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Month: 2016-03

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2112447462327187 2016-03-31 17:52 724 1 2016.3.31
經濟委員會下午繼續審查國營事業中油公司105年度預算
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2112447088993891 2016-03-31 17:50 616 5 2016.3.31
中午不休息,嚴格審查國營事業台糖公司105年度預算
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2112446608993939 2016-03-31 17:48 968 1 2016.3.31
 跟小英主席一同參加高苑工商45週年校慶,技職教育是培養產業人才的來源,重視技職教育,產業才能有競爭力,學生畢業後的就業力也會更強,重視技職教育、投入更多資源培養技職人才,將是新政府教育政策的重點。
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2112445718994028 2016-03-31 17:45 468 2 2016.3.30
【經濟委員會】
 天氣晴,志偉請農委會主委及漁業署署長,上台詢答有關農漁業保險推廣情形及後續執行進度。目前,僅有一家法人公司投保漁業商業保單,而推動農漁保險是為了分擔農漁民天災災損之風險及損失,一般養殖漁民卻根本沒有人知道相關事項,在質詢過程中我要求加強推廣力度,並建議成立農漁業保險基金,因為唯有常態化基金才能維持保險運作。
 其次,向農糧署署長質詢,目前我國平均每個月稻米消耗約10萬噸,而庫存公糧74萬噸,超過預計庫存量(三個月備糧)一倍有餘,係因在收購公糧之總額並無訂定最高上限,導致部分糧食利用低效率化,仍有檢討空間,請農糧署再加把勁,好好處理此問題。
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2112443378994262 2016-03-31 17:42 523 2 2016.3.30
【社福衛環委員會】
 我質詢環保署魏國彥署長,「德翔台北」引發北海岸嚴重生態危機,魏署長於備詢時,認為受到立法委員不信任而萌生辭職念頭,我認為這不是負責任的作法。當一天和尚敲一天鐘,我勉勵魏署長在此緊要關頭,更要承擔、勇於善後。
… 更多  我在去年三月份就提出要盡速實施延宕已久的「高屏地區空汙總量管制計畫」,環保署和經濟部於去年6月30日公告實施,但我認為計畫內容仍有不夠周全之處。根據WTO公布全球空屋最嚴重地區前十名集中在印度和巴基斯坦,主因多為燃煤及工業排放。高雄空氣品質常是「紫爆」,市民長期承擔台灣經濟起飛的苦果,我建議總量管制區應該要再畫分次級區,限制空污交換只能在次級管制區內抵換、交易,否則無論如何劃分,例如像是大林蒲增、林園減,或是林園增、大園減,結果都還是在高雄,對空污改善並未真的有幫助。
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2110821709156429 2016-03-29 17:46 535 5 2016.3.29
彌陀區中正西路(光和路至海尾路)一直連接到高23縣道(廟巷至赤崁北路)路段,全長約3公里多,是連接彌陀與梓官的重要道路。不過道路的部份路段已出現許多坑洞、凹凸不平,造成許多騎機車往返彌陀與梓官的民眾被迫使用危險道路。今天下午我與市府工務局養工處等相關單位到現場進行會勘,養工處表示該路段確實有重新刨鋪的必要,將儘速辦理施工,以利人車通行。
此外,梓官往彌陀區方向的四維路路面,是連接台17線與彌陀的重要道路,由於許多工業用大型車輛頻繁進出,該路面也逐漸磨損,出現許多坑洞,我在會勘時也指示養工處,請儘快把此路段的刨鋪列入正式計畫,並編列預算,在正式施工之前,也要持續檢修已受損的路面,以確保用路人的平安。
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2110118762560057 2016-03-28 19:16 430 9 2016.3.28
【交通委員會】
  今日交通委員會質詢交通部曾大仁次長、林繼國司長、觀光局劉喜臨副局長、民航局何淑萍副局長。 … 更多
  首先,我提到行人在行進中使用智慧型手機,恐危及車輛和路人的安全的問題。許多行人過馬路時使用手機,常拖延行進速度,甚至偏離路線導致交通事故,更曾發生A1事故,在美國已有地方政府民代提案要求處罰。因此我將再次提出道路交通管理處罰條例第七十八條條文修正案,為顧及所有用路人的安全,行人如有邊走邊使用手機的行為,將處罰300元,這樣的罰款金額是具有警示性、善意性的提醒,不只車輛須注意駕駛行為,行人也應負起注意交通狀況的責任,共同維護道路安全。
  再來我針對旅遊業者擔心未來來台陸客團客人數減少恐影響觀光收益及服務品質下降的問題,要求觀光局進行檢討,除了加強對自由行旅客的宣傳,為了避免政策干擾,我也要求應積極開發其他國家的觀光客源,減緩陸客減少對觀光業的衝擊。
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2110118525893414 2016-03-28 19:15 379 1 2016.3.28
【外交及國防】
  今天外交及國防委員會討論的主題,是針對近年歐洲恐怖攻擊頻傳,加上先前比利時恐怖攻擊事件,台灣如何因應?… 更多
我質詢國安局局長楊國強,比利時布魯塞爾成為恐怖攻擊的目標,除了是政經中心外,比利時參與打擊ISIS行動,且反恐能力較為薄弱。行政院國土安全辦公室主任石增剛表示,前述原因的確使比利時成為恐怖攻擊的熱區,我追問,根據國際情資,哪些國家符合上述條件,遭受恐怖攻擊的危險係較高?國安局長回應,印尼或菲律賓因為宗教問題,較須謹慎。
  其次,我質疑國內沒有反恐專家擔任決策角色,國土辦的會報是各單位首長參加,但都不是反恐專家。我擔心國安局掌握情資後,沒有專業的反恐小組能執行因應作為。
  比利時恐怖攻擊後,又發生核電廠保安人員遭殺害,遺失工作證,比利時政府不敢大意,擔心恐怖分子會攻擊核電廠。我要求石增剛主任針對台灣核電廠都要進行反恐演練,針對恐怖攻擊的新樣態要與時俱進。
  我問國安局長,為台灣反恐能量打幾分?楊局長僅說:差強人意。我要求所有國安單位共同努力,提升反恐能量。
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2110118165893450 2016-03-28 19:14 454 1 2016.3.28
【經濟委員會質詢】
  今日我在經濟委員會,針對此次比利時恐攻事件向鄧部長及台電朱文成總經理質詢,是否有因為此事件提升台灣核電廠維安層級或進行恐攻相關演練、沙盤推演?我認為反恐演練是有其必要性,要居安思危並適度調整維安強度,部長也非常同意,並保證近期之內檢討台電對於恐攻是否有完善因應能力。… 更多
其次,針對台糖聚焦核心事業、推動營運改造計畫、活化土地資產部分,我認為台糖需要裁撤沒有核心競爭力之產業,不與民爭利,並聚焦1.健康產業(生技、有機等)2.綠色產業(沼氣、太陽光電等);台糖應盡速提出完整營運計畫,且積極檢討沒有獲利的產業。另,對於東南亞的布局、營運規劃也極為重要,我上周提出臨時提案,希望台糖積極拓展開發東協十國市場,並確實執行。而針對台糖公司土地活化效益部分,我希望經濟部加強土地清理活化小組,每半年提出評估報告及處理進度,積極運用閒置的2700公頃土地,加快行程以配合政府重大增進建設,盡速與高雄市政府協商橋頭新市鎮之土地運用。
最後,請中油公司提供五輕設備招標、拆遷、整場輸出、安置人員之整體計畫方案,提供給經濟委員會備查。另在中油南遷此議題上,我認為是勢在必行,但仍應循序漸進,按步就班來執行。而目前中油員工103年績效獎金仍在審議中,我期望並要求合理的反映員工辛勞付出,考慮整體公司績效、員工貢獻、整體大環境、國家財政等因素,秉持公平照顧的原則,請中油公司與員工多加溝通並取得共識。
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2110116375893629 2016-03-28 19:12 406 1 2016.3.28
  在清晨的首發高鐵上,許多同事因為疲憊而在補眠,雖然我也覺得疲倦,但全無睡意;想著昨晚睡前看BBC報導坎布瑞吉跟歐克斯佛的划船比賽,印象中坎布瑞吉是輸多贏少,沒想到昨天的比賽卻是大幅領先強勝歐克斯佛,過去三年沒有贏過,隊員們都欣喜若狂,但賽後的訪問卻特別讓人印象深刻,每個隊員都稱讚對手的表現,對於勝利只是淡定的說每年都有比賽,今年的勝利只是其中一場,過去三年我們沒贏,但我們持續保持熱情、信心跟進步,今年的勝利讓我們學會謙卑、謙卑、再謙卑,今晚我們不會去喝香檳慶祝,而是帶著幸福入眠,明天一早又是新的開始,不變的是我們還是會持續保持熱情跟信心,不斷的努力,這就是坎布瑞吉。這番話由一位大學生口中說出,特別有意思。也提醒我一定要保持初衷、熱情、信心,不斷的努力,才能持續進步!
2109211559317444 2016-03-27 12:33 577 1 2016.3.27
參加湖內文賢國小跟茄萣興達國小校慶運動大會,跟小朋友加油打氣,也期許自己要努力爭取教育經費,讓每一位小朋友在美麗友善的校園中,能夠快樂的學習、平安的長大!
