Month: 2022-04

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535750611229105 時間：2022-04-01 17:49 感謝 #公民監督國會聯盟表揚肯定，本屆立法院會期連續第4次獲頒 #優秀立法委員！公益(義)法案推動，財政委員會評比 #最高分！今日公民監督國會聯盟（公督盟）在立法院舉行第十屆第四會期優秀立法委員的頒獎典禮，我很榮幸獲得財政委員會「#優秀立法委員」之殊榮，這也是我在本屆立法院會期連續第4次獲得公督盟優秀立法委員獎項的肯定！… 更多在這次公督盟的評比中，我在陽光公益（義）法案的推動上獲得1.8分，為財政委員會最高分！實現社會公義及公益一直是我在立法院及我與賴香伶委員所共組的立法院次團體- #公義社會及勞動政策促進會所最堅持的核心價值及信念；廉政透明、居住正義、人權保障、環境永續、民生經濟、財政紀律、弱勢協助與國防自主等向來是我最關切的立法課題。未來我也會持續監督及敦促政府重視公平正義，為共容、共融與共榮社會的目標達成來繼續努力。最後，再次感謝 #公民監督國會聯盟、#口袋國會及各民間團體對我的鼓勵與肯定，成為我在立法院一路以來堅持以專業、理性問政的最佳動力；我會帶著這份榮耀，繼續秉持公義、公益、理性及專業的問政精神來監督政府，以引領台灣確實邁向公義、安全、穩定及永續發展的社會。圖片
536406707830162 時間：2022-04-02 11:23 「#安全」才是 #台鐵改革目的！ #台灣民眾黨【#台鐵事故周年，#安全是首要條件】記者會 🔊太魯閣事故4月2日滿周年，試問政府承諾的改革、照顧傷者及受難者家屬真正落實了嗎？事故一年後，台鐵依舊不安全，傷者及受難者家屬仍然流著眼淚。因此，台灣民眾黨黨團5位委員昨日(4/1)齊聚召開「#台鐵事故周年，#安全是首要條件」黨團記者會共同檢討政府在這一周年來改革之牛步，台鐵安全問題仍懸而未決，事故受難者及家屬仍未被妥善照顧。… 更多我在記者會中強調「安全才是台鐵改革的目的」，任何改革之討論與措施都應以此為前提，但觀察行政院在今年3月3日通過的《國營台灣鐵路股份有限公司設置條例》草案中，「安全」並未納入台鐵公司化設置目的中，對台鐵改革的討論也常常太過著重於資產與負債的分配。從新聞圖表看來，從2018普悠瑪事故到2021台鐵太魯閣事故(參考圖表1)，當中人為疏失導致事故是持續發生的，而在太魯閣號事件之後，短短一年時間，台鐵仍發生多件公安缺失(參考圖表2)，甚至差點再度危急乘客及工作人員性命，且至今台鐵誤點、故障仍然是家常便飯。這個月初(3/2)媒體報出「台鐵嘉義站彎道處轉轍器號誌設定錯誤逾兩個月，解決方式是要求司機員自行注意」，顯示台鐵仍然是靠著「運氣」營運、維持行車安全，安全隱憂持續存在。當前關鍵問題是，台鐵的安全改進監督機制仍是「自己列管、自己解列」之球員兼裁判模式，同時安全改革工程進度緩慢、效度低落。今年二月，太魯閣事故罹難者家屬、傷者與行政院蘇貞昌院長見面時就要求，政府應公開組織改革的規劃與期程，以及成立官方的台鐵組織改革之外部監督團體，納入一定比例的受難者家屬參與。以國際案例來看，JR西日本發生福知山線事故後，在家屬強烈要求下，該公司高層改組後，成功將受害者家屬納入「福知山列車出軌事故的課題檢討會」中，落實檢討各安全議題，有效進行整個JR西日本事故後的安全改革。因此，建構有效的第三方監督機制，絕對是台鐵改革的必要方向。最後強調，太魯閣事件已一周年，「安全」才是台鐵改革最重要主軸，政府及台鐵務必要優先處理，莫讓國人一直承受高風險的民生鐵路運輸。圖片
537600401044126 時間：2022-04-04 11:35 4月4日 #兒童節，為所有兒童祈福。👦🏻🧒🏻👧🏻🧑🏻👶🏻 #ChildrenAgainstTheWar 感謝立法院兒少權利促進會及時代力量王婉諭委員邀請我簽署「反侵略，護兒童」共同聲明及訴求，期望 #讓孩子不再哭泣，#終止戰爭下的兒童悲歌。從俄烏戰爭爆發以來，已有數百名兒童死傷，數以萬計的兒童被迫離開家園、身心被戰火摧殘、教育被迫中斷，這些受難兒童甚至必須承受失去家人、父母之苦痛，在戰火龐大的心理及生理壓力下，更可能成為戰亂中人口販賣或是性剝削的受害者。關懷兒童及弱勢一直是我的 #核心堅持，我也第一時間表達支持及簽署共同聲明，除了譴責發動戰爭的行為外，更呼籲我國政府應及時提供必要之人道救援措施，協助受戰火波及之兒童。圖片

