙烏地阿拉伯還少,不到世界平均值的一半,李鴻源建議: 未來不能再談開源,重點是節流,要更積極興建汙水暨再生水廠,推動汙水回收再利用才是最佳解決方案! 阿花部長用增加燃煤的恫嚇牌幫藻礁公投連署逼出天量,現在又用鑿井逼出國人的智商,#儼然神鬼戰士。我們希望執政團隊能夠加把勁,對於水電等資源利用與農產品產銷問題,專心做好長期規劃,千萬不要臨時抱佛腳,淪為讓人看破手腳的神鬼戰隊?!
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4612788905404507 2021-03-05 18:40 301 20 防疫台灣是世界第一,但是交通安全卻是全東亞最差! 交通安全一直是我關心的重點,今天總質詢也向蘇院長提出討論及建議改善方向。 交安即是國安,不是一句口號,我呼籲政府重視交通安全,才能真的讓台灣成為最安全的國家! 在此先提供簡報內容與數據給大家參考,影片部分後續會上傳。 #原來台灣交通事故數據這麼驚人
#疫情至今才死9人 #交通事故一天就死8人
#交通安全預算居然只有0.4%
#交通安全教育何時入課綱
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4612689965414401 2021-03-05 17:46 763 31 今天我對行政院蘇院長提出第10屆第3會期總質詢。前幾天,蘇院長在施政報告時提到,台灣一直是全世界最安全的國家,「好家在」!但這是真的嗎?
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從過年以來,我國在防疫跟治安事件,雖取得佳績,但在交通安全上,#重大事故卻接連不斷,日前西濱快速道路發生歷年來最大的連環車禍。
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雖然政府提出了個案的補救,但這些問題一再地出現,這不在只是單一個案,所以 #我強烈要求政府必須提出系統性的改革。
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此外,我們也看到了機車事故嚴重性,政府長期以來,嚴重限縮機車空間,造成機車族的行車危險,而機車外送員則面對了更高的風險,外送員交通事故更是一般機車族的1.37倍,凸顯出 #對於弱勢用路人的保障極為不足,這不應該解決嗎?
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和其他其他國家相較,#台灣車禍死亡率位居東亞第一,是OECD 40個會員國平均值的近2倍,更別說比較起鄰近國家--日本,他們的人口數是我們的五倍,但交通死亡人數僅有2839人,而我們卻高達3000人,這是何其荒誕的結果。
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#交安即是國安,不是一句口號,但交通部在交通安全改革上,明顯失能,除了無力監督地方交通事故,在跨部會協調更是遲遲未能有效推動,110年交通部主管預算711億元,但真正用在道路交通安全只有3億元,不到1%。
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因此我誠摯希望,政府必須提高交安處理層級至行政院等級,提出全面性交通安全法制與組織改革、檢討鐵路運輸安全、重視兒少交通事故及道路交通安全教育納入課綱,才能真正的我們成為世界最安全的國家。
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最後在警消權益上,我期盼政府用防疫的規格與決心提升警消權益,才能真的讓台灣成為最安全的國家!
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在109年12月8日總質詢時,蘇院長承諾我研議回復發放退伍上校、退休警消的子女教育補助費,人事行政總處回復的報告竟然說,殉職、因公失能警消現在已經有子女教育補助,所以全體警消不能需要再考慮,但殉職失能子女教育補助,#現在才不過區區19人!
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108年內政部函文建請行政院將移民署同仁納入「警察消防海巡空勤人員醫療照護實施方案」,據本席掌握資料推估,納入移民署不過年增874萬元,迄今行政院一直沒有評估精算,預算只不過區區的9百萬元,就讓蔡總統完整照顧警察健康的承諾跳票嗎?