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2108546606050606 2016-03-26 10:49 538 4 2016.3.26
【服務時間】
服務ing~
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2107754612796472 2016-03-24 23:40 438 5 105.3.24
【交通委員會】… 更多
今日在交通委員會向交通部范植谷次長及警政署質詢,自2012年新法通過計程車、小客車後座需綁安全帶,是為了保障後座乘客因無法掌握行車狀況而產生安全問題;但1全國取締件數愈來愈少,我要求交通部必須確實宣導,警政署要持續作必須的取締,務必讓民眾養成習慣,以維護公共安全,請交通部再和警政署研議可行性作為並盡速執行。其次,有關小客車安檢項目,目前仍有多起因車輛本身問題爾引發產生的危安事件,我向交通部質疑,通過安檢(定期檢查)卻還是發生事故,極有可能在檢查過程有所疏漏,甚至是流於形式,請相關負責單位務必在安檢部分確實檢驗安全性後方能放行。
另外,向公路總局及觀光局督促,高雄小岡山風景區規劃,是104年部長承諾補助項目,高市府已提交觀光局送審,請觀光局盡速審理,勿拖延整體計畫進行。而菜寮路及大庄路拓寬案,我也要求公路總局加快腳步,與高市府協調解決工程延宕問題。
最後,我針對高鐵身為南北運輸大動脈,如因技術問題、地震或遭斷電停駛將對經濟產生重大影響,我向范次長要求提供「高鐵短時間不能運轉,交通部相關因應方案」
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2107630036142263 2016-03-24 18:08 637 4 【橋頭服務厝】
各位鄉親大家好,
今天晚上7點開始在新的服務據點提供免費律師法律諮詢服務。
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歡迎您前來諮詢喔!!
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2107575989481001 2016-03-24 15:43 506 1 105.3.24
【經濟委員會】
  今日為了全台最急迫的自來水漏水率問題,於經濟委員會向鄧部長及阮董事長質詢,台水應如何執行降低漏水率計劃?我認為全區漏水率仍有下降空間,請台水再加把勁,繼續努力。另針對1000度以上的用戶開徵耗水費部分,請台水公司能夠完整規劃,因應產業的投資意願、生產成本及競爭能力等進行評估,不可貿然實施。針對經濟部預定在年底進行調整水價的議題上,請經濟部對水費調漲的制度評估及考慮其公平合理性。最後,我提出,台灣對於再生水循環利用略有不足之處,現況的降雨與貯存的水資源不敷比例,而新加坡的再生水循環系統是很好的參考目標,其中滯洪池兼具生態美觀、防洪儲水等功能,請經濟部進一步評估規劃
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2107575782814355 2016-03-24 15:41 534 1 【改善高科生活圈道路-
立委邱志偉與市政府聯手爭取拓寬路竹高十一線道路】
  高雄路竹區高11線(東安路36巷)為高雄科學園區週圍重要交通要道,因路寬僅約4米,交通流量大,大小車輛爭道,事故頻傳。當地居民向立委邱志偉陳情,希望拓寬此交通瓶頸。… 更多
  邱志偉指出,現有高11線道路現寬太小,上下班時段車潮擁擠,會車不易,常造成交通阻塞,不慎更有意外發生。經高雄市政府評估該路段道路不敷使用,但礙於經費短絀,無法辦理改善,特別安排交通部、公路總局及高雄市政府共同至現地會勘,經會勘後確有拓寬之必要。現已成功納入公路總局104~107年度生活圈計畫公路系統,拓寬經費編列約4億9,000萬元(含用地費),其中中央補助約3億4,300萬元,市政府配合編列約1億4,700萬元。
  邱志偉表示,工務局新建工程處著手推動該道路拓寬工程,目前已完成用地取得及細部設計,為縮短施工期程並加速作業流程,乃分兩標工程招標。第一標工程預算金額約2億元,由大仁路一新橋至路竹科學園區聯絡道,內容包含三座橋梁、箱涵、擋土牆及一般道路工程,長度約3,180公尺,已經在這個月4日上網公告,訂於4月1日開標。第二標工程預算金額約8,000萬元,延續第一標範圍由路竹科學園區聯絡道至復興路,內容包含一座橋梁、箱涵、擋土牆及一般道路工程,長約1,370公尺,也已經設計完成,預定這個月底上網公告招標,107年8月與第一標同步完工通車。高雄科學園區已逐漸形成生活圈,便捷的道路的攸關生活圈能否擴大,高11線拓寬為12公尺寬後,不僅可紓解車流量,對於行車安全提升也有相當助益。
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2107573956147871 2016-03-24 15:39 408 2 2016.3.24
一早到辦公室,準備到院內簽到前,在桌上堆滿的資料中,看見幾個禮拜前買的白石一文的「砂上的你」;有時候思緒混亂時或思考不集中時,看一刻鐘他所寫的故事,思維跟思考好像會比較容易重新回到軌道!今天週四、依然國事如麻、仍需全力以赴!
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2107030739535526 2016-03-23 18:15 701 16 嚴正抗議台灣足球代表隊遭矮化中「國」台北外交部硬起來!越方應該道歉並立即更正!… 更多
  台灣主權遭矮化又添一樁,台灣足球代表隊將於明天3月24日在越南河內迎戰越南隊,這場比賽是2018俄羅斯世界盃亞洲區資格賽的最後一場。然而有當地台商發現,比賽宣傳旗幟的越南文,竟將台灣隊的會員名稱寫為「台北─中國」,此舉已違反奧會模式及國際足總FIFA的規定。立委邱志偉第一時間要求外交部必須向越南駐台代表反應,嚴正表達我方的不滿,並立即更正;同時協調體育署及中華民國足球協會,必須在明天賽前將我方代表隊的所有旗幟及宣傳品,更正為「中華台北」。
  台灣足球代表隊到越南參加2018俄羅斯世界盃足球賽亞洲區資格賽,越南足協必須符合國際足球總會(FIFA)及亞洲足球聯盟(AFC)的規定,相關宣傳品及旗幟應以「中華台北」稱呼台灣代表隊。邱志偉斥責,越南足協及體育主管機關已違反國際足球總會的規定,他要求外交部駐越南代表石瑞琦立即向越方表達不滿及抗議,外交部及體育署也應嚴正發表聲明,希望越方重視台灣人民的感受,以及兩國關係的正常發展,我們希望這只是越方主辦單位的疏失,而非越南政府的授意。
  邱志偉也要求體育署,應協助中華足協向越南足協、亞足聯(AFC)及國際足總(FIFA)提出抗議。今天上午,邱志偉立即向外交部了解與越方協調進度。外交部表示,已請台灣駐越南代表石瑞琦向越南體育總局表達關切,越方表示將Chinese Taipei翻譯成「Đài Bắc Trung Quốc」(台北--中國)是習慣用法,這次事件是誤會一場。同時,越南體育總局也回應台灣駐處訴求,會按照FIFA規定稱台灣為Chinese Taipei,旗幟改為「中華台北」,如果重新印製來不及,將會全面回收撤架。
  邱志偉肯定外交部及體育署積極協調,但對於台灣主權在國際賽事中被矮化,他要求外交部駐外使館應積極協調國家隊在國外的賽事,避免類似情形再度發生。外交部也應正式以外交照會的方式,要求越方能夠避免類似疏失,並加以更正。
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2106917852880148 2016-03-23 15:03 615 3 改善梓官淹水 將設抽水站
【2016-03-23 自由時報 高雄都會焦點 陳文嬋 】
〔記者陳文嬋∕高雄報導〕市府水利局為改善梓官區中正路一帶淹水問題,將於緊鄰典寶溪處設置一座抽水站,由國防部無償提供用地,預計今年底動工,由於緊鄰紅樹林,將結合社區教學,規劃生態教室,帶動地方觀光發展。… 更多
 梓官區中正路與港十街、港九街一帶因地勢低窪,豪雨來襲易造成淹水,市府水利局邀集地方會勘,三度討論達成共識,於中正路鄰近典寶溪處設置抽水站改善。
 經立委邱志偉爭取,國防部軍備局同意無償提供土地,交由水利局設置抽水站,經中央補助經費七千一百萬元,採機械抽水方式,將雨水快速排入典寶溪。
 水利局表示,該工程將中正、通港路既有排水箱涵引導至抽水站,利用壓力鋼管,將雨水排放至典寶溪,預計在今年十二月開工,可望於一○七年初完工啟用。
 水利局說,由於抽水站緊鄰紅樹林生態,社區與學校經常到此戶外教學,工程除了排水防洪功能,將融入在地特色,規劃生態教室,展現蚵仔寮漁港風華,提供民眾休閒好去處。
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2106895232882410 2016-03-23 14:16 537 0 【湖內二仁溪生活環境營造,中央地方協力】
 以往因為淹水及污染的關係,二仁溪並不是民眾想要親近的場所,但隨著堤防保護、河道疏浚工程的補強及以沿岸景觀改造工程的陸續進行,二仁溪逐漸展現出河岸風光與悠然景緻,成為民眾休憩運動的好地方。… 更多
