Month: 2022-03
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5759138770779645 時間：2022-03-02 10:00 大家早安！我正在總統府內，接見美國總統拜登指派之跨黨派資深代表團。歡迎大家一起加入直播！ 影片
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台灣人民.都要平安，讓全球人，都看到.讚 |
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499817868431629 時間：2022-03-04 09:56 【台糖農地變工業地、森林變煙囪】 農業如何淨零碳排？ 出席名單： 前台南市市長參選人 陳永和 台南環境保護聯盟 黃安調（線上） 經濟部國營會 工業局 能源局 農委會 台糖公司 —— 自日人手中接管至今，台糖土地從原本的11萬多公頃至去年僅剩4萬9千多公頃。經查，現正規劃開發的台糖土地就有3298公頃，雖皆為農地，但其中不乏生長成熟、極具生態服務與空氣淨化價值、能因應氣候變遷之森林，卻仍被相中重開發為產業園區。因此陳椒華立委與前台南市長參選人陳永和以及台南環盟共同召開記者會，盼藉由台南市綠能產業園區、台中東大科技產業園區等個案，檢討台糖土地漠視環境價值之開發模式，進一步確立台糖土地在「2050淨零碳排」目標下的關鍵角色。 影片
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里長加油 |
| 土地.重劃.確實.是貪官.l悪財團搶地。國民政府有不當黨產，民主進步的國家，不要用,悪法略搶 | |
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532875831514437 時間：2022-03-05 13:51 【椒辦報告】郭再欽已成 #學甲爐碴案 被告！ 再來說說台南學甲爐碴案。 有件事一直還沒跟大家報告，就是搞出學甲爐碴案的 #民進黨中執委郭再欽 已遭台南地檢署列為被告！ 前年11月，郭再欽對我和李新進里長及PTT網友AirJordon提告侵權行為損害賠償，要對我們3人分別求償1元。… 更多 此舉看似為了自清及捍衛名譽而提告，但檢察官明察秋毫，已將郭再欽列為被告，現在回頭看郭再欽告我的這個案子，顯得當時對我們提告求償的民事訴訟顯得很可笑，以網路用語來說，我也是醉了！真的非常佩服其自認坦蕩、不認為自己有違法，還能反告我們的勇氣。 以前，檢察官和法官對這類環境犯罪的相關法令不夠熟悉，加上地方環保局人員的證詞常對不肖業者有利，甚至有 #幫業者護航脫罪之嫌，許多案件因而最後遭到不起訴或是輕判，讓犯罪行為人逍遙法外，或是未受到應有的法律制裁。 我在這一年多關切學甲爐碴案以來，透過不斷地召開記者會、協調會和現勘，要求中央和地方釐清法規和現場，之前台南環保局一再幫業者護航，說是爐碴 #再利用，現在已證實用途不符合、填埋深度超乎常理、粒徑超過五公分等，都不符合爐碴再利用的規範，應視為廢棄物，須依 #廢清法 清除處理。 農曆年前，檢察官也再到另一處埋爐碴後蓋工廠的全程興業鑽探，發現 #爐碴填埋深度超過七公尺，挖最深9公尺，爐碴深達7.5公尺，這絕對不是再利用，而是 #無法去化 而故意埋起來了事！ 我希望台南地檢署務必查個 #水落石出，早日起訴行為人，將不法業者繩之以法，也請台南環保局不要再怠惰了，儘速採取行政作為，依法裁罰及要求清理 #回復原狀，莫讓高鹼性爐碴繼續污染在地的地下水。（即使監測附近地下水未超標，但現場地下水pH值超過12，無法否認有污染的存在。） #陳椒華 #時代力量 圖片
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加油，加油 |