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這些問題,在新的會期,我會更加努力,為警消同仁爭取應有的權益! #影片小編趕工中
#下週陸續放出總質詢影片喔
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4612547195428678 2021-03-05 16:29 295 6 海巡人員守護著我們的國境,在執法人員中,他們是性質最為特殊,業務也最為繁雜的一群,常常一出海就是一兩週,甚至駐守外島,#幾個月才能回家一次。
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海巡署艦隊分署的小隊長蔣爭台,今年7月就要屆齡退休,他在農曆年前執行碧海專案,到東沙、南沙巡護,原本預計2/7就能返台跟家人團圓過年,但在返航途中,卻被同仁發現倒臥在船艙內,已經回天乏術。
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蔣爭台小隊長 #不但沒有回家過年, #也來不及退休。
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另外,海巡葉宗祐分隊長也是一樣,長期戍守東沙島,病痛纏身,卻因職責在身,也因為島上醫療資源不足,無法定期接受診療,去年6月中返台就醫,還 #來不及到醫院看診就猝逝了。
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海巡同仁出海執行任務,最短五天、最長二個月,或奉命長期駐守在遙遠的東沙、南沙,艦上、島上醫療資源匱乏,海象的凶險無法預測,每次的任務都是在賣命,但不幸因公死亡時,卻因軍、警、文的身分不同,而有不同的撫卹照顧。同為保家衛國的海巡署同仁,執行相同的任務,軍職同仁的遺族可以領卹終身,但警、文職同仁遺族最多就領卹20年,這樣子合理嗎?
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總統及院長都屢次說出要當警消同仁的後盾,同仁們保護了大家,也做出了極大的犧牲與奉獻,但是 #誰來保護他們呢?#誰能真正的做他們的後盾呢?
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這幾年來,我已經向無數個在勤務中倒下的海巡、警消同仁們鞠躬,政府一定要關心他們的健康狀況,排定合理的勤務班表,給予符合需求的醫療照護、推動制定警消撫卹專法,制定海巡人員撫卹法,給這群英雄他們所需要的保障。
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4606163829400348 2021-03-03 08:43 356 68 希望台灣多點專業,少點分化對立的仇恨語言。 農業的,就請以農業解決。
台灣鳳梨好吃,但是被檢出介殼蟲,就好好處理,否則被買家拒買退貨,不也是商場的遊戲規則。 不能因為我們接受美國川普強灌的萊豬,日本強餵的核食,就把科學專業都拋諸腦後。 我反進萊豬,不反美豬,因為國人的飲食習慣吃內臟,而內臟的萊劑殘留值太高,有礙健康,但是美國豬內臟成本太低,有利可圖。 請蔡政府不要再五四三,好好用農業的專業來解決農業的問題,進口豬肉請明確標示萊劑含量! #不能因為有個類偉人的豬農之子勵志故事就把專業拋諸腦後
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兩岸鳳梨風波|大内宣掩蓋介殻蟲 賠了農業又損民 中國大陸昨日宣布,以防疫為由停止進口台產鳳梨(菠蘿)。 過去,台灣的外銷鳳梨佔九成傾銷中國大陸,是次禁令恐造成大批量鳳梨滯銷,引起不良的市場連鎖效應,讓當地農業受難。… 更多 昨天,中華民國農委會反應快速,啟動價值10億台幣的舒緩方案。中華民國總統府及一眾民進黨立委則口徑一致,強調中國大陸此舉是「政治因素」居多、「非善意行為」,並指出「過往鳳梨檢驗合格率佔99.79%」;除表示「要譴責」中國當局,還熱烈地鼓勵台灣民眾吃台產鳳梨。 就此,小編想到一個親身事例:唸小學時,我幾乎每週小測都拿90分,但有一天,小編發現測驗成績僅得20分。此時,小編當以「過往都得90分」為由指責評分不公;還是應好好溫習,為下一次的小測努力?