 今天下午我在湖內區公所,主持了「二仁溪中下游水岸生活環境營造計畫」的協調會,與會的有營建署、環保署、水利署、高市府都發局、湖內區公所、文賢里、太爺里、葉厝里、忠興里等相關單位。對於二仁溪的改造,高市府提出了一整套的營造計畫,例如以生態綠郎為主的文賢濕地營造、以親水活動為主的河岸自行車道串連...等,這些計畫都須向中央申請補助,以籌措經費來源。我在會議裡請高市府都發局局長儘速將文賢濕地的營造工程方案,提出細部計畫送到營建署,我好儘力協助促成本案審核通過,並爭取最大補助。
 另外有里長提到,依現行規定,河岸濕地的環境維護,是由各個社區認養來做,環保署雖然有補助,但金額非常少,我認為河岸環境維護的成本不應全由沿岸居民承擔,因此將會向環保署爭取調高。
 我也在會議中要求所有主管機關,未來任何工程在規劃之前,一定要先邀請當地里長出席協調會,與里長溝通,並聽取民意,好知道什麼樣的工程設計是當地居民真正需要的。例如葉厝里一帶培厚堤段邊坡綠美化工程,我就請河川局協助處理,並邀集里長了解地方需求。蔡總統對人民承諾過,新政府將會是最會溝通的政府,我將督促行政部門落實這項政見。
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2106383519600248 2016-03-22 15:54 519 2 2016.3.21
【推動養殖漁業保險】
 立委邱志偉偕同漁業署及保險局為受災漁民盡一份心力
今年元月霸王寒流重創全國養殖漁業,高雄、台南、嘉義、雲林等地受災戶是損失慘重。立法委員邱志偉邀集金融監督管理委員會、農業委員會、漁業署,召開養殖漁業保險之可行性會議,欲將多年來漁民所受之損失降至最低。… 更多
 立法委員邱志偉表示,天然災損最近幾年幾乎年年造成台灣農損以及養殖漁業損失百億以上之損失,政府雖然每年編列三十億補償預算,受災戶卻仍然哀鴻遍野。近年來民眾保險意識已然提高許多,養殖漁業卻缺少相對應的保險機制,立委邱志偉秉持共同體恤漁民受損的心情、為協助漁民度過困境,特召集金管會保險局、農委會及漁業署陳汾蘭等相關單位人員,共同研商農漁業保險之可行性及執行方案。
 會議結論,由漁業署向各區漁會協調辦理座談會,了解漁民的需求、意願,並推廣說明養殖漁業保險相關資訊,以期擴大辦理石斑、虱目魚等養殖漁業保險之試辦作業。
邱志偉提出,「寒災」是全台養殖漁業的共同挑戰,絕非地方政府能獨立解決,災害應變必須由中央層級來積極尋找解決方案,此次推行保險措施此一防範之道,期望能一勞永逸,解決漁民遇到天災襲來時的無力感。
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2106383192933614 2016-03-22 15:52 402 4 陸甘復交有續集? 我22邦交國 21國亮綠燈
【2016-03-22 中國時報 要聞 魏嘉瑀 】
  大陸與甘比亞復交引起國內討論,民進黨立委邱志偉昨天質詢外交部,對現有22個邦交國關係是否可能生變表示憂慮。外交部指出,中華民國共22個邦交國,除了非洲聖多美普林西比以外,全數亮綠燈。
  唯一黃燈 非洲聖多美… 更多
  外交部長林永樂表示,現階段邦交國都呈現穩定,聖多美普林西比與台灣關係之所以亮黃燈,全因總統因素,但聖多美總理與我國關係密切,尚無危機。
  林永樂昨日至立院國防外交委員會,針對陸、甘復交之後,我國外交處境、後續效應因應措施進行報告。
  邱志偉說,希望外交部以綠燈(絕對穩定)、黃燈(一年內沒有問題、一年以上有問題)或紅燈(立即性的危機),說明當前22個邦交國的狀況。
  總理相挺 無斷交危機
  外交部各司司長皆表示為「綠燈」,西亞及非洲司長陳俊賢僅表示,史瓦濟蘭、布吉納法索綠燈,邱志偉追問聖多美普林西比是否綠燈,陳說,「我不敢這樣講」。邱繼續追問,綠燈或黃燈?陳才坦言,聖國可能是黃燈,是「要注意」的友邦。
  聖多美普林西比位在非洲中西部的幾內亞灣,人口約12萬,面積1000平方公里,人均所得約1500美元,1997年與我國建交迄今。
  外交部表示,聖多美總統傾向支持中國大陸,但總理比總統權限稍大,而總理立場是堅定支持我們的。林永樂說,聖國今年也將進行總統選舉,因聖國總理與我們關係密切,目前沒危機。
  教廷巴拿馬 關係穩固
  立委羅致政也點名包括瓜地馬拉、巴拿馬以及梵諦岡等邦交國,與我國外交關係情況。林永樂表示,瓜地馬拉非常穩固,梵蒂岡也穩固,巴拿馬目前來看也是穩固的階段。羅致政追問,前外交部長歐鴻鍊曾在受訪時說,幾乎每一個中華民國的邦交國都想跟中國大陸建交。林回應,這個說法不夠精準,至少不是完全正確,「但有些邦交國,事實上是有這樣的幻想」。
  立委劉世芳則關切,陸甘復交是否對邦交國前參加蔡英文總統當選就職造成衝擊?林永樂表示,這方面應該沒有問題,目前至少已有6個邦交國的元首會來台參加。
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2106382986266968 2016-03-22 15:51 484 5 2016.3.21
【經濟委員會】
今天經濟委員會由經濟部所管國營事業單位列席備詢,首先我質詢台電董事長黃重球,台電105年度淨利預估180億元,燃料成本下降使台電經營績效大幅提升,台電似乎不該居功,而是該降經營績效改善造成的淨利納入評量才對。… 更多
接著,我質詢中油林聖忠董事長,政策性補貼給交通部和農委會所屬政策,我覺得不合理,應該由主管單位編列預算,不該由中油買單,經濟部要監督改進。其次,油氣探勘費用到105年度已高達260億,我認為海外探勘的風險高,且所費甚鉅,中油要好好評估,我也在委員會臨時提案要中油提供101年度迄今油氣探勘的績效和產值。
台糖公司八大事業部虧損頗多,收入最多的是靠土地買賣,台糖乾脆改名字叫「台糖土地開發公司」,我要求台糖的本業績效應該好好振作。而推展海外市場方面,我也提案要求台糖不要一心想西進,應該具體提出南向政策,拓展東南亞國協市場。
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2106382829600317 2016-03-22 15:49 500 3 2016-03-22╱民眾日報╱第B10版╱高雄政經
邱志偉促改善橋頭危險路段號誌 【本報記者宋正忠高雄報導】為解決橋頭區成功北路與林北路口近期常發生的死亡車禍,立法委員邱志偉召集公路總局等相關單位到現場進行會勘,會後邱志偉指示公路總局儘快完成該路口交通號誌的建設。… 更多
   位於橋頭區林北路的污水處理廠已於去年底開始動工建造,但林北路通過台一省道(成功北路)的路口,目前缺少交通號誌,導致常有施工車輛於進出林北路時與省道上的車輛發生對撞事件,近期已有3起A1交通意外發生,造成數人死亡。在立法委員邱志偉的爭取之下,交通部公路總局已將此路段委託專業廠商辦理設置交通號誌之規劃設計,目前已上網公告,並將此路段列入規劃範圍,惟仍須俟規劃結果及後續年度預算編列,辦理工程發包施工。
   邱志偉於3月15日下午召集交通部公路總局、高市府水利局、交通局、交通大隊、警局岡山分局、橋頭區公所和筆秀裡詹嘉郁里長,到現場進行實地會勘,勘察的結果發現,由於交通號誌的缺乏、分隔島樹木擋住機車騎士視線等原因,導致路口車視頻傳,且不乏高速衝撞的死亡車禍。邱志偉當場指示公路總局,希望後續交通號誌的設計、發包、施工,皆能在三個月內完成,並評估是否能將可能阻擋騎士視線的樹木移植,以提供給用路人安全的行車環境。
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2106379082934025 2016-03-22 15:39 592 6 2016-03-22╱自由時報╱第A14C版╱高雄都會焦點╱蘇福男
岡山186縣道拓寬 明年將增1線接國道
〔記者蘇福男/岡山報導〕岡山岡燕路至中山高岡山交流道的一八六號縣道,平日上下班尖峰時段交通大打結,尤其每到週五傍晚,要上交流道南下市區的車流,更是動彈不得,立委邱志偉爭取一八六號縣道拓寬工程,目前已展開施工,預計明年農曆年前完工。… 更多
  邱志偉表示,一八六號縣道是岡山、梓官、彌陀等地區通往中山高岡山交流道的唯一道路,岡山介壽東路由岡燕路至岡山交流道匝道口,目前路寬約卅至四十八公尺,由於車流量與日俱增,每天藉由高速公路通勤的民眾飽受塞車之苦!
  幾年前邱志偉接獲民眾陳情,積極向交通部爭取道路拓寬工程,高雄市府同表重視,納入一○四至一○七年度生活圈計畫公路系統,依都市計畫拓寬為卅至五十七公尺,全長約四五四公尺,工程總經費五千萬元,其中,高雄市府配合款九百萬元。
  市府工務局新工處完成用地取得及規劃設計作業,日前已展開施工,為降低施工期間對交通的衝擊,採施工、通行並行的「半半施工」方式,完工後,一八六號縣道將增加一線車道銜接中山高南下匝道,同時匝道附近每逢豪大雨易積水,以及路面破損、沉陷現況,也將一併改善。
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2105190893052844 2016-03-20 15:24 580 2 現在是過去所有的累積,現在的樣子是由過去所形成的;透過對過去回憶來解構現在的模樣;回憶昨日,回憶上週,回憶前月,回憶去年,回憶中年初,回憶青年,回憶童年。終於慢慢淸楚現在的輪廓是如何形成。畢竟是過去了,只能追憶、怨嘆、擁抱,但無法改變;對於未來,只能想像,儘量想像的美好一些,在充滿現實感的現在中,去努力實踐心中那美好的想像,會有點累,也會充滿挑戰;結論是省視過去、努力現在,實現對未來的美好想像,人生是需要思考、也需要努力、更需要勇氣!
