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4951368331576052 時間：2022-02-19 12:53 罹患台北市長「＃恐時中情節」症頭的人，愈來愈多了，病情也更加劇了。憲法保障個人的參選自由，選罷法只規定作奸犯科者禁止參選。所以「擔任某某職務就不得參選」的論調是一種反民主的行為，更是違法的主張。各陣營力阻陳時中參選的理由毫無正當性，無限上綱的「情緒勒索」與「道德綁架」，都只是「恐時中情節」下羅織出來的藉口而已。郭正亮說：「全世界沒有防疫指揮官參選的」。哈囉，扯什麼全球，看看台灣、就在台北，黃珊珊不就是嗎？… 更多（黃珊珊等同於台北的實質防疫指揮官，管的可比柯市長還多）趙少康說：「要選就快辭」！陳部長已經罕見豪氣宣示「能選就會辭」，這是指「確定參選就辭職」，而不是一般多數帶職參選者往往到選戰最後階段再辭。＃這樣的豪氣干雲與超前部署，有誰能及？同樣的標準，享受立委舞台的蔣萬安呢？獨佔行政資源的黃珊珊呢？怎麼惦惦不出聲了？國民黨要不要比照辦理？叫蔣萬安辭去立委？而批陳時中不要測風向，放眼總統的趙少康自己要不要即刻起辭去每天在「帶風向」的媒體職務？民眾黨呢？黃珊珊拿副市長資源當市長候選人，有沒有行政中立就讓社會公評。餘生職志是送柯進總統府的蔡壁如更語出驚人「民眾黨參選縣市長者，落選還可任原職」，柯黨言行的低素質與陳時中「參選就辭」的高標準，高下立判。確實，防疫指揮官的職務帶給陳時中權力與舞台，但一刀兩刃，＃強大權力也是是莫大責任。兩年來阿中部長無負職責，他的勇敢承擔與賣命投入，才是成就個人光環的最大原因，遠大於職務的本身。台灣的另一個防疫奇觀，就是全球沒有任何一個防疫指揮官像陳時中這樣被不合理對待！有功無賞弄破要賠，做好防疫是天經地義，疫情一有起伏就要下台、就要槍斃。現在更走火入魔，＃疫情沒終結不能參選， #防疫做太好也不能參選。＃停止對陳時中的情緒勒索與道德綁架！這些「逆時中」、「恐時中」者的操作，只會讓台北市長的選舉喪失品質與格調。圖片	他們之前要槍ㄅㄧˋ陳時中，難道也是怕他選市長？
850722662995013 時間：2022-02-22 18:00 📣基隆捷運終於拍板定案！千呼萬喚始出來！今天跟著＃行政院＃蘇院長一同考察基隆捷運路線，蘇貞昌院長也在今天宣布基隆捷運路線定案！除了路線，也將輕軌變捷運，經費更是大大的增加，由80億變成425億，＃且由中央負擔77％(327億)！… 更多基隆捷運從最初提出至今歷經十多年，從最初的四線方案，到後來利用台鐵第三軌方案，最後是現在定案的中運量捷運方案，可說是歷經千辛萬苦才研議出這個最能有效提升基隆－汐止－台北之間的交通便利性的方案。 2020年3月，我就與立法委員沈發惠委員、新北市議員張錦豪議員、新北市議員周雅玲議員共同邀集交通部鐵道局、雙北市相關單位一起研商解決「板南線延伸到汐止」、「汐止捷運卡關多年」的難處，還有感謝蔡適應委員在立院大力支持相關前瞻預算。後來，在＃行政院蘇院長、＃交通部、＃基隆市政府、＃新北市政府、＃台北市政府以及大家共同努力下，由中央主導展開與北北基三個縣市組成「北北基軌道路網政策溝通平台」會議；並且達成「基隆輕軌升級中運量捷運」、「台北端延伸至南港」兩個重大共識。相較於先前的方案，今天定案的路線與方案有二大優點： 1️⃣　一車到底。串連了台北－基隆之間，免去轉車的時間與麻煩，若有轉車需求的民眾也有規劃在汐科站可轉乘台鐵、在南港站可轉乘台北捷運等其他鐵路系統。 2️⃣　運量提升。原利用台鐵第三軌方案（輕軌）雙向運量每小時8000人，改為捷運方案雙向運量提升至每小時15000人。總計１３個捷運站，其中有＃7個站點在我們汐止區，通車之後能大大增進我們需要往返台北－汐止間的便利性。由於基隆捷運路線的大大變更，接下來還要再次進行環評，粗估需要一年的時間，我依然會緊盯每個進度，直到通車為止！您的意見，品妤來發聲：先前有接到民眾反映關於基隆捷運保長坑(1)及保長坑(2)的相關意見，已有即時反映予鐵道局，鐵道局說明「目前站名只是暫定，確定站名前一定會到地方蒐集意見，以符合地方為最優先考量」。 #汐止直通南港＃北五堵站　＃保長坑站（1）　＃保長坑站（2）　＃汐止區公所站　＃汐科站　＃樟樹灣站　＃南陽大橋站　＃基隆捷運圖片	太棒了👏

