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Month: 2014-03

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599961350074581 2014-03-31 10:01 38 7 羅明才新增了 35 張相片。2014年3月31日上午2:01 · 還有 32 張
599960986741284 2014-03-31 09:59 39 3 新店安一路延伸 安祥路至玫瑰路通車
【聯合報╱記者王長鼎/新店報導】
2014.03.30 03:41 am
新店區安坑一號道路第一期延伸段工程「安祥路至玫瑰路段」,昨天舉行通車典禮,下午5時正式開放通車。安康路三段民眾可由玫瑰路銜接安一路至國道3號安坑交流道,縮短20分鐘車程。… 更多
路名「安一路」的新店區安坑一號道路,去年6月完工通車,昨天通車的安坑一號道路第一期延伸段工程路段長約250公尺,由玫瑰路銜接安祥路及安一路。 該路段通車,可讓玫瑰中國城社區4000多戶,1萬多名 住戶受惠,要開車到安坑交流道,可以避開安康路的壅塞,未來若第二期工程完工,接近三峽的喜洋洋、安泰及錦鏽社區,約2000多戶社區居民,開車外出將更方便。 新北市副市長陳伸賢表示,安坑地區在中安快速道路和安一路陸續通車後,提供安坑地區數個大型社區便捷聯外交通,擺脫過去安康路交通壅塞夢魘,未來安坑捷運輕軌完工,安坑地區交通問題將獲得更大幅改善。 工務局表示,安坑一號道路後續尚有連接安和路,長約0.7公里的安和支線,及玫瑰路延伸至安泰路的1.19公里路段。 工務局指出,安和支線已完成設計,正辦理用地取得,預計今年底開工,玫瑰路至安泰路目前正辦理細部設計審查,預定明年辦理用地取得及工程發包。 立委羅明才表示,安一路可直接銜接北二高,行車尖峰時間可由安祥路、僑信路、車子路、安忠路等橫向道路紓解車流,減少安康路壅塞情形,再結合新北側環河快速道路系統,構成完整交通網,帶動地方產業與繁榮。
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598535570217159 2014-03-28 11:42 43 2 羅明才新增了 27 張相片。2014年3月28日上午3:42 · 還有 24 張
594252123978837 2014-03-18 11:36 47 14 三環三線先期動工 朱立倫:絕不跳票中國時報
林金池、孟祥傑/新北報導 2014年03月18日 04:10
新北市長朱立倫17日下午到新北市議會專案報告「三環三線執行情形」,他強調,三環三線絕不跳票,核定路線年底前將全數「先期動工」,未來還將努力朝向四環四線、四環五線邁進。民進黨市議員批評,「先期動工」只是混淆視聽、指鹿為馬,應盡速「實質動工」。… 更多 昨天的報告中,包括江永昌、張瑞昌、沈發惠等多位民進黨市議員,批評朱立倫三環三線跳票,明明土地都還沒取得,只是移走樹木、蓋圍籬後,就聲稱這是「先期動工」,三環三線政見只是騙騙騙。 朱立倫表示,三環三線路網中,環狀線第1階段、土城頂埔延伸、機場捷運、萬大樹林、淡海輕軌等皆已核定並動工;規畫中的三鶯線、安坑線、汐止民生線可行性研究已獲得中央核定,未來將加快進度,年底前全面先期動工。 朱立倫說,過去競選市長,對手曾批評「三環三線」是買不起的大牛排,如果可以做,為什麼前幾任的行政院長不核准?但在大家努力下,總算克服進度落後、財務困難等問題。 他指出,中央補助與議會通過軌道建設基金已累積到400億元,,將全數推動各項路線。另外,目前五股泰山線、深坑線的可行性研究也在進行,未來希望朝向「四環四線」,甚至延伸到八里台北港的「四環五線」,希望新北市府、市議會、中央共同合作,共同完成目標。 另外,捷運環狀線第1階段工程的潛盾隧道工程昨日上午動工,朱立倫與台北市長郝龍斌連袂出席祈福儀式,因2人互捧努力推動捷運三環三線工程,媒體問及良好合作關係是否將延續至2016總統大選成「郝朱配」,2人四兩撥千金笑說:「雙北一直在合作啊,合作得很愉快。」
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593725664031483 2014-03-17 12:28 32 1 羅明才新增了 73 張相片。2014年3月17日上午4:28 · 還有 70 張