2105190713052862 2016-03-20 15:23 674 3 【橋頭服務厝】
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2104724396432827 2016-03-19 18:17 602 2 2016.3.19
【服務時間】
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2104590883112845 2016-03-19 11:24 431 2 兩岸熱線失靈 立委轟陸委會「脫線」
【2016-03-19 自由時報 政治新聞 涂鉅旻、曾韋禎、陳鈺馥、張筱笛 】
  夏立言︰已向國台辦表達抗議
  〔記者涂鉅旻、曾韋禎、陳鈺馥、張筱笛∕台北報導〕中國前天宣布與甘比亞恢復邦交,我陸委會主委夏立言試圖透過兩岸熱線與中國國台辦主任張志軍溝通卻遭拒,民進黨立委昨痛批是「熱線」變「脫線」;夏立言則坦言,他前天和中方表達要通熱線,得到張志軍「不在辦公室、晚上也有事」回覆,因此他向國台辦表示,這樣做法「一點誠意也沒有」,非常不滿意。
  對於無法通上熱線,夏立言在立院受訪時指出,他已向對方表示抗議;而中方稱張志軍有事在忙,夏則說,「我寧願相信對方的說法是真的」,期盼既已據雙方領導人建議設置熱線,未來遇重大事件能妥善使用。… 更多
  夏立言說,陸委會接獲中甘復交訊息,就向中方表示,雖我與甘國無邦交,但中甘復交,已違反中國過去「口頭承諾」,尤其在我方新舊政權交接、維持關係的敏感時刻,他覺得非常不智,對兩岸關係有嚴重影響,也對國際社會送出不正確訊息,因此要求中方不要這樣做,至少要通熱線。
  夏強調,陸委會與國台辦聯繫管道包括簡訊、電話和熱線,陸委會接獲相關資訊後,立即向馬總統、吳副總統、外交部長林永樂及國安會秘書長高華柱報告,並持續和中方溝通,但「他們(中國)動作似乎慢了點」,直至前晚六點,才向我方表示,晚間七點要對外宣布復交,「這個動作,(我國)覺得欠缺誠意。」
  陸委會企劃處長胡愛玲則在國民黨團記者會表示,陸委會前天下午一點先獲中國簡訊告知後,立即呈報國安機關,並向中國表達不滿;但聯繫對方得知張志軍不在,就沒有再聯繫。
  對於「熱線」失靈,民進黨立委邱志偉質詢時詢問,中甘建交迄今,夏立言有無與張志軍熱線過?夏直言:「我覺得,這件事情不需要再跟他(張)通熱線!」邱聞言痛批︰「你已經脫線了!」根本是「熱線變脫線」!也質疑張志軍藉故拖延,不接夏立言電話。夏回說:「我們沒有脫線!」陸委會用非常完整的方式,表達我方不滿。
  蘇震清︰中國根本不甩你們
  民進黨立委蘇震清痛批,中國和台灣過去的友邦建交,茲事體大,熱線不通,可見「人家(中國)根本不甩你們」,政府不用強調「溝通暢通、熱線你和我」自圓其說。
  民進黨立委羅致政在民進黨團記者會上指出,所謂「熱線」,就是要在重大、緊急時刻溝通,避免產生不必要誤解;結果,所謂兩岸熱線在重大時刻都打不通,可見「熱線」是虛假的。他要求陸委會公布中國傳來的簡訊內容。
2104268953145038 2016-03-18 18:07 605 3 【岡山186縣道拓寬開工 將增1線接國道車道】
2016-03-18 17:46
〔記者蘇福男/岡山報導〕高雄市岡山區岡燕路至中山高岡山交流道的186縣道,平日上下班尖峰時段交通大打結,尤其每到週五傍晚,要上交流道南下市區的車流,更是動彈不得,立委邱志偉爭取186縣道拓寬工程,目前已展開施工,預計明年農曆年前完工。… 更多
 邱志偉表示,186縣道是岡山、梓官、彌陀等地區通往中山高岡山交流道唯一道路,岡山介壽東路由岡燕路至岡山交流道匝道口,目前路寬約30至48公尺,由於車流量與日俱增,每天藉由高速公路通勤的民眾飽受塞車之苦!
 幾年前邱志偉接獲民眾陳情,積極向交通部爭取道路拓寬工程,高雄市府同表重視,納入104-107年度生活圈計畫公路系統,依都市計畫拓寬為30至57公尺,全長約454公尺,工程總經費5000萬元,其中,高雄市府配合款900萬元。
 市府工務局新工處完成用地取得及規劃設計作業,日前已展開施工,為降低施工期間對交通的衝擊,採施工、通行併行的「半半施工」方式,完工後,186縣道將多增加1線車道銜接中山高南下匝道,同時匝道附近每逢豪大雨易積水,和路面破損、沉陷現況,也將一併改善。(自由時報)
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2104192216486045 2016-03-18 12:42 562 4 設計、時尚、美學在現代生活中扮演重要角色,而人才的培育、產業的扶植是未來是否能落實生活美學的關鍵,早上到全國唯一的設計大學-東方設計大學參訪與座談,希望大家能夠建立目標共識,齊心努力使北高雄成為培育設計、時尚人才的搖籃,透過產學合作與產業扶植,讓北高雄成為設計、時尚產業的重鎮!
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2104189446486322 2016-03-18 12:32 526 4 若不滿蔡就職演說 國安局:中有三種手段
【2016-03-18 自由時報 焦點新聞 陳鈺馥 】
〔記者陳鈺馥∕台北報導〕中國昨晚宣布與甘比亞建交,外界認為是在對總統當選人蔡英文施壓,國安局長楊國強昨天稍早在立法院外交及國防委員會研判,若中國對就職演說內容不滿意,一定會有反應,包括關閉協商管道、中止陸客來台、外交手段等三種可能。
  民進黨立委邱志偉質詢,中國對台威脅持續存在,新政府上台兩岸關係會出現質和量的變化,中國對台政策可能有所調整,假設中國對蔡英文五二○就職演說有意見,藉機吹毛求疵,或趁機滋生事端,用實質作為去破壞兩岸關係實質進展,國安局對此有無沙盤推演?
  楊國強答詢時說,中國如果不滿意,可能有三種反應,第一是協商管道關閉,第二是中止陸客來台,第三為外交手段。
  邱志偉進一步追問,國安局有無具體因應作為?楊國強說,我們只能判斷可能有此情勢發生,因應部分要由新政府、行政院及各部會協調處理,國安局僅是預警單位,「我不能去包山包海」,邱志偉反批:「國安局不是氣象局,怎會只有預警?」
2103911976514069 2016-03-17 20:59 544 2 2016.3.17
【外交及國防委員會】
中國對台灣主權的威脅一直存在,我假設一個情況,520總統就職演說不管中共是滿意、不滿意,極可能有新的政治作為和施壓,楊局長如何判斷?楊局長說中國可能會關閉協商溝通管道、減少或中止陸客以及影響我國外交關係,這三種情況。我強調基於政府延續性,國安局針對不同情勢預測有週延的沙盤推演。楊局長卻表示國安局沒有那麼大的能力,只能預警。我認為國安局應提供相關幕僚建議,給總統進行決策或召開討論會議。我期待,也要求國安局發揮更大功能,不能只淪為國安氣象局,守護國家安全不僅要預警,更要有積極作為。
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2103911729847427 2016-03-17 20:58 510 1 2016.3.17
【財政委員會】
今天財政委員會審查保險法條文修正草案,現行《保險法》為顧慮道德風險,避免有家長詐領保險金事件,規定被保險人若於15歲前死亡,壽險公司僅須加計利息退還保險費,無須給付保險金。我提醒金管會主委王儷玲,情境考量必須更周延,例如,近來極端主義盛行,在美國校園攻擊時有所聞;或是幼稚園不幸發生火警意外,造成園生傷亡,在目前金管會只另行納入天災給予賠償的立場,會將前述我舉例的情況排除,未滿15歲以下學童的權益同樣罔顧。我認為金管會不能急就章,對於如此重要的法案,要提出更周延的版本,在立院審查時作為修法的參考。
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2103873876517879 2016-03-17 18:40 617 5 2016-03-17 15:22
〔記者蘇福男/湖內報導〕二仁溪湖內段整治完成後,溪畔成為居民休憩運動的好地方,但葉厝甲堤防高達4米,居民必須繞一大圈才能上到堤防,立委邱志偉建議增設越堤樓梯,方便民眾上下堤防,水利署第六河川局允諾增設。… 更多
湖內區的圍仔內和葉厝甲區域,因二仁溪河道彎曲水流直接衝擊堤防,以往每逢汛期,居民的生命財產岌岌可危,經邱志偉爭取超過3000萬經費,進行二仁溪堤防培厚及深槽清疏,如今沿岸居民不但不再擔心受怕,反而因河岸風光景致宜人,二仁溪畔成為熱門的休憩運動好所在。
