Month: 2022-03

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1074467396463586 時間：2022-03-04 12:04 #賠償非恩賜 #台電賠償要負責任 #法制化昨天台電無預警停電，遍地哀嚎，更讓民眾不平的是😠，民眾違規用電，台電就求償至少3個月到一年的電費賠償金額，但是台電自己出包無預警停電，按照營業規章僅賠電費的1/30，根本就無法彌補損失，實在太不公平！阿純🙋‍♀️將正式提出修法，讓台電無預警停電造成民眾損失，必須負起該負的責任💪！！圖片	請問民眾如何違規用電？不懂？
4988904781166703 時間：2022-03-04 12:23 當中國一再想用 #一國兩制、 #不可分割的一部分來混淆世界對台灣的理解時，國際上仍有看清事實的盟友，也就是台灣早已是 #獨立國家。感謝美國前國務卿 #蓬佩奧替台灣發聲，大家一起為自由民主來打拼！圖片	雖然美國也很想跟台灣建交，但如果中共因此攻台，美國又不想背負造成中共攻台的罪名，所以這件事情沒有那麼簡單。美國的立場會繼續維持在「官方維持現狀」的狀態。估計會繼續以切香腸的方式，一次一小步前進，讓中共的紅線一次退一點，溫水煮青蛙的方式才能成功。先改台灣代表處的名字是必然的，反正立陶宛也開了先例試過了。然後讓台灣慢慢跟其他國家代表處改名，然後台灣加入各種世界組織，之後當台灣就是一個準國家時，台美才有可能發展正式關係。
5257608494324774 時間：2022-03-08 19:55 有沒有哪句話，一講出來就知道一定是台灣人？有沒有哪句話，一講出來就知道一定是台灣人？	三民主義統一中國小心匪諜就在你身邊
3148921412014896 時間：2022-03-09 15:41 窮的只剩下區間測速的交通部　過去引起重大爭議的區間測速，今年開始陸續重啟，引起極大的反彈。　用路人最在意的是，速限到底合不合理？　廣泛設置區間測速，真的能能降低重大交通事故嗎？　這些問題，王國材部長一如往常，沒辦法給出令人滿意的答覆。　… 更多以北宜公路56-68K為例，全線區間測速，速限40公里，不分直線彎道，通通要大家塞在路上龜速前進，完全犧牲公路運輸的交通效率。　再者，從101年到109年，不論是超速60公里以下的取締件數，還是超速60公里以上的危險駕車取件件數，都穩定上升。　同樣的，每一年的死亡人數，並沒有顯著下降，反而在106年觸底後開始大幅反彈。　交通部到底有什麼依據，認為取締超速是降低嚴重交通事故的萬靈丹。　說穿了，就是拿不出具體對策，窮的只剩下區間測速，只會找汽機車開刀。　 2021年全年的交通數據已經統計完成，在疫情的「貢獻」下，事故件數僅微幅下降，死亡人數卻高達2,990人，還較2020年成長18人。　交通部是道安政策的主管機關，什麼樣的路段才適合劃設，速限要如何決定，交通部需要有明確的規範。　不要凡事推給警政署跟地方政府，一個月內，拿出區間測速劃設的評估機制，遏止濫設區間測速的歪風！圖片	@{邱顯智\|LawyerHandyChiu} 台灣最弱的一環就是交通，而且是多國認證的，這些國家告誡他們人民來台灣旅遊要特別小心台灣的混亂交通。許多住在台灣的外國YouTuber也有相同的看法，都覺得台灣很棒，唯獨交通很爛。要大刀闊斧改革很容易，直接請一個國外的交通專家團隊來台灣看哪裡需要改良，因為台灣本土的交通專家都不是專家，都沒看過國外的交通，才會搞出台灣這樣的許多不合理交通規劃。我住過西方三個國家20餘年，回台灣定居後都可以輕易看到許多交通不合理的規劃之處，像許多紅綠燈前後路段沒有對齊，或者左轉專用道沒有切進中隔島，造成直行車動線右彎這些詭異的規劃，在國外都完全看不到的。交通部如果有心要徹底全面改革，就必須借助外國團隊，因為台灣人習慣這種亂七八糟的交通規劃，早已不覺得有不妥之處。