590682581002458 2014-03-10 10:17 21 0 北捷環狀線十四張車站 105年完工 【聯合報╱記者王長鼎/新店報導】
2014.03.07 04:06 am
新北市捷運環狀線十四張車站及南機廠,占地14.5公頃,相當於7座台北小巨蛋。
圖/新北市交通局提供
新北市捷運三環三線核心的環狀線,號稱是大台北捷運路網中的「山手線」。新北市副市長陳伸賢昨天宣布,十四張車站與南機廠,將於105年6月底前完工,從捷運大坪林車站至五股新北產業園區的第一階段工程,也將在同年底完工。未來從板橋到新店將可節省20分鐘車程。… 更多 捷運三環三線核心的環狀線第一階段工程,由新店區大坪林車站連結十四張車站,行經中和、板橋、新莊至終點站的五股區新北產業園區。全長15.4公里,除大坪林車站為地下車站,其餘13處均為高架車站,南機廠未來將負責環狀線所有歲修列車,22股扇形儲車線,共可停放64列車。 台北市政府捷運東區工程處長陳耀維強調,環狀線可串連大台北地區8條捷運線,具高度的轉乘便利性。他說,南機廠占地約7座台北小巨蛋,地上可支撐超過30層高的聯合開發大樓,未來將是台灣最大單一土地聯開案。 他說,占地14.5公頃的環狀線十四張車站和南機廠工程,目前進度已達60%,1710根基樁已全數定位,本月17日將啟動潛盾機開鑿大坪林站至十四張站的地下隧道,預計105年6月完工,而環狀線第一階段工程,也將於105年底全面完工。 副市長陳伸賢指出,十四張車站長93公尺,寬30公尺,高21公尺,將採生態綠建築方式興建,環狀線第一階段完工後,從板橋搭捷運到大坪林站可望縮短一半的時間,僅需20分鐘。 陳伸賢說,屆時乘車票價可減少5至10元,大幅縮短上班族利用現有路網的通勤時間,不僅提高時間效益,更節省行車成本。
590681051002611 2014-03-10 10:10 11 1 深坑往返台北 增闢949快速公車 【聯合報╱記者陳雨鑫/板橋報導】
2014.03.10 02:44 am 雙北快速公車將增開一線,由指南客運經營的949快速公車,本月29日起將往返深坑北深路、捷運古亭站,沿途經過國3甲、羅斯福路等,全程僅需30分鐘,預估每日可紓解1500人次的旅客,新北市交通局表示,今年9月新店往汐止的快速公車也將行駛。 新北市交通局運輸管理科長陳奇正表示,深坑往台北的人潮越來越多,多數民眾搭乘捷運往返,仍有轉乘上的麻煩,捷運古亭站恰好在中和線與新店線的轉乘接點,增加深坑、捷運古亭站的路線,將能提供民眾轉乘後的選擇,或往返台北市的新方式。… 更多 交通局說,目前雙北跨縣市快速公車路線已有39條,加上949快速公車的開通,共計40條,949快速公車以深坑北深路為起點,經過國3甲,進入台北市區行經辛亥路、羅斯福路、抵達捷運古亭站後,往和平東路、師大路接回原動線,沿線將經過東南科技大學及師範大學。 949公車路線單程21公里,共有10輛配車,尖峰10到15分鐘開車、離峰20到30分鐘,全程兩段票收費,分段點於國3甲,可串連深坑老街、師大夜市、中和線與新店線,陳奇正表示,全天往返預估可以載客1500人次。 繼949之後,新北與台北市交通局也已經敲定第41條路線,從汐止長安路出發,沿途經過汐止區公所、捷運南港展覽館站,終點抵達新店安和路,由中興與指南客運聯營,最快9月開通。 陳奇正說,快速公車路線多搭配捷運站設點,盼成民眾搭捷運後轉乘往返雙北的重要交通工具。 全文網址: 深坑往返台北 增闢949快速公車 | 生活新聞 | 生活消費 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8536868.shtml#ixzz2vWPFuoqC
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10152720584702923 2014-03-07 11:53 13 0
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★三環三線★ 哪條線這麼行, 串連大台北8條捷運線? ★「環狀線」★ 環狀線第一階段工程預計105年底完工, 設13 處高架車站、1處地下車站、1座超越 7 個小巨蛋的維修機廠, 加上第二階段的南環段、北環段與已通車營運的文湖線即組成三環三線的第一環!<br> http://ntpc.blogspot.tw/2014/03/8.html 環狀線一階路線行經人口密集區, 施工大不易; 但以後從捷運大坪林站到景安、板橋、頭前庄站, 各僅需10、20、25 分鐘囉!