不過,葉厝甲堤防高達4米,居民想越過河堤散步休憩,必須繞一大段遠路才能到達,葉厝里長林水欽和社區民眾向邱志偉陳情,六河局實地會勘後,決定從善如流增闢越堤樓梯,施作3、4個月即可完工。
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2103795833192350 2016-03-17 13:03 708 2 梓官中正路抽水站用地國防部軍備局原則配合撥用
【2016-03-17 台灣時報 高雄都要聞 】… 更多
[記者吳榮偉高雄報導]為改善梓官中正路及蚵仔寮特定區一帶水患,高雄市政府水利局規劃於中正路臨近典寶溪處設置抽水站一座,採機械抽水方式將雨水快速排入典寶溪。 水利局於今年三月十五日邀集立委邱志偉服務處、國防部軍備局等單位辦理現場用地協調會勘,在邱志偉立委服務處大力爭取下,軍備局表示願意積極配合無償提供抽水站工程所需一千四百平方公尺市值約一千五百萬元之土地,俾利設置抽水站,總工程費七千一百萬元,已獲內政部營建署同意分別於今年與明年補助,預計今年十二月開工,一百零七年初完工啟用。
  一百零三年八月豪大雨期間,梓官區中正路與港十街、港九街一帶因地勢低窪有傳出嚴重積水情形,水利局即邀集智蚵、信蚵里里長及梓官區公所召開會勘,並於去年五月召開改善方案審查會,去年十二月再次邀集里長及公所並取得共識,以興建抽水站為主要改善方案。
  未來規劃的抽水站體,配置有四立方米秒抽水機組,將中正路與通港路既有排水箱涵引導至抽水站,利用壓力鋼管將雨水排放至典寶溪,站體的外觀及區內的規劃設計將融入周遭紅樹林的特殊環境、景觀及多元化的生態,除具排水防洪功能外,並希望可提供市民一個環境教育及休憩地點,增加蚵仔寮假日觀光魚市特色,展現漁港風華。
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2103491916556075 2016-03-16 20:19 617 8 2016/03/16
【經濟委員會質詢】
在經濟委員會,我以糧食 — 國安為主題,質詢農委會陳主委及農糧署署長,我國去年糧食自給率為34.1%,相較於日本(約42%)、南韓(約40%),我國對糧食自給率不足已成為國安危機,在國內耕地下降的同時,主委回答農委會計畫在2020年將自給率提升至40%,我要求農委會必須提出具體作法以及每年度目標。… 更多
另外,鑑於每年農漁業災損每年皆高達100億以上,但農損救助辦法的預算卻只有20~30億,我認為應依照『農業發展條例』五十八條政府應舉辦農業保險,建立水產養殖、漁業保險機制。
相對而言保險公司早已推出養殖水產類保單,農委會卻未能重視推廣,希望農委會除了今年欲推出的石斑魚養殖保險外,能針對每年都有的常態性災損,適度提供補助養殖漁業類保險,請農委會在三個月內,提出漁業保險法草案。
最後,針對興達港BOT案,漁業署為土地所有機關,與高雄市政府共同主辦觀光遊艇商業區開發,具有活化整個興達港區域重任,請漁業署更積極與高市府協調,在一個月內召開相關會議,討論招標文件、權利金等所有前置作業。
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2103491513222782 2016-03-16 20:17 562 5 2016/03/16
【外交國防委員會質詢】
今日我在外交及國防委員會質詢退除役官兵輔導委員會,在榮民就醫績效問題當中,針對三級轉診制度,目前就診人當中有60%在三家榮總,30%於榮總分院,只有8%到保健室、保健組,如此一來財政部份雖然沒有超出預算原額,但未落實轉診制度勢必產生額外負擔,請退輔會檢討100年~104年年度編列預算及實際支付金額。… 更多
其次,依退輔會提供資料,目前27家轉投資事業中有6家(欣欣客運、欣雄、泛亞、欣彰、欣南、欣林)安置率過低,低於持股比例,退輔會檢討其原因與提出後續改善作為。
此外,我向台北榮總張院長、高雄榮總劉院長指出,北榮、中榮、高榮之護理人員工作內容、強度、時數並無太大差異,但薪資卻有高低之差,希望退輔會能夠加以重視,避免有同工不同酬之情形。
最後,鑒於高雄地區有許多新興的大型教學醫院,希望退輔會能多加協助高榮軟硬體醫療資源及員工待遇,以提高高榮在南部地區的醫療的服務品質。
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2103417129896887 2016-03-16 16:09 646 3 【岡山交流道塞車可望改善 邱志偉長期爭取拓寬岡山縣道一八六】
 岡山區縣道一八六由岡燕路至岡山交流道處,為岡山區交通最混亂且壅塞之路段,尤其上下班的尖峰時刻更是交通大打結,平面車輛無法順暢地駛向高速公路。幾年前立委邱志偉接獲民眾陳情,便積極向交通部爭取道路拓寬工程,高雄市政府亦同表重視,該工程計畫總經費5000萬元,其中高雄市政府負擔配合款約900萬元,經立委邱志偉與高雄市政府全力爭取,已納入104-107年度生活圈計畫公路系統。… 更多
 邱志偉表示,縣道一八六是岡山、梓官、彌陀等地區通往國一岡山交流道唯一道路。介壽東路由岡燕路至岡山交流道處匝道口,目前路寬約30至48公尺,將依都市計畫拓寬為30至57公尺,全長約454公尺,明(106)年初完工後,每日藉由高速公路通勤的民眾可望不再忍受進出匝道塞車之苦!
 邱志偉指出,高雄市政府工務局新工處已完成用地取得及規劃設計作業,刻正如火如荼展開施工。該路段為岡山本洲工業區等各工業區往來高速公路必經路段,其中大型、重型卡車行駛十分頻繁,為岡山地區交通最混亂而且壅塞的危險路段,且機慢車容易與上下匝道車輛爭道,險象環生,故將道路寬度拓寬至都市計畫寬度,以提升道路服務品質。特別感謝新工處考量既有人行道及路面因兩側常有重型車輛進出碾壓多處破損及路面沉陷,將一併改善恢復市容;另外匝道附近每逢豪大雨易有路面積水排水不及情形,也將藉由此次道路拓寬改善排水。
 邱志偉也提醒用路人,該工程施工期間為考量周遭交通疏導及對鄰近居民進出不便的影響,採用「半半施工」方式,以維持基本交通需求,施工單位並於週邊設置交維設施及義交人員引導,將有效疏解車潮,呼籲來往車輛行經施工路段請注意安全並減速慢行。
2103416806563586 2016-03-16 16:06 592 4 林全組閣 有助兩岸和平 曾代表蔡組團赴對岸交流 陳菊:政策將釋出更多善意
【2016-03-16 旺報 焦點 ■記者蔡浩祥 】
  民進黨主席暨總統當選人蔡英文15日於黨中央召開記者會,正式宣布由新境界智庫執行長林全出任新政府首任行政院長。她強調,未來新內閣不僅是財經內閣,更是改革內閣。值得注意的是,高雄市長陳菊不但看好林全,而且相信他會在兩岸釋出更多友善,讓兩岸更加和平。
  蔡英文表示,預計4月完成重要人事布局,讓團隊成員有充分時間準備交接工作,林全也會開始進行內閣成員人事徵詢,讓團隊盡快到位。
  陳菊15日受訪表示,林全的專業、經驗能為台灣帶來新氣象;談到林全會提出那些兩岸政策,陳菊說無法替林全回答,但她相信林全會在兩岸釋出更多友善,讓兩岸更加和平。
  台積電登陸 態度開放… 更多
  林全曾以小英基金會執行長身分,代表蔡英文組團赴對岸進行智庫與城市交流,就台積電赴南京設立12吋晶圓廠一事表達理解態度,認為只要技術和人才外流可掌控,就沒有阻擋理由。顯見林全對兩岸政策的理性與開放,可望釋出更多兩岸政策利多,例如兩岸經貿交流、歡迎陸客來台、持續貨貿談判等。
  與蔡默契佳 不會暴衝
  民進黨立委邱志偉受訪表示,新政府上台首要之務,就是維持兩岸關係和平穩定,林全出線可貫徹新總統蔡英文意志,且良好溝通能力,將為兩岸關係注入新氣象;民進黨立委黃偉哲認為,520後林全將透過政策鋪陳,執行蔡英文的維持現狀,可預見未來新內閣的兩岸政策將立足於善意,不會有過去的暴衝行為。
  蔡英文在記者會上表示,林全與她在工作上有相當默契,同時具備良好溝通能力,並熟悉新政府的治國理念,尤其過去擔任政務官的表現更受到社會大眾肯定,這是她選擇林全的主因。
  林全表示,新內閣不能有任何蜜月期,全力以赴是最基本態度,政府執政要以長遠考量,培養新人才的工作更重要,未來希望能從地方找到優秀人才,讓新政府執政能有更開闊視野。
2103330249905575 2016-03-16 10:33 763 9 2016/03/15