相信讀者大概明白,小編要表達的意思吧~ 台灣農民受苦,我們當然要體恤,但也當弄明白問題所在。過往檢測合格,不等於今天的檢測一定合格。這次中國大陸的檢測報告,或透露台灣農業可能受天然災害影響的憂慮,民眾卻被鋪天蓋地的「政治內宣」轉移視線了。 據中國大陸海關總署於2月26日發布的〈關於暫停進口台灣菠蘿(鳳梨)的通知〉,內文提及發禁令的**明確理由**:「2020年以來,大陸海關多次從台灣地區輸大陸菠蘿中檢出大洋臀紋粉蚧、新菠蘿灰粉蚧和菝葜黑圓盾蚧等檢疫性有害生物」,「為防範植物疫情風險,依據大陸有關法規和標準,決定自2021年3月1日起暫停台灣地區菠蘿輸入大陸。」 上述蚧類都是介殼蟲,是嚴重損害農作物的害蟲,四處蔓延。中國大陸阻止害蟲傳入,以防造成生態危害,確實是客觀且合理的決定。換言之,假設台產鳳梨的介殼蟲含量真的超標,該地整個農業可能受牽連,中華民國政府應該研究生態危害的問題,查證大陸的報告是否屬實,並評估受波及的程度;而不是搞「政治大內宣」護體和慫恿民眾吃鳳梨,間接散佈介殻蟲於各市各地。 #被禁的是介殼蟲 #不是台産鳳梨 #YazHouZhouKan #亞洲週刊 #菠蘿 #鳳梨 #台產鳳梨 #生物危害 #生態危害 #台灣農業 #介殻蟲 訂閱亞洲週刊電子版:https://www.yzzk.com/subscription/special
4604846556198742 2021-03-02 21:11 1325 123 今天是立法院新會期第一次會議結束,也是連假結束開工日,很不幸地,民進黨團卻在院會再次復議封殺我提出的警消年改修法案,六個已經在上周五一讀付委的法案,全部包裹封殺!… 更多 難道民進黨蔡英文主席,不知蔡英文總統曾在107年6月15日警察節大聲宣示,24小時全年無休守護台灣社會的警察,政府一定要提升福利待遇、加強健康照顧,比照國軍照顧嗎?我一直訴求年改將警察當成一般文官處理是錯誤的,應該要比照一樣危險、辛勞的國軍。在109年12月11日民進黨籍立法委員陳瑩提出警察比照國軍的年改再改革法案時,我以為看到曙光,隨即將研究近1年的法案送出。想不到,109年12月15日民進黨團復議封殺自家立委的提案,12月24日民進黨團也復議封殺了我的法案。 -----
捍衛警消權益的使命不容我有時間悲觀。我隨即又整理文字,以警職比照軍人的精神,拆分出多個法案分進合擊,分別就所得替代率比照國軍退伍人員、優惠存款停辦條件、再任公職停發月退休金、退撫舊制年資補償金等照顧比照國軍,以及年金與物價指數同步上漲等等年改再改革的內涵共提出6個法案,在休會期間提出,以便能在新會期第一次會議就順利一讀。然而,民進黨團在第一次會議即將結束前一刻,又將這些法案拉出來復議,跟上個會期陳瑩和我的法案一樣,再次淪為所謂「另定期處理」,永遠石沉大海。 -----
總統蔡英文107年警察節說「警察工作真的很辛苦,不只是日夜顛倒,值勤的時候也長期處在精神緊繃的狀態。」、「國家應該投入更多的資源,支持員警身心的醫療照顧。今天內政部葉(俊榮)部長在這裡,我要請你負責這件事,盡快跟各部會討論協調,提出一個照顧員警身心健康的完整計畫。」,108年5月政府推出警職人員比照國軍就醫優惠的「警察消防海巡空勤人員醫療照護實施方案」,然而離蔡總統口中的完整計畫還有很大的距離。為何110年3月的黨主席蔡英文卻縱容黨團,封殺警察比照國軍照顧的法案?今天蘇貞昌院長施政報告時才說,讓人民安居樂業,政府會一直顧好家,好家會一直在。守護國人的警消,收到的卻是警消比照國軍照顧的承諾跳票,警察要如何安心?國人要如何安心? #說好做警消的後盾
#說好照顧警消
#原來一切都是假的
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4604261729590558 2021-03-02 16:22 307 16 中國大陸停止進口我國鳳梨一事鬧得沸沸揚揚,這幾天已經看到了我國採取很多因應措施,包含推廣金鑽鳳梨、國軍伙食採購等等,我們除了用新台幣力挺農民之外,如何填補這四萬多噸的外銷大洞成了蔡政府的一大考驗。… 更多 今天陳吉仲主委在立法院答詢時說會逐步提高對他國的出口量,他並以日本為例,展現出我國對日本的外銷逐年增長、甚至這兩年是以倍數成長。這種說法,說真的,是自欺欺人的話術。