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533034868165200 時間：2022-03-06 08:50 【新會期，我在交通委員會！】 💡立院小知識： 立法院每年二月會期開議的隔天會進行小黨與無黨籍委員的委員會抽籤，抽到後可彼此協議交換到其他委員會。 八個常設委員會分別為內政、外交及國防、經濟、財政、教育及文化、交通、司法及法制、社會福利及衛生環境委員會。每位立法委員都會參加一個委員會，除了自己的本委員會之外，平常也可以到其他委員會質詢喔！過去二年，我就是經常到其他委員會質詢。… 更多 今年我抽到交通委員會，未來一年會在交通委員會繼續努力監督，在第五會期的一開始，我就到高雄市林園區公所召開了國七規劃路線座談會。 國道七號對高雄來說，是非常重大的交通建設，也期待這個路線真的可以符合高雄市民的需要，紓緩工業區車輛與在地居民車輛交匯的問題。但在路線規劃上，仍有許多替代方案可以納入考量，透過邀請自救會、環保團體和民意代表、相關部會參與座談會，請政府部門可和在地居民面對面坐下來溝通，針對民意訴求進行評估，讓交通政策讓更多人參與，也讓地方發展得到最有效的回饋。 除了持續關注國七規劃路線、礁溪外環道等案件，我也一直都關心交通建設、道路規劃、土地徵收等環保與司法正義議題。相信在新的一年，我能以立法委員的身份，在交通委員會和所屬部會有更密切的互動和溝通。但不管在哪個委員會，我都會針對時代力量所關心的議題持續努力，哪邊有我關心的議題，我就會出現在哪個委員會質詢🧑🏫 時代力量傳達民意，監督政府絕對有力💪 #時代力量 #陳椒華 #交通委員會 圖片
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希望希望我們都站在一起.為了子孫.為不公不義，國家健康.人民安居。 |
| 交通部，建設都是公共利益，但現在都被財團圈走，假公共利益侵佔土地 | |
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548237923311561 時間：2022-03-29 13:44 今天，時代力量黨團舉行「太魯閣事故一週年，臺鐵安全嚴重誤點」記者會。時間過得很快，轉眼又快到了清明連假。一年前的0402清明連假，原本旅客歡欣的準備返鄉祭祖、探親，但卻遇上了一場本可避免的事故悲劇。還記得太魯閣事故後，蔡總統曾說：「改革臺鐵，我們責無旁貸，不必懷疑政府改革的決心」，並說會妥善照顧家屬，讓他們沒有後顧之憂。但交通部及臺鐵局做了什麼？讓我們一起來回顧。… 更多 在安全面上，在太魯閣事故發生後，交通部的調查報告明確指出，臺鐵 #欠缺稽查機制，造成廠商連假期間違法進場施工、承包廠商違反勞動法令、以及虛偽填造施工進度監造報表等。時代力量一直都認為臺鐵局除了應提升稽查頻率外，更須儘速訂定當工程稽查未合規定、違反勞安等應遵守事項時，相關的要求改善及罰則規定。但遺憾的是，一直到今年三月，臺鐵局的回覆公文仍白紙黑字表示：「本局針對 #工地安全管理加重廠商之罰則，尚在彙整相關單位意見進行 #研議及調整中」。 在太魯閣事件調查報告中，就明確指出原事業單位臺鐵局，對於工地或職業安全場所的管理責任責無旁貸，然而，時代力量細究了自事故發生後的2021年4月至今年3月為止，臺鐵局受勞動部職安署稽查後做出處分的21件案件中，仍有 #高達16件違反了職業安全衛生法 所規定的，原事業單位應巡視工作場所、應對工作進行聯繫與調整的必要措施。 最近臺鐵的改革焦點，一直被放在「公司化」上面，好像只要從行政機關變成國營事業，所有問題就會得到解決。其實這是一個很奇怪的誤解。因為，不管臺鐵是行政機關、國營事業甚至是民營企業，安全一定都是鐵路這種軌道運輸最重要的價值，但從上述例子來看，顯見這一年以來，臺鐵局仍未吸取教訓。… 更多 圖片
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希望.做給人民安全回家的路，不要為財團辦的事，台灣鐵路局要加油，都是人民的稅金打造的，圖利，圖利，是讓百姓痛苦痛恨的 |