3151964525043918 時間：2022-03-13 21:35 雖然遲了但這是正確的方向從陳水扁馬英九到蔡英文三任總統接力完成的募兵制該是懸崖勒馬扭轉錯誤政策的時候了台灣人民有保衛國家的決心對於延長役期、改革軍事訓練的趨向也非常明確獲得817萬張選票支持的蔡總統有責任也有義務提出兵役制度改革的具體方案圖片	學學以色列男女都徵兵，但的確這是一個很難推的政策，因為徵兵對於選票不利，必須跨黨派有共識，否則這種不討好的政策很容易變成政治攻防。
3128795310730236 時間：2022-03-16 08:01 #萬安國會質詢拉緊報國民黨團來救駕，修改立委內規禁反質詢！ #全黨救一人 #萬安成黨寶立院質詢是立委最基本的工作，在質詢台上立委與官員的詢答就如同「擂台」，一來一回，相互過招，悲慘的是，蔣萬安在質詢台上無法順利得分，#萬安拉警報，國民黨團只好 #全員出動救一人，提案要求行政官員不得「反質詢」！難道國民黨立委弱到爆，只能靠修改 #立委職權行使法… 更多，要求行政官員只能乖乖聽訓，不能為政策辯護，否則就是反質詢，還是「黨寶」蔣萬安太珍貴，一人在質詢台上辯不贏蘇貞昌，只好回頭找國民黨團助陣壯聲勢，修改立委職權 #解除萬安危機？還是國民黨團擔心質詢台上 #屢敗屢戰蔣萬安，在台北市長選舉民調開始逐步下滑，只能靠禁止反質詢搏一波聲量，也維護僅存的尊嚴，避免下次再戰又兵敗質詢台？！逃避不能解決問題，修改規則獲得的勝利也不光彩，奉勸國民黨團還是讓萬安早點轉大人，改變規則也不會讓美夢成真！ #KMT傾全黨之力護萬安 #前有媽寶今有黨寶台北市民只有這樣的選擇嗎？圖片	國民黨希望他們罵人時不能回嘴！

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1074467396463586 時間：2022-03-04 12:04 #賠償非恩賜 #台電賠償要負責任 #法制化昨天台電無預警停電，遍地哀嚎，更讓民眾不平的是😠，民眾違規用電，台電就求償至少3個月到一年的電費賠償金額，但是台電自己出包無預警停電，按照營業規章僅賠電費的1/30，根本就無法彌補損失，實在太不公平！阿純🙋‍♀️將正式提出修法，讓台電無預警停電造成民眾損失，必須負起該負的責任💪！！圖片	請問民眾如何違規用電？不懂？
4988904781166703 時間：2022-03-04 12:23 當中國一再想用 #一國兩制、 #不可分割的一部分來混淆世界對台灣的理解時，國際上仍有看清事實的盟友，也就是台灣早已是 #獨立國家。感謝美國前國務卿 #蓬佩奧替台灣發聲，大家一起為自由民主來打拼！圖片	雖然美國也很想跟台灣建交，但如果中共因此攻台，美國又不想背負造成中共攻台的罪名，所以這件事情沒有那麼簡單。美國的立場會繼續維持在「官方維持現狀」的狀態。估計會繼續以切香腸的方式，一次一小步前進，讓中共的紅線一次退一點，溫水煮青蛙的方式才能成功。先改台灣代表處的名字是必然的，反正立陶宛也開了先例試過了。然後讓台灣慢慢跟其他國家代表處改名，然後台灣加入各種世界組織，之後當台灣就是一個準國家時，台美才有可能發展正式關係。
