Month: 2022-03

文章 留言
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時間:2022-03-02 18:06
《守護和平、捍衛自由!我捐款響應支持烏克蘭》 烏克蘭戰事持續,許多平民無辜受到戰火波及,也有很多勇敢的人民從軍捍衛自由,每天看到報導都很難過也很敬佩。今天去核研所參訪食品輻射檢測現況之後,看到政府公布烏克蘭的捐款帳號,立刻用手機轉帳共十萬元,奉獻一點小小的心力。歡迎大家多多捐款,除了捐款之外,我們也要以烏克蘭為鑑,#珍惜台灣的自由民主,保衛我們的主權。 #時代力量
#陳椒華
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生活安寧誰來守護? 安心睡覺的自由誰來捍衛?
改裝排氣管不是民生必需品
禁止改裝排氣管, 不但有效減少噪音, 避免空汙隱憂, 降低社會成本, 提高善良風俗, 一舉多得.
https://facebook.com/反對改裝車噪音-禁止改裝排氣管-115711986508976/
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時間:2022-03-04 09:56
【台糖農地變工業地、森林變煙囪】
農業如何淨零碳排? 出席名單:
前台南市市長參選人 陳永和
台南環境保護聯盟 黃安調(線上)
經濟部國營會
工業局
能源局
農委會
台糖公司 —— 自日人手中接管至今,台糖土地從原本的11萬多公頃至去年僅剩4萬9千多公頃。經查,現正規劃開發的台糖土地就有3298公頃,雖皆為農地,但其中不乏生長成熟、極具生態服務與空氣淨化價值、能因應氣候變遷之森林,卻仍被相中重開發為產業園區。因此陳椒華立委與前台南市長參選人陳永和以及台南環盟共同召開記者會,盼藉由台南市綠能產業園區、台中東大科技產業園區等個案,檢討台糖土地漠視環境價值之開發模式,進一步確立台糖土地在「2050淨零碳排」目標下的關鍵角色。
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錯誤的政策比貪汙更可怕
比藻礁更切身的環保議題
改裝排氣管不是民生必需品
禁止改裝排氣管, 不但有效減少噪音, 避免空汙隱憂, 降低社會成本, 提高善良風俗, 一舉多得.
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時間:2022-03-05 13:51
【椒辦報告】郭再欽已成 #學甲爐碴案 被告! 再來說說台南學甲爐碴案。 有件事一直還沒跟大家報告,就是搞出學甲爐碴案的 #民進黨中執委郭再欽 已遭台南地檢署列為被告! 前年11月,郭再欽對我和李新進里長及PTT網友AirJordon提告侵權行為損害賠償,要對我們3人分別求償1元。… 更多 此舉看似為了自清及捍衛名譽而提告,但檢察官明察秋毫,已將郭再欽列為被告,現在回頭看郭再欽告我的這個案子,顯得當時對我們提告求償的民事訴訟顯得很可笑,以網路用語來說,我也是醉了!真的非常佩服其自認坦蕩、不認為自己有違法,還能反告我們的勇氣。 以前,檢察官和法官對這類環境犯罪的相關法令不夠熟悉,加上地方環保局人員的證詞常對不肖業者有利,甚至有 #幫業者護航脫罪之嫌,許多案件因而最後遭到不起訴或是輕判,讓犯罪行為人逍遙法外,或是未受到應有的法律制裁。 我在這一年多關切學甲爐碴案以來,透過不斷地召開記者會、協調會和現勘,要求中央和地方釐清法規和現場,之前台南環保局一再幫業者護航,說是爐碴 #再利用,現在已證實用途不符合、填埋深度超乎常理、粒徑超過五公分等,都不符合爐碴再利用的規範,應視為廢棄物,須依 #廢清法 清除處理。 農曆年前,檢察官也再到另一處埋爐碴後蓋工廠的全程興業鑽探,發現 #爐碴填埋深度超過七公尺,挖最深9公尺,爐碴深達7.5公尺,這絕對不是再利用,而是 #無法去化 而故意埋起來了事! 我希望台南地檢署務必查個 #水落石出,早日起訴行為人,將不法業者繩之以法,也請台南環保局不要再怠惰了,儘速採取行政作為,依法裁罰及要求清理 #回復原狀,莫讓高鹼性爐碴繼續污染在地的地下水。(即使監測附近地下水未超標,但現場地下水pH值超過12,無法否認有污染的存在。) #陳椒華
#時代力量
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@{鐘立宇} 加入公民修法 明文禁止改裝排氣管
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@{Min Wu|100069228581890} 比藻礁更切身的環保議題
改裝排氣管不是民生必需品
禁止改裝排氣管, 不但有效減少噪音, 避免空汙隱憂, 降低社會成本, 提高善良風俗, 一舉多得.
https://facebook.com/反對改裝車噪音-禁止改裝排氣管-115711986508976/
先將排氣管列為禁止改裝項目.
等到政府相關單位建立完善的管制方案後再行開放, 而不是像現在放任噪音車輛到處肆虐,等到民眾瘋狂拍照舉發之後才開始攔檢, 本末倒置.
https://facebook.com/反對改裝車噪音-禁止改裝排氣管-115711986508976/
10158843057270933
時間:2022-03-17 11:40
警方2小時取締10件改裝、噪音車
#台21縣 #重機
@{George Shih} 先將排氣管列為禁止改裝項目.
等到政府相關單位建立完善的管制方案後再行開放, 而不是像現在放任噪音車輛到處肆虐,等到民眾瘋狂拍照舉發之後才開始攔檢, 本末倒置.
https://facebook.com/反對改裝車噪音-禁止改裝排氣管-115711986508976/
@{陳信宏} 何謂製造者? 何謂源頭?
有些車行有能力自己焊出一支排氣管, 你要怎麼管制?
就算買了認證管也一樣可以再改, 當然要管制使用者.