【橋頭.會勘】
 橋頭區成功北路與林北路交叉口,因缺乏交通號誌,導致常有轉彎車輛與直行車輛對撞的意外發生,近期已發生至少3起死亡車禍,在我的督促之下,公路總局已將這個路口委託專業廠商辦理設置交通號誌之規劃設計,目前已上網公告。… 更多
 今天下午我召集了交通部公路總局三工處高雄工務段、高市府水利局、交通局、交通大隊、警局岡山分局、橋頭區公所等單位,以及筆秀里詹嘉郁里長,前往路口進行實際勘察。勘察的結果發現,由於交通號誌的缺乏、分隔島樹木擋住機車機士視線等原因,導致路口車禍頻傳,且不乏高速衝撞的死亡車禍。我一向把道路安全性視為最重要的問政目標之一,如此高度危險的路口,確實有必要馬上儘速改善,因此我當場就指示公路總局,希望後續交通號誌的設計、發包、施工,皆能在三個月內完成,並評估將是否能將可能阻擋機車騎士視線的樹木移走,好提供給居民安全的行車環境。
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2103329783238955 2016-03-16 10:31 822 4 2016.3.15
【湖內.會勘】
湖內區的圍仔內與葉厝甲區域,因河道彎曲水流直接衝擊堤防,每逢汛期,居民的生命財產就處於危險之中,因此我於2年前曾爭取到了堤防保護工程,將轉彎段堤防加以補強。補強之後,水利署第六河川局在二仁溪岸積極進行沿岸景觀改造,日益美麗的河岸吸引了許多居民在閒暇之餘到堤防上散步、運動,二仁溪的河堤已成為了當地居民新的休閒景點。
不過在葉厝甲外側的堤防段,河堤太過陡峭又缺乏樓梯,若居民們想要到堤防上,必須繞一段遠路才能到達,缺乏便利性。今天下午我邀集水利署第六河川局、湖內區公所及葉厝里林水欽里長,一起到河堤現場會勘,請河川局要建造樓梯,好讓當地居民不必再繞路就可以上到河堤,欣賞河岸美景。
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2103033783268555 2016-03-15 16:36 789 6 阿公店水庫聯外替代道路要拓寬了
【2016-03-15 民眾日報 高雄政經 】… 更多
【本報記者宋正忠高雄報導】水庫路西起岡山區市道高28線,往東銜接市道高29線,為岡山區重要的公路系統連接道路,平時產業運輸車輛大多使用本道路往返永安、彌陀、梓官、岡山、燕巢等區域,假日時則是市民通往阿公店水庫遊憩休閒的替代道路,惟現況道路寬度僅約6公尺,交通服務品質不足,常有機慢車與大車爭道情況,嚴重影響交通動線安全甚鉅,立委邱志偉非常關心區域交通路網基礎建設的發展,於3月8日邀集交通部公路總局、市府工務局等相關單位現場勘查,以瞭解該道路改善之可行性及目前辦理情形。
 高雄市府工務局指出,該計畫道路範圍屬都市計畫區外路段,預定規劃將原6公尺道路寬度拓寬至10公尺,改善長度約2,170公尺,並於本年度經交通部公路總局同意補助辦理先期規劃及可行性評估,補助經費約91.8萬元,市府預定於105年3月公告上網選商,預定105年9月可完成道路先期規劃作業。惟道路改善總經費高達2億200萬元,後續將積極爭取中央經費補助以利辦理工程設計、施工等事宜。立委邱志偉聽取簡報後表示,本計畫道路拓寬後,除可改善市民使用本道路之安全及便利外,另可提升鄰近地區生活環境品質及土地使用價值,實有拓寬之必要及急迫性,但相關經費對市府目前財政造成極大負擔,將協助市府向中央爭取經費挹注,以加速本計畫推動執行進度。
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2102733989965201 2016-03-14 22:42 424 5
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2016.3.14財政<br> 我質詢主計長,去年經濟成長率預估為3.51%,實際只有0.75%;今年預估1.47%,實際成長率令人堪憂。由於台灣是小型經濟體,出口比例大,因此國際景氣對台灣影響甚大,但我們自己的經濟體質還是要顧好,才能抵抗全球景氣寒流。<br> 而台灣過去八年由於財政分配不正義,導致所得停滯、財富差距擴大。我問主計長類主權基金,是否有可能成為解決台灣產業結構問題?主計長表示樂觀。… 更多<br> 另外,我也質詢審計長,財政健全才能使人民免陷於苦果,審計部對於行政單位和地方政府都要善盡督導責任,許多縣市刪減率是零,審計部除了提供資訊,也應該要有相當的約束和管控,才能見效。 2016.3.14教育文化<br> 我質詢文化部部長洪孟啟,台灣自詡為文化立國,105年文化部預算編列約160多億,我認為經費還是不足。我建議部長,可比照《教育經費編列管理法》,針對文化部的預算編列下限訂定《文化經費編列管理法》,請部長邀集法制單位評估。其次,藝術銀行近三年來編列近2億3千萬元的預算,買了一千多件藝術品,藝術品出租比率不高,有提升空間。此外,我認為臺灣文學作品必須國際化,國人閱讀大量國外翻譯文學,但是對於扎根於本土文化情感所生成的文學作品卻相對陌生,請文化部多加努力,讓台灣文學之美走向國際。最後,獨立書店不服膺主流商業利益,常有經營困難,我要求文化部輔導獨立書點在社區深耕、茁壯,讓閱讀在各地萌芽。
2102733903298543 2016-03-14 22:42 454 9
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2016.3.14經濟… 更多<br> 我質詢國發會主委林祖嘉,台灣超額儲蓄多,表示閒置資金過多,投資不熱絡。冰凍三尺非一日之寒,2005年到2015年有14.7兆的超額儲蓄金額,這些資金若能有效導入公共建設,不但資金有投資標的,政府也可節省支出。此外,出口市場過度集中在中國,中國市場一疲弱就直接影響我們的投資。我認為東協國家應當是台灣未來投資的重點,國發會要擬定戰略盡速簽訂FTA,並盡速擬定與新政府政策接軌的五大創新產業策略草案。再一次,我又針對高雄岡山路竹延伸線計畫提出抨擊,中央政策長期重北輕南,延伸線歷經七任閣揆還無法核定,我為高雄民眾感到不平,並於委員會提出臨時提案,要求國發會於一個月內向行政院報告「高雄捷運岡山路竹延伸線」後續作業。 2016.3.14外交國防<br> 針對岡山空軍的樂群村,我多次協調推動成立第14處眷村文化保留區,先前眷服處承諾103年完成計畫評估,104年度要開始對外招商,但是該案進度緩慢。我舉高雄打狗領事館為例,古蹟和歷史建築經過妥善保存和規劃,不僅具有豐富的歷史文化價值,更能吸引觀光人潮,對當地發展高度正面。而岡山作為空軍基地,將軍史館、航教館結合岡山四號藝文沙龍,將會是眷村文化一大亮點。<br> 其次,國機國造、國艦國造是未來國防產業的重要走向,岡山具有成為「國防產業科技園區」的優越條件,因當地有大片台糖土地、腹地,航太產業及金屬扣件製造等也都有高度發展,我請國防部長承諾召開在岡山成立「國防產業園區」的先期評估會議。最後,我為血汗醫護人員發聲,岡山醫院護理人員的薪資待遇,與國軍高雄總醫院和左營分院疑似出現同工不同酬的情況,請國防部軍醫局深入了解。
2102733866631880 2016-03-14 22:42 575 10
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週末忙完選區的行程跟工作,星期一早晨,八點不到已經在立法院,雖然有點疲憊但依然要打起精神,認真專心國會的工作,不管是質詢或是協調會,一項一項把選民的托付來完成,點亮台灣,繁榮大岡山是我們的責任以及對選民的承諾,我們會一直一直很努力!
2101897230048877 2016-03-12 16:41 925 9 2016.3.12
【服務時間】
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2101827960055804 2016-03-12 10:40 602 4 2016.3.11
【院會總質詢 - 經濟組】
今天我在院會質詢行政院長,松菸文創大樓的爐渣使用對於建物公共安全尚待討論商榷,須交由技術單位說明,我認為院長日前的發言並不恰當,需謹言慎行。
接下來,我大力爭取地方重要建設案,包括延宕多年的岡山路竹延伸線、橋頭新市鎮、打造北高雄「國防產業科技園區」、治水經費以及台糖土地不能公產變私產的問題,我都一一陳述、要求相關單位做出改善與經費補助,全力協助地方發展!