因為根據財政部關務署的資料,去年輸出至日本的鳳梨有2160公噸,即便如陳主委所言今年估計可以提升到3500公噸,也只是增加了1400公噸左右的外銷量,更不用說日本人喜愛的鳳梨品種並非香甜的金鑽鳳梨,而是略酸的芒果鳳梨。更別說新南向國家原本基數之低,自己跟自己比之後,鳳梨的出口量從民國105年的13公噸,進步到109年的461公噸,陳吉仲大可說蔡英文執政後新南向國家的鳳梨出口量成長了3546%,這樣的數字不是更亮麗,更迷人?? 這幾天各家媒體、名嘴都有自己的鳳梨經,也有網友提出一份精彩鳳梨全餐的菜單,鼓勵大家多多消費鳳梨,但這些畢竟只是治標不治本的行為,畢竟每個家庭對水果的消費預算應該是固定的,從現在起到秋天的鳳梨產季要我天天吃鳳梨,而去忽視接下來的蓮霧、芒果、西瓜、芭樂等當季農產品是很有難度的,倘若全民配合政府宣導大力支持鳳梨、買爆吃爆,進而影響到其他種類水果的銷量,到時是否果農又要出來叫苦連天了呢?… 更多
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137057241631288 2021-03-02 12:29 453 52 警消專家第0015集:基隆市警察局交通隊副隊長吳誌權 Powered by Restream https://restream.io/ 昨天媒體曝光度最高的新聞是板橋大媽因不滿員警取締違停拖吊,跟警員當眾扭打成一團,今天我跟吳副隊長會一起分享民眾跟警察執法上的一些要注意的眉角,不論你是民眾或是同仁都一定要來看喔! 連假期間重大車禍頻傳,在車潮洶湧的假期間行車上路有哪些要注意的事項?讓專家毫不藏私地全部告訴你! 車種分流究竟合不合理?交通法規有哪些地方可以改善,歡迎到線上與我們一起討論喔!
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4603526989664032 2021-03-02 09:23 577 88 朋友傳來訊息,號召大家用實際行動挺台灣農民,教我自製鳳梨乾,也有朋友傳來國軍鳳梨大餐菜單,預告國軍要幫吃鳳梨了! 【16斤新鮮鳳梨可作成1斤鳳梨乾,用食物乾燥機60度左右乾燥一天(不用添加有的沒的)即可做成好吃的原味鳳梨乾】 原來要這麼多斤鳳梨才能夠產出一斤的鳳梨乾,這麼說來我對統一的鳳梨乾要價160元/100公克,嘖嘖稱貴實在是少見多怪了。… 更多 我愛吃鳳梨,但是台灣鳳梨種植技術不斷改進,連甜份也大幅提升,隨著年紀增長,又有家族的三高基因,有些甜度太高的鳳梨,只能淺嚐,不能大快朵頤。根據農委會台南農改場的資料,鳳梨品種中以臺農17號(金鑽鳳梨)最受消費者喜愛,約佔總栽培面積的8成以上,此外還有肉細香甜的臺農16號(甜蜜蜜鳳梨)、味甜香濃的臺農19號(蜜寶鳳梨)、雪白細嫩的臺農20號(牛奶鳳梨)、甜如甘蔗的蜜梨(甘蔗仿)、巨無霸的西瓜鳳梨(白節仔)及其他品種鳳梨陸續上市,不同品種都各自有其獨特的口感和風味。 在台灣鳳梨被禁止輸往大陸後,十億的鳳梨基金如果只做為收購補償,恐怕未來每一種水果每次被退運禁運時,只能比照辦理,對於解決水果的產銷問題,只有鋸箭療傷的表面效果,於事無補。 如果這十億的鳳梨基金,能夠用在產製更多鳳梨衍生商品: 鳳梨果乾、鳳梨豆醬、鳳梨豆腐乳、鳳梨酵素、鳳梨醋,讓果農的心血不至於付諸東流,豈不美哉?
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4601474033202661 2021-03-01 14:57 393 16 從過年期間到228連假,我們常能在新聞上看到一些令人難過的重大交通事故,我國每年為交通事故所付出的社會成本甚鉅,並且是隨時有可能發生在你我之間。 連假放完的警消專家我們再次請到了基隆市警察局交通隊的副隊長 吳誌權 來跟大家一起探討這些事故背後的可能原因,以及如何應對濃霧、逆向等路上可能會發生的突發狀況。 此外還會跟吳副隊長一起討論我國許多車種分流的設計,如同日前我po出的華江橋照片一樣,有些不合理甚至是不近人情的道路設計,在2021年的當下是否存在更多改進、探討的空間? 歡迎對交通議題有興趣的朋友們,別忘了在明天(3/2)的中午1230鎖定我們的《警消專家》直播喔! #這次不播puipui了錄影可以留著
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