真正的自由絕非毫無限制,反而是有諸多條件,不影響他人的個人自由才是進步的象徵.
改裝族一昧要求自己改裝的權利卻不盡自我檢測噪音的義務, 才會導致幾十年來改裝車噪音越來越嚴重.
收回改裝排氣管的自由, 直到有人提出可行且有效遏止噪音的方法才考慮開放.

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@{陳孟承} 哈雷這樣改, #安心炸街.
https://www.facebook.com/115711986508976/videos/202902871076331
@{陳柏豪|100073210245581} https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=640159177397585&id=115711986508976
@{陳飛龍} 請加入公民修法 樹立良好民主典範 拒絕噪音霸凌 禁止改裝排氣管
歡迎加入討論
https://facebook.com/反對改裝車噪音-禁止改裝排氣管-115711986508976/
@{吳忠勝|100005584033840} #人本公投第一槍
改裝排氣管不是民生必需品. 禁止改裝排氣管, 不但有效減少噪音, 避免空汙隱憂, 降低社會成本, 提高善良風俗, 一舉多得.
https://facebook.com/反對改裝車噪音-禁止改裝排氣管-115711986508976/
@{林世明} #民主國家多數決. 一人一信連署修法, 不分車種將排氣管列為禁止改裝項目就好了. 簡單明瞭, 輕鬆安全, 健康和諧.
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@{Ethan Cheng|ethan.cheng.948011} 原廠管都可以改, 你不懂而已, 認證只是騙騙外行人而已.
https://www.facebook.com/115711986508976/videos/1109125579442706
@{林雷雨|libra23023} 即使現代科技可以記錄影像和聲音, 但是在法律之前必須將聲音量化(紙本/數據化), 也就是要把摸不到的聲音變成看得到, 這就必須仰賴特殊儀器. 依目前科技和未來市場需求來判斷, 可以預期這種將聲音量化的需求不會被普遍發展, 不可能達到如目前智慧型手機可照相和錄影的普及度. 再者, 如果將聲音量化的用途是用在法律上, 則該儀器還必須定期送檢測校正, 且量測時還必須考慮距離與環境因素, 在實務上絕對不可能普及. 反觀燃油汽機車要發出噪音卻很簡單, 甚至會用工具的小學生都可以幫你改, 完全不符合比例原則.....
全文: https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=491533372260167&id=115711986508976
@{黃煜翔} #人本公投第一槍
改裝排氣管不是民生必需品. 禁止改裝排氣管, 不但有效減少噪音, 避免空汙隱憂, 降低社會成本, 提高善良風俗, 一舉多得.
https://facebook.com/反對改裝車噪音-禁止改裝排氣管-115711986508976/
@{雲瀟灑|100000208628113} 即使現代科技可以記錄影像和聲音, 但是在法律之前必須將聲音量化(紙本/數據化), 也就是要把摸不到的聲音變成看得到, 這就必須仰賴特殊儀器. 依目前科技和未來市場需求來判斷, 可以預期這種將聲音量化的需求不會被普遍發展, 不可能達到如目前智慧型手機可照相和錄影的普及度. 再者, 如果將聲音量化的用途是用在法律上, 則該儀器還必須定期送檢測校正, 且量測時還必須考慮距離與環境因素, 在實務上絕對不可能普及. 反觀燃油汽機車要發出噪音卻很簡單, 甚至會用工具的小學生都可以幫你改, 完全不符合比例原則.....
全文: https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=491533372260167&id=115711986508976
@{李昀聲|100003603487936} 事實證明, 目前各種檢測方式都無法有效遏止改裝車噪音.
禁止改裝排氣管才能一勞永逸
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=576499923763511&id=115711986508976
@{James Peter} 明文禁止改裝排氣管才能一勞永逸
https://facebook.com/反對改裝車噪音-禁止改裝排氣管-115711986508976/
@{莊慶章} 公民修法, 珍惜執法人員的生命.
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