5257608494324774 時間：2022-03-08 19:55 有沒有哪句話，一講出來就知道一定是台灣人？有沒有哪句話，一講出來就知道一定是台灣人？	三民主義統一中國小心匪諜就在你身邊
3148921412014896 時間：2022-03-09 15:41 窮的只剩下區間測速的交通部　過去引起重大爭議的區間測速，今年開始陸續重啟，引起極大的反彈。　用路人最在意的是，速限到底合不合理？　廣泛設置區間測速，真的能能降低重大交通事故嗎？　這些問題，王國材部長一如往常，沒辦法給出令人滿意的答覆。　… 更多以北宜公路56-68K為例，全線區間測速，速限40公里，不分直線彎道，通通要大家塞在路上龜速前進，完全犧牲公路運輸的交通效率。　再者，從101年到109年，不論是超速60公里以下的取締件數，還是超速60公里以上的危險駕車取件件數，都穩定上升。　同樣的，每一年的死亡人數，並沒有顯著下降，反而在106年觸底後開始大幅反彈。　交通部到底有什麼依據，認為取締超速是降低嚴重交通事故的萬靈丹。　說穿了，就是拿不出具體對策，窮的只剩下區間測速，只會找汽機車開刀。　 2021年全年的交通數據已經統計完成，在疫情的「貢獻」下，事故件數僅微幅下降，死亡人數卻高達2,990人，還較2020年成長18人。　交通部是道安政策的主管機關，什麼樣的路段才適合劃設，速限要如何決定，交通部需要有明確的規範。　不要凡事推給警政署跟地方政府，一個月內，拿出區間測速劃設的評估機制，遏止濫設區間測速的歪風！圖片	@{邱顯智\|LawyerHandyChiu} 台灣最弱的一環就是交通，而且是多國認證的，這些國家告誡他們人民來台灣旅遊要特別小心台灣的混亂交通。許多住在台灣的外國YouTuber也有相同的看法，都覺得台灣很棒，唯獨交通很爛。要大刀闊斧改革很容易，直接請一個國外的交通專家團隊來台灣看哪裡需要改良，因為台灣本土的交通專家都不是專家，都沒看過國外的交通，才會搞出台灣這樣的許多不合理交通規劃。我住過西方三個國家20餘年，回台灣定居後都可以輕易看到許多交通不合理的規劃之處，像許多紅綠燈前後路段沒有對齊，或者左轉專用道沒有切進中隔島，造成直行車動線右彎這些詭異的規劃，在國外都完全看不到的。交通部如果有心要徹底全面改革，就必須借助外國團隊，因為台灣人習慣這種亂七八糟的交通規劃，早已不覺得有不妥之處。
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3128795310730236 時間：2022-03-16 08:01 #萬安國會質詢拉緊報國民黨團來救駕，修改立委內規禁反質詢！ #全黨救一人 #萬安成黨寶立院質詢是立委最基本的工作，在質詢台上立委與官員的詢答就如同「擂台」，一來一回，相互過招，悲慘的是，蔣萬安在質詢台上無法順利得分，#萬安拉警報，國民黨團只好 #全員出動救一人，提案要求行政官員不得「反質詢」！難道國民黨立委弱到爆，只能靠修改 #立委職權行使法… 更多，要求行政官員只能乖乖聽訓，不能為政策辯護，否則就是反質詢，還是「黨寶」蔣萬安太珍貴，一人在質詢台上辯不贏蘇貞昌，只好回頭找國民黨團助陣壯聲勢，修改立委職權 #解除萬安危機？還是國民黨團擔心質詢台上 #屢敗屢戰蔣萬安，在台北市長選舉民調開始逐步下滑，只能靠禁止反質詢搏一波聲量，也維護僅存的尊嚴，避免下次再戰又兵敗質詢台？！逃避不能解決問題，修改規則獲得的勝利也不光彩，奉勸國民黨團還是讓萬安早點轉大人，改變規則也不會讓美夢成真！ #KMT傾全黨之力護萬安 #前有媽寶今有黨寶台北市民只有這樣的選擇嗎？圖片	國民黨希望他們罵人時不能回嘴！