Month: 2022-03

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時間:2022-03-06 07:30
桃園市長初選投票今天早上8:00開跑,直到明天下午6:00截止,透過黨員APP官方頻道發送問卷給桃園市黨員,針對謝立功秘書長及賴香伶委員個別給予「很適合◯」、「沒意見▵」或「不適合✕」的評價,一起選出心目中的市長人選! 賴香伶… 更多 委員出身客家,過往積極參與勞權抗爭,在台北市勞動局長任內頗受好評,具備豐富的行政經歷,對基層勞工最具親切感,希望打造具執行力又會溝通的政府,邀請市民在「桃園政見共筆平台」把需求說出來,讓桃園變身新興國際城及優質職場。 謝立功 秘書長過去曾任移民署署長、警察大學國境系主任,結合理論和實務,對航空城及移民政策提出最貼心、最務實的見解,他推出以機場運輸為核心的的路網構想,整合大眾運輸、公路等系統,目標解決桃園長久以來的塞車問題。 有益民眾的核心價值,我們絕不會拿來交換,面對財政紀律鬆散、施政倉皇無措的執政者,我們將選舉聚焦在比拚政策和政見,而不是口水和抹黑,秉持開放政府、全民參與、公開透明的理念,投入桃園市長選舉。 賴香伶委員、謝立功秘書長各有專業,相信都能打造更好的桃園,我們會努力做、認真做,讓年輕人在桃園安居樂業,希望黨員朋友今、明兩天踴躍參與投票! #民眾黨
#台灣民眾黨
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國內政壇對立嚴重 人民都選黨不選人 理智的選民 真的不要被政黨綁架 今後要選好人 不是政黨推薦就投
賴立委長期替弱勢勞工發聲
我雖沒投票權 也長期支持民進黨 我期待 桃園有新氣象 。
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時間:2022-03-12 13:06
參加呂秀蓮副總統的新女性Her story巡迴特展! 從年輕女權鬥士到民主運動的先驅者,政治家呂秀蓮副總統,ㄧ直是我參社會運動時代很敬佩的領袖級人物。今天近距離聽她說她走過台灣50年的民主化、政權輪替,及心懸和平的國際以及女性運動歷史文獻資料,更是佩服她不忘理念的堅毅拔萃。 俄烏戰事正在牽引國際局勢、政局變化,今天呂副總統呼籲大家面對歷史,特展中50年的歷史,見證台灣性別意識啟蒙、政治民主化運動、台灣國際關係變化的縮影,我也邀請大家一起來看展。
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呂柯配選2024是好棋 民眾黨能爭取呂副總統 就可避免被冠上紅黨 且能爭取 綠營支持者。
有能力治國 貢獻給國家社會的才女 硬是被民進黨的派系 排擠 這實在不是國家之福。
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時間:2022-03-14 09:09
網一面倒怒批「標準的看到方向燈就高潮,說別人危險,其實最危險的是你自己,開這速度建議去平面慢慢開」、「你~下交流道去坐阿羅哈,它都比你快」! #國道 #中線 #定速 #逼車 #超車道 #外線 #練習場 #阿羅哈 #平面道路 #YAN
@{Chusun Huang} 中線100~109是還好 這就是大車不對了。
但碰到大車逼近 我是建議不論妳車速多少 一定要避開。
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時間:2022-03-14 12:18
~飛官黃重凱跳傘獲救~
11點29分,空軍一架幻象2000戰機光點消失在台東知本外海10海浬處。11時38分國防部通報,1飛行員跳傘逃生,國防部搜救機已起飛前往搜救~飛官黃重凱跳傘獲救~
11點29分,空軍一架幻象2000戰機光點消失在台東知本外海10海浬處。11時38分國防部通報,1飛行員跳傘逃生,國防部搜救機已起飛前往搜救
這幾年飛安事故頻傳
是否應該檢討 後勤維修是否不夠嚴謹。
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時間:2022-03-19 12:07
【靈骨塔位也有預售屋?內政部:違法!可要求退費】
 
💢 案發了還繼續騙!不存在的雲端塔位 👻
 
去年七月,經營蓬萊陵園的展雲事業,涉嫌藉由買賣殯葬設施的名義吸金詐騙,負責人鍾克信也在案發後人間蒸發。
 
沒想到,事情都已經爆發了,展雲公司還利用與消費者之間的資訊落差,繼續銷售塔位、收取款項。
 … 更多
甚至還有先人往生而急用塔位的消費者,透過業務的協助下「選定塔位」,但到了要使用的時候,發現權狀上記載的塔位竟然查無此位,當然也沒有經過主管機關新北市殯葬處核准擴充、增建和公告啟用。
 
部分刷卡背債買塔位的消費者,除了參與司法程序之外,最後只能希望信用卡的爭議交易退款機制,可以協助退費、減少損失。
 
❓ 什麼是信用卡爭議交易退款機制(Chargeback)
 
依據信用卡國際組織(就是VISA、MASTER、JCB他們)的規定,使用信用卡消費,如果有遇到一些狀況,消費者就可以在一定的時間內,向銀行申請爭議帳款處理退費。如果銀行不願意退費,還可以提付信用卡國際組織仲裁。
 
其中,展雲消費者可能可以符合的,主要是「未取得商品或服務」的類型。
 
🏦 信用卡公司:拿到權狀就不退費 🤷‍♀️
 
沒想到,有一些消費者提出申請之後,被信用卡公司拒絕
 
信用卡公司認為,展雲公司的契約條款規定:「甲、乙雙方同意依內政部102年台內民字第1020293739號函釋,選定位置並交付使用權證明(即塔位永久使用權狀)完畢後,視為已使用,不得再提出解除契約或請求退款。」所以只要拿到權狀就已經交付商品了,所以不能退費。
 
辦公室查詢內政部的資料後,發現函釋是這樣寫的:… 更多
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信宗教 