Month: 2022-03

文章 留言
7021063011262063
時間:2022-03-18 19:05
日8hr搶修「被震裂高速公路」 網狂酸:台灣至少半年
#回頭是岸編:這效率太驚人了!
#福島地震 #高速公路
圖片
半年?你是吃酸梅酸到腦膜炎發燒了嗎
7029233320445032
時間:2022-03-21 18:30
愛在身編:臺鐵誤點 人人有責!
分享 關鍵時刻
愛在身編:大家覺得副站長應該告訴他嗎?<br> 龜速男壓秒衝月台還發問! 霸氣副站長怒:不是第一次 影片授權:Dukoff血汗臺鐵
我當然有看完影片,不就說誤點行務人員不想說話,就應該派可以說話的服務人員在旁邊回答乘客的疑惑,難道每個乘客都該天生知道這班是不是誤點的火車嗎?在那麼急迫的情況中沒有半個人可以問,又不能向站務人員開口,那可不可以不要誤點?!誤點了那就好好處理?

再者行務人員規定不能說話,那就請不要說話,安全如此茲事體大,說聲「是」或「不准上車」,只要一秒鐘,會比說那麼一堆在那裡爭辯,讓乘客卡在要開的火車邊更危險嗎?你是在維護安全還是增加危險?什麼乘客都有,就是不能要求每個人都懂安全守則才會派你行務人員在那維持安全,你的方式就是抬槓?是菜市場嗎?鐵路局沒有教專業判斷如何處理最妥適最兩全其美?

難道看不出來 那位行務人員是誤點了,著急+理虧 失去專業態度,而把不爽情緒轉嫁給乘客

這是專業火車人員的態度和作為?
@{周柏均} 會不會上一次也是誤點?
@{黃士瑋}
1.誤點的火車 班次怎麼查?
2.誤點的火車,造成乘客混淆,而發車在即有急迫性,要求去服務台會不會太超過?
3.給一分鐘上車是誤點的火車造成的,而且「這不是表定時間」要人如何準時?你怎麼知道這位乘客不是因為火車誤點而跑去服務台詢問,然後又回來所以才耽誤了「行車人員自己設定的時間呢?」,您就那麼確定他是遲到的乘客嗎。
4.遇到這種突發狀況,乘客本來就無法正常判斷這是哪一班車,行車人員不能負擔被詢問的義務,那就請台鐵再派一位服務人員站在旁邊,專門和乘客道歉和回答問題用,才是該做的吧。而不是把所有的責任都推給乘客,彷彿台鐵最大愛誤點就怎麼誤點,完全不用負擔任何責任。
可以不用等,但必須回答乘客問題,
更何況是火車自己誤點
任何乘客都會奇怪 這班車是原來準時那班嗎?
這個乘客本來是搭不到車的
是你火車誤點才讓他有搭車的機會
你要就乾脆照原來時間不讓他上車
但回答乘客問題是副站長的職責。
火車遲到第一步你就先向乘客道歉
第二步再好好回答乘客的問題
就算乘客遲到也是你火車遲到在先
你台鐵應該羞愧和所有人道歉
而不是反過來挑人家的毛病
想一想日本會這樣嗎

火車誤點在先錯在一,鈴響完還讓乘客上車錯在二,違反職責不回答乘客搭乘問題錯在三
副站長並沒有教訓乘客,明明知道卻不回答他問題的權利
極端不專業 到底有沒有sop呢
難怪台鐵會那麼落伍,問題叢生。
@{張曉明} 死公務員大概就是這種,但是現在要看到死公務員還真不多。
@{關鍵時刻|CTimefans} 哈哈 😆