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2101309703440963 2016-03-10 17:52 658 8 2016-03-10╱民眾日報╱第B09版╱高雄要聞
台一線路竹段拓寬障礙排除
【本報記者楊淑芬高雄報導】立法委員邱志偉日前會同相關單位,針對省道台一線路竹段拓寬一案召開協調會,將路竹居民對於拓寬的需求傳達給交通部公路總局,並請公路總局儘速完成拓寬案,以利人車通行及當地發展。… 更多
  省道台一線路竹路段,一直以來都是聯絡路竹南北兩端的唯一幹道,然而隨著車流輛逐漸增加,原來25米寬的道路設計早已不符實際需求,拓寬的聲浪早於20多年前就已出現,交通部亦曾多次擬定拓寬計劃,甚至編列施工經費,但皆因居民反對致土地徵收及地上物查定估價困難、車流輛評估結果未達拓寬之急迫性等因素而胎死腹中,拓寬案長期延宕未決,也導致沿線不少商家荒廢歇業。
  為解決長期懸而未決的拓寬問題,邱志偉於在路竹區公所就拓寬一事召開協調會,與會者有高雄市議員張文瑞,陳明澤,交通部公路總局、高市府捷運局、高市府工務局、高市府交通局等相關權責人員,以及竹南、竹西、竹東三里里長。王耀宏區長及三位里長皆表示,早期的確有較為強烈的聲浪反對拓寬,但近年來已有越來越多的沿路住戶體會到拓寬的必要性,漸而轉為支持,可說在地居民對拓寬一事已漸漸達成共識;公路總局則表示目前道路兩端的土地徵收已經完成,僅剩地上物查訂估價的程序尚在進行中,將會加速辦理。
  邱志偉表示,在台一線岡山段及湖內段皆拓寬為40米後,北高雄地區僅剩路竹段仍舊維持25米的寬度,每逢尖逢時段,常見到車輛爭道、交通混亂,且目前正在極力爭取的捷運岡山路竹延伸線,亦需要更加便捷的道路設施,才能使捷運的效益最大化。
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2101309356774331 2016-03-10 17:51 560 5 2016.3.10
 公平會主委吳秀明日前證實有特定人士施壓日矽案,吳秀明今日表示,如果有與相關人士接觸,必須要到政風室填「程序外接觸單」。立委邱志偉要求公平會提出證據,但吳秀明堅持要等案件審查完才可提供,雙方僵持不下。
 邱志偉上午在立法院經濟委員會質詢吳秀明,提及利益迴避問題,吳秀明說,如果有接觸,一定會填程序外接觸單。由於吳秀明日前證實有人施壓,邱志偉追問:「你有沒有填?」… 更多
吳秀明重複數次「如果有接觸一定會填」之後,才回答自己有填程序外接觸單。邱志偉轉問政風室官員,但政風先說:「有。」邱追問何時填單,政風僅答:「最近。」
 邱志偉質疑吳秀明未填單,要求以密件提供單子,吳秀明說,案件進行中,不能提供,否則會影響審查,他說「如果把焦點導到這裡是失焦了。」
 兩人僵持不下,召委蘇震清表示,立委要的是證明吳秀明沒有說謊,同意把敏感資訊遮蔽,並於下午1時前提供。
 吳秀明表示,將再與立委溝通,希望在案件審查完畢後再提供。
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2101309253441008 2016-03-10 17:49 444 1 2016.3.10
【經濟委員會】
今日我在經濟委員會再次向公平交易委員會吳主委質詢,有關中嘉轉售一案,公平會將遵守立院經濟委員會決議,在4月15日前舉辦兩場公聽會。而日月光與矽品結合案,目前公平會已進行三次委員會,按照一般行政流程,此案從2月4日開始受理,需要在90日內(5月1日)作出裁決,否則結合案無條件通過,最後我要求公平會能多舉辦公聽會,方能接收更多意見及擴大專家學者參與。
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2101309096774357 2016-03-10 17:49 454 2 2016.3.10
【外交及國防委員會】
我質詢僑委會陳士魁委員長,組織改造要與時俱進,僑委會一年編列13億預算,但許多業務與外交部有重疊,我建議綜合規劃處可以做僑民服務的意見調查,評估是否有組織重整或整併的需要。此外,我希望僑委會為海外台商服務,應該依照不同地區台商的意見,給予不同的服務。最後,我認為僑務委員不應該有政黨色彩,在僑務委員的遴聘必須審慎為之。
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2101026513469282 2016-03-09 20:42 509 2 2016.3.9
【內政】
我質詢內政部部長陳威仁,災害的形式是複合式、多樣化、無差異化的,全國可能都會受到影響。就災防法第三條規定的災害有16種,分屬五個部會,災害應變中心的開設由主管機關權責決定,風災、水災、火災、賑災、爆炸屬於內政部主管,八一氣爆之後,更增列四種災害。災害發生時,恐怕有分屬過多主政機關導致縱向、橫向聯繫不良的而延誤救災的問題,我認為組織不斷重整、與時俱進相當重要。另外,國防部後備指揮部雖設有聯絡官機制,但層層上報效率緩不濟急,我認為國軍救災通報機制也需要改善。
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2101026256802641 2016-03-09 20:41 540 8 2016.3.9
【交通】
我在交通委員會質詢NCC主委石世豪,中嘉轉售案仍有法律上的疑義,或有競爭不利益之行為。我認為要有更多元的聲音,納入各單位、專家學者及民間組織的意見。針對該案決議立法院有近三分之二的委員提出聲明應暫緩審查,顯示其爭議性,NCC及相關單位應審慎為之。
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2101026026802664 2016-03-09 20:41 481 3 2016.3.9
【經濟委員會】
今日我在經濟委員會質詢,首先向公平交易委員會吳主委及NCC副主委提出,公平會審查中嘉轉售一案茲事體大,審理過程中備受社會、各方學者及業界質疑,此案用公司債方式規避黨政軍條款,這是一種脫法行為,未來亦有轉債為股來實際介入經營的可能性。雖然公平會依法定期限必須在三個月內審查完畢,否則等同無條件通過,卻缺乏補充資料及說服力,無法讓社會大眾認同,由公平會所附加之條件也都過於模糊抽象,實在有諸多檢討空間。因此,我要求經濟部衡量此案爭議過大,疑慮未釐清前應於5月20日新政府上任前暫緩投審會審查程序。
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2100981550140445 2016-03-09 16:57 553 9 2016.3.9
清晨5:30出門,首班高鐵上匆匆喝杯咖啡,趕緊把握時間看資料,今天八個委員會議題都很重要,我都必須認真質詢監督,真的覺得國事如麻,要做的事情真的好多,但是還是告訴自己靜下心來,以平常心努力把國會議員的工作作好,把民意充份反應,以理性監督國政
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2100739933497940 2016-03-08 22:02 624 5 2016.03.08
【高28、高29拓寬協調會】
 岡山區從菜寮路(高29)與水庫路路口,一直到大莊路(高28)為止,總長度大概2公里多,雖然並不在都市計畫區的範圍裡面,但仍然是屬於生活圈重要道路之一,每逢假日車流量大或車輛逆向交會時,現有7公尺的路寬就明顯不足,尤其在汽機車爭道時格外危險,再加上原本路面凹凸不平,實在有必要加以拓寬、整修。
 今天上午我召集了交通部公路總局、高雄市政府工務局,到現場實地進行會勘。市政府公務局表示,本工程是交通部公路總局在104年所核定的補助案件之一,已進入先期規劃階段,預定3月中旬上網公告招標。
 我在會勘時也請市府公務局新建工程處於今年9月前完成規劃作業,而我也將會盡力爭取中央補助,請公路總局依實際工程進度需求編列補助,好儘早完成拓寬工程,讓大家可以安全的使用到小岡山及阿公店水庫風景區的道路。
2100687640169836 2016-03-08 18:31 348 3
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於是在這紛擾混亂的年代,有時候「無聊」竟然充滿讓身心歇睏的魅力!
2100685503503383 2016-03-08 18:26 990 6 2016-03-08╱民眾日報╱第B09版╱高雄要聞
蚵仔寮水患邱志偉有解
【本報記者宋正忠高雄報導】為改善梓官區中正路蚵仔寮特定區一帶造成積水,立委邱志偉爭取於中正路臨近典寶溪處設置抽水站一座,採機械抽水方式將雨水快速排入典寶溪,以疏解地方積水情形。邱志偉委員並答應協調國防部軍備局無償撥用土地,以為抽水站設置所用。… 更多
  梓官蚵仔寮漁港區域因典寶溪潮汐迴流影響排水,且都市開發後不同之土地利用形態改變地表覆蓋度及原有滲透保水能力,造成近年來於中正路及蚵仔寮特定區域常有積水情形,高雄市政府水利局遂依據民國98年制定「蚵仔寮近海特定區規劃報告」加以檢討擬定改善計劃方案。
  改善計畫規劃於中正路臨近典寶溪處設置抽水站一座,將雨水下水道系統因典寶溪支線外水位影響而無法以重力式排除時,由抽水站以機械式協助排水,抽水站體採6cms規模及4cms抽水機組,並俟後續抽水需求可增設抽水機組。
  立委邱志偉會同市議員高閔琳和翁瑞珠、內政部營建署下水道工程處、梓官區公所、地方人士共同聽取高雄市政府水利局簡報說明。在邱志偉爭取下,此抽水站設置工程經內政部營建署核定納入流域綜合治理計畫-雨水下水道第2期辦理,合計經費為7,100萬元,其中高雄市政府配合經費為22%。
  本案將於105年度辦理設計,另工程部份將於106、107年執行。內政部營建署南區工程處允諾全力配合撥用工程經費辦理,另抽水站體將設置於國防部軍備局所有土地內,邱志偉表示近日將再協調該局能以無償方式撥用以為工程所用,預計抽水站完工後將能有效改善蚵仔寮當地積水情形。
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2100684990170101 2016-03-08 18:23 627 2 2016-03-08╱台灣時報╱第11版╱高雄都要聞
岡山魚市場遷建 爭取中央補助七千萬
〔記者蔡宗彥岡山報導〕高雄市岡山魚市場推動遷建工程,預估工程經費達一億四千萬左右,將向中央爭取至少七千萬補助。岡山魚市場遷建後預估也將帶來約一千個就業機會。… 更多
 立委邱志偉會同高雄市政府海洋局及相關漁業業者之代表,日前舉行岡山魚市場遷建執行進度說明會,會後達成結論,邱志偉建請海洋局針對魚市場遷建工程經費一億四千萬元部份提出工程計畫,並送交農委會漁業署,以爭取至少七千萬元的遷建經費補助。
  有的岡山魚市場座落於岡山區岡山路與嘉新西路口已逾五十年,隨著漁貨交易量日漸增多,越來越多的漁貨交易必須集結於外圍道路旁進行,長期影響附近環境衛生及道路安全,多次遭到用路人投訴。高雄市議員陳政聞、翁瑞珠等人致力推動魚市場遷建,高雄市府於一百年成立評估小組,評估後認為有遷建之必要性,並陸續召開兩次公聽會,討論遷建事宜。
 為使遷建案能順利進行,邱志偉和高雄市議員翁瑞珠、陳政聞與市政府海洋局、岡山魚市場股份有限公司、漁業同業公會、養殖發展協會等進行岡山魚市場遷建執行進度說明會,會中就遷建案進度進行討論。
 海洋局與會代表表示,﹁岡山魚市場新建工程﹂已完成初步設計,新的魚市場預定基地位於中山高速公路西側,近嘉興國中,總面積為一點九九六公頃。經費部份,土地初估需一億一千萬元,建物部份為一億四千萬元。邱志偉建請海洋局針對建物工程經費一億四千萬的部份提出工程計畫,並交將農委會漁業署,隨後並由邱志偉與漁業署等相關權責單位開會協調,希望能爭取至少七千萬元的中央補助。
 高雄市海洋局表示,岡山魚市場遷建後,預期能解決岡山魚市場域不足的問題外,並能提升現址附近的交通、衛生狀況,以整體提升岡山地區環境品質。而新的魚市場也將提供給相關從業人員一個更加舒適、衛生、安全的漁貨交易環境,創造至少一千個以上的有關就業機會,有效帶動鄰近區域發展。
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2100326083539325 2016-03-07 13:28 432 7 2016.3.7
今天各部會的報告,有很多議題要質詢,七個委員會都要去,因為善盡監督權,是我們的職責,也才能對民意有即時、有效的回應,不負選民所賦予我們的責任,就是咳嗽、流鼻水也要堅守崗位!
