Month: 2022-03

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時間：2022-03-19 05:01
小編停這種待轉區的時候都超ㄘㄨㄚˋ的😖 #待轉區 #交通事故 #YFB
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又見待轉區變「待撞區」！網友傻眼：肇責怎麼算

台灣地狹人稠，有限的空間下可能會經常看到令人匪夷所思的道路標線。有網友就發出一張照片，詢問「肇責到底要怎麼算？」只見機車待轉區被畫在一個尷尬的位置，讓其他網友痛批簡直是「待撞區」。
這麼窄的路，為何機車不能直接左轉？
設計一個待撞區會比較安全嗎？
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時間：2022-03-27 15:20
#白開水編：能感受到原PO很氣...
#雪隧 #龜速行駛 #國道5號
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龜速行駛害「雪隧大塞車」 女駕駛氣炸！網見車牌秒認出身分

行車上路總是有許多交通規則要注意，近日一名女車友上雪隧高速公路時，遇到一輛車「龜速行駛」，導致後方大塞車，讓該名女駕駛怒嗆「塞車都是這種垃x害的」，網友看車牌秒認出這輛車，「這台不是有上過雪隧前10名嗎？...
公布車牌有屁用？這種累犯會在乎嗎？
其實龜速駕駛（或速度差）才是危險的根源，想像一下，當所有人都開90，忽然前面出現一台開50的烏龜，在一般高速公路你還能切到旁邊閃避，但在雪隧就遇到只能急煞車，結果造成整條車道都要跟著一起煞，甚至造成追撞。
如果超過速限10公里以上要罰，那麼低於速限40公里更加要罰，因為後者造成的速度差大於前者，潛在危險性也大於前者，不罰不符合比例原則。