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4951368331576052
時間：2022-02-19 12:53
罹患台北市長「＃恐時中情節」症頭的人，愈來愈多了，病情也更加劇了。憲法保障個人的參選自由，選罷法只規定作奸犯科者禁止參選。所以「擔任某某職務就不得參選」的論調是一種反民主的行為，更是違法的主張。各陣營力阻陳時中參選的理由毫無正當性，無限上綱的「情緒勒索」與「道德綁架」，都只是「恐時中情節」下羅織出來的藉口而已。郭正亮說：「全世界沒有防疫指揮官參選的」。
哈囉，扯什麼全球，看看台灣、就在台北，黃珊珊不就是嗎？… 更多
（黃珊珊等同於台北的實質防疫指揮官，管的可比柯市長還多）趙少康說：「要選就快辭」！
陳部長已經罕見豪氣宣示「能選就會辭」，這是指「確定參選就辭職」，而不是一般多數帶職參選者往往到選戰最後階段再辭。＃這樣的豪氣干雲與超前部署，有誰能及？
同樣的標準，享受立委舞台的蔣萬安呢？獨佔行政資源的黃珊珊呢？怎麼惦惦不出聲了？國民黨要不要比照辦理？叫蔣萬安辭去立委？而批陳時中不要測風向，放眼總統的趙少康自己要不要即刻起辭去每天在「帶風向」的媒體職務？民眾黨呢？黃珊珊拿副市長資源當市長候選人，有沒有行政中立就讓社會公評。餘生職志是送柯進總統府的蔡壁如更語出驚人「民眾黨參選縣市長者，落選還可任原職」，柯黨言行的低素質與陳時中「參選就辭」的高標準，高下立判。確實，防疫指揮官的職務帶給陳時中權力與舞台，但一刀兩刃，＃強大權力也是是莫大責任。兩年來阿中部長無負職責，他的勇敢承擔與賣命投入，才是成就個人光環的最大原因，遠大於職務的本身。台灣的另一個防疫奇觀，就是全球沒有任何一個防疫指揮官像陳時中這樣被不合理對待！
有功無賞弄破要賠，做好防疫是天經地義，疫情一有起伏就要下台、就要槍斃。
現在更走火入魔，＃疫情沒終結不能參選， #防疫做太好也不能參選。＃停止對陳時中的情緒勒索與道德綁架！
這些「逆時中」、「恐時中」者的操作，只會讓台北市長的選舉喪失品質與格調。

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他們之前要槍ㄅㄧˋ陳時中，難道也是怕他選市長？

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時間：2022-02-22 18:00
📣基隆捷運終於拍板定案！千呼萬喚始出來！今天跟著＃行政院＃蘇院長一同考察基隆捷運路線，蘇貞昌院長也在今天宣布基隆捷運路線定案！除了路線，也將輕軌變捷運，經費更是大大的增加，由80億變成425億，＃且由中央負擔77％(327億)！… 更多基隆捷運從最初提出至今歷經十多年，從最初的四線方案，到後來利用台鐵第三軌方案，最後是現在定案的中運量捷運方案，可說是歷經千辛萬苦才研議出這個最能有效提升基隆－汐止－台北之間的交通便利性的方案。 2020年3月，我就與立法委員沈發惠委員、新北市議員張錦豪議員、新北市議員周雅玲議員共同邀集交通部鐵道局、雙北市相關單位一起研商解決「板南線延伸到汐止」、「汐止捷運卡關多年」的難處，還有感謝蔡適應委員在立院大力支持相關前瞻預算。後來，在＃行政院蘇院長、＃交通部、＃基隆市政府、＃新北市政府、＃台北市政府以及大家共同努力下，由中央主導展開與北北基三個縣市組成「北北基軌道路網政策溝通平台」會議；並且達成「基隆輕軌升級中運量捷運」、「台北端延伸至南港」兩個重大共識。相較於先前的方案，今天定案的路線與方案有二大優點：
1️⃣　一車到底。串連了台北－基隆之間，免去轉車的時間與麻煩，若有轉車需求的民眾也有規劃在汐科站可轉乘台鐵、在南港站可轉乘台北捷運等其他鐵路系統。 2️⃣　運量提升。原利用台鐵第三軌方案（輕軌）雙向運量每小時8000人，改為捷運方案雙向運量提升至每小時15000人。總計１３個捷運站，其中有＃7個站點在我們汐止區，通車之後能大大增進我們需要往返台北－汐止間的便利性。由於基隆捷運路線的大大變更，接下來還要再次進行環評，粗估需要一年的時間，我依然會緊盯每個進度，直到通車為止！您的意見，品妤來發聲：
先前有接到民眾反映關於基隆捷運保長坑(1)及保長坑(2)的相關意見，已有即時反映予鐵道局，鐵道局說明「目前站名只是暫定，確定站名前一定會到地方蒐集意見，以符合地方為最優先考量」。 #汐止直通南港＃北五堵站　＃保長坑站（1）　＃保長坑站（2）　＃汐止區公所站　＃汐科站　＃樟樹灣站　＃南陽大橋站　＃基隆捷運

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太棒了👏