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2100323923539541 2016-03-07 13:14 684 14 2016.3.7
週末行程多,對體力是一大挑戰,昨晚睡時因為感冒加上覺得國事如麻而輾轉難眠,一早5:30起床,慣例搭6:24的車,外面一片大霧,彷若仙境;今天各委員會有很多議程,是一個緊湊又忙碌的星期一,工作必須要努力、努力、再努力!
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2099685113603422 2016-03-05 11:15 988 8 2016.3.5
【服務時間】
在新的服務處(岡山區中山南路385號)開始提供服務
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2099124890326111 2016-03-03 18:06 778 6 2016.3.3
【研商高雄捷運延伸線】
  今天下午我再次為「岡山路竹延伸線」召集交通部、高鐵局出席研商。
  我為了岡山路竹捷運延伸線,在交通委員會質詢不下數十次,也開過多次會議召集相關單位與談研商。但從交通部、國發會、行政院提報審議不斷往返、延宕,我認為嚴重影響岡山、路竹、湖內民眾權益,因此,我再度要求交通部及國發會,盡速完成審議,並更積極、主動給予高雄市政府捷運局協助。
  搭起健全的地方交通網,才能培養民眾搭乘公共運輸的習慣,達到節能減碳之效,這值得中央、地方和每一個人共同努力。
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2099122246993042 2016-03-03 17:50 760 3 2016.3.3
【岡山魚市場新建進度協調會】… 更多
  座落於岡山區岡山路與嘉新西路口的岡山魚市場,已有超過五十年的歷史,是北高雄透早市的魚市中規模最大的市集,隨著魚市場規模不斷擴張,魚市場的腹地逐漸不敷魚貨批發交易使用,許多交易必須於市場外圍道路旁進行,這導致了每逢交易時間,魚市場附近總是交通混亂、並且充斥魚腥味及噪音。為了解決這個長期困擾當地居民及用路民眾的交通衛生問題,高雄市政府於100年評估之後認為確實有遷建的必要,並辦理了二次公聽會,在這期間,我也持續向中央爭取經費,期待能順利完成遷建。
  今天上午,我與高閔琳議員,翁瑞珠、陳政聞助理,在岡山魚市場與市府海洋局、魚市場經理及漁業同業公會、養殖發展協會代表人士進行會談。會議中我請海洋局一星期內提出工程經費的計畫書,送交漁業署;我將立即找漁業署等相關單位協調,至少要為此案爭取一半以上的工程經費補助。
  新的魚市場預定基地位於中山高速公路西側,近嘉興國中,遷建後將可有效解決現址的衛生及交通等問題,整體提升岡山地區環境品質。而新址更寬廣的交易空間,也提供魚市場相關人員一個更加舒適、安全的漁貨交易環境,並提供魚市就業機會,帶動鄰近區域發展,創造整個北高雄的區域平衡。
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2099121710326429 2016-03-03 17:46 838 4 2016.3.3
【協調會】 
  協調台電興達電廠溫排水,提供永安區漁塭養殖業使用
今年一月下旬的霸王級寒流重創茄萣、永安、彌陀、梓官等區域的養殖業,造成許多業者損失慘重。除了幫辛苦的養殖業者向中央爭取最大補助,我也積極的設法避免寒害再度發生。
  日前接到養殖業者陳情,指出台電永安興達發電廠引入海水作為機組冷卻水,使用過後的海水會略為提高溫度,正好適合於寒冬裡引入魚塭,讓魚群不致於凍死。… 更多
  今天早上,我在興達發電廠與廠長、市府海洋局、區公所、漁會、高市養殖協會、新港里及塩田里里長等相關人員進行協調會。興達廠方樂意將溫排水提供養殖業者,不過與會專家也指出,將溫排水引入各個魚塩,有若干技術層面以及引水道、箱涵等設施施作經費分擔的問題。因此我在會議中請海洋局針對此事項研議可行性評估計畫,我將全力向農委會漁業署爭取計劃及工程經費補助,讓未來業者們在遇到寒流依然能保有辛苦的養殖成果。
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2098831037022163 2016-03-02 18:02 1010 9 2016.3.2
 梓官蚵仔寮漁港區域因典寶溪潮汐迴流影響排水,再加上都市開發後土地利用形態改變,地表滲透保水能力也跟著改變,造成近年來於中正路及蚵仔寮特定區域常有積水情形,對當地居民及用路人的安全與便利造成重大影響,因此高雄市政府水利局在98年即規劃在中正路臨近典寶溪處設置抽水站一座,在雨水下水道系統無法順利排水時,由抽水站協助排水。… 更多
 昨天上午我會同翁瑞珠和高閔琳二位高雄市議員、內政部營建署、梓官區公所、地方人士等,共同聽取高雄市水利局簡報說明。此抽水站設置工程經內政部營建署核定,將於105年度辦理設計,工程部份將於106、107年執行。內政部營建署南區工程處長也答應我,將全力配合撥用工程經費辦理。此外,抽水站體將設置在國防部軍備局所有的土地內,我將全力與軍備局協調,請軍備局以無償方式撥用土地為工程所用。抽水設施完工後將能有效改善當地積水情形,還給當地居民優良的生活品質,並確保人車通行安全。
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2098829990355601 2016-03-02 17:57 753 3 2016.3.2
【協調會】
 永安區和彌陀區是石斑和虱目魚的故鄉,漁民及漁會很努力耕耘,然而礙於資源不足,發展受到限制。
 為了讓永安區漁會擁有冷凍加工廠,使產銷加值、建立品牌、自給自足,以及擴充彌陀區漁會冷藏(凍)運輸車設備,我邀請漁業署王正芳副署長及高雄市政府海洋局、永安區漁會、彌陀區漁會等代表,在立法院召開協調會議。
 我請王副署長必須深入了解永安區及彌陀區漁業養殖的困境及未來發展,尤其這次寒害地方損失慘重,因為漁貨具有保鮮時效性,更凸顯冷凍食品加工廠,以及冷凍運輸車的重要。我希望漁業署大力支持地方發展,協助產銷班打出品牌,補助漁會冷凍設備,讓漁業加值,不負台灣漁獲之鄉的美名!
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2098581400380460 2016-03-01 22:41 1045 8 2016.03.01【橋頭區甲昌路(現勘)】
  約莫兩週前,我接到甲圍地區甲北里及甲南里里長陳情,二位里長指出橋頭區甲昌路(甲圍國小一帶)每逢強降雨時,水流藉由道路側溝及函管往楠梓區藍昌路排入,現有排水系統無法負荷,因此造成路面積水,不僅造成用路人不便,更影響學童上下學安全。… 更多
  今天上午我與高雄市議員翁瑞珠、高閔琳邀集內政部營建署下水道工程處、高雄市政府水利局和橋頭區公所等相關單位,一起至甲昌路實地勘查,請相關單位提出解決辦法。營建署最後同意將甲昌路下水道工程納入現有的藍昌路雨水下水道工程計畫內,一併辦理,於甲昌路增設長度約125公尺的下水道,箱涵口徑為1.2x1.2公尺,總經費約500萬元,預計完工後,可有效改善甲圍國小一帶淹水情形,好讓孩子們可以安全的上下學。
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2098579760380624 2016-03-01 22:34 588 5 邱志偉服務處搬新家
【2016-03-01 民眾日報 高雄綜合 】
 【本報記者宋正忠高雄報導】立委邱志偉服務處搬遷新址,歡迎鄉親做伙來奉茶,原地址是高雄市岡山區華園路99號,4年來皆於該址服務廣大民眾,尤其到了每星期六邱志偉立委親自的服務時間,總是有鄉親前來請託,門庭若市;希望藉由邱志偉委員在中央與地方的居中協助,得到完善解決,而同一時間提供的免費律師諮詢,透過律師的專業法學,也為眾多鄉親解決法律上的困惑。
   不過服務厝空間也常因此顯得不足,且位處巷弄,尋找不便。為提供更好的服務品質,邱志偉服務厝將於3月1日起搬遷新址,地址是岡山區中山南路385號(台1省道上,鄰近南岡山捷運站),新服務厝有更便利的交通位置及寬廣的室內空間,歡迎鄉親們作夥來泡茶,繼續來給志偉加油和鼓勵。