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535750611229105 時間：2022-04-01 17:49 感謝 #公民監督國會聯盟表揚肯定，本屆立法院會期連續第4次獲頒 #優秀立法委員！公益(義)法案推動，財政委員會評比 #最高分！今日公民監督國會聯盟（公督盟）在立法院舉行第十屆第四會期優秀立法委員的頒獎典禮，我很榮幸獲得財政委員會「#優秀立法委員」之殊榮，這也是我在本屆立法院會期連續第4次獲得公督盟優秀立法委員獎項的肯定！… 更多在這次公督盟的評比中，我在陽光公益（義）法案的推動上獲得1.8分，為財政委員會最高分！實現社會公義及公益一直是我在立法院及我與賴香伶委員所共組的立法院次團體- #公義社會及勞動政策促進會所最堅持的核心價值及信念；廉政透明、居住正義、人權保障、環境永續、民生經濟、財政紀律、弱勢協助與國防自主等向來是我最關切的立法課題。未來我也會持續監督及敦促政府重視公平正義，為共容、共融與共榮社會的目標達成來繼續努力。最後，再次感謝 #公民監督國會聯盟、#口袋國會及各民間團體對我的鼓勵與肯定，成為我在立法院一路以來堅持以專業、理性問政的最佳動力；我會帶著這份榮耀，繼續秉持公義、公益、理性及專業的問政精神來監督政府，以引領台灣確實邁向公義、安全、穩定及永續發展的社會。圖片
536406707830162 時間：2022-04-02 11:23 「#安全」才是 #台鐵改革目的！ #台灣民眾黨【#台鐵事故周年，#安全是首要條件】記者會 🔊太魯閣事故4月2日滿周年，試問政府承諾的改革、照顧傷者及受難者家屬真正落實了嗎？事故一年後，台鐵依舊不安全，傷者及受難者家屬仍然流著眼淚。因此，台灣民眾黨黨團5位委員昨日(4/1)齊聚召開「#台鐵事故周年，#安全是首要條件」黨團記者會共同檢討政府在這一周年來改革之牛步，台鐵安全問題仍懸而未決，事故受難者及家屬仍未被妥善照顧。… 更多我在記者會中強調「安全才是台鐵改革的目的」，任何改革之討論與措施都應以此為前提，但觀察行政院在今年3月3日通過的《國營台灣鐵路股份有限公司設置條例》草案中，「安全」並未納入台鐵公司化設置目的中，對台鐵改革的討論也常常太過著重於資產與負債的分配。從新聞圖表看來，從2018普悠瑪事故到2021台鐵太魯閣事故(參考圖表1)，當中人為疏失導致事故是持續發生的，而在太魯閣號事件之後，短短一年時間，台鐵仍發生多件公安缺失(參考圖表2)，甚至差點再度危急乘客及工作人員性命，且至今台鐵誤點、故障仍然是家常便飯。這個月初(3/2)媒體報出「台鐵嘉義站彎道處轉轍器號誌設定錯誤逾兩個月，解決方式是要求司機員自行注意」，顯示台鐵仍然是靠著「運氣」營運、維持行車安全，安全隱憂持續存在。當前關鍵問題是，台鐵的安全改進監督機制仍是「自己列管、自己解列」之球員兼裁判模式，同時安全改革工程進度緩慢、效度低落。今年二月，太魯閣事故罹難者家屬、傷者與行政院蘇貞昌院長見面時就要求，政府應公開組織改革的規劃與期程，以及成立官方的台鐵組織改革之外部監督團體，納入一定比例的受難者家屬參與。以國際案例來看，JR西日本發生福知山線事故後，在家屬強烈要求下，該公司高層改組後，成功將受害者家屬納入「福知山列車出軌事故的課題檢討會」中，落實檢討各安全議題，有效進行整個JR西日本事故後的安全改革。因此，建構有效的第三方監督機制，絕對是台鐵改革的必要方向。最後強調，太魯閣事件已一周年，「安全」才是台鐵改革最重要主軸，政府及台鐵務必要優先處理，莫讓國人一直承受高風險的民生鐵路運輸。圖片
537600401044126 時間：2022-04-04 11:35 4月4日 #兒童節，為所有兒童祈福。👦🏻🧒🏻👧🏻🧑🏻👶🏻 #ChildrenAgainstTheWar 感謝立法院兒少權利促進會及時代力量王婉諭委員邀請我簽署「反侵略，護兒童」共同聲明及訴求，期望 #讓孩子不再哭泣，#終止戰爭下的兒童悲歌。從俄烏戰爭爆發以來，已有數百名兒童死傷，數以萬計的兒童被迫離開家園、身心被戰火摧殘、教育被迫中斷，這些受難兒童甚至必須承受失去家人、父母之苦痛，在戰火龐大的心理及生理壓力下，更可能成為戰亂中人口販賣或是性剝削的受害者。關懷兒童及弱勢一直是我的 #核心堅持，我也第一時間表達支持及簽署共同聲明，除了譴責發動戰爭的行為外，更呼籲我國政府應及時提供必要之人道救援措施，協助受戰火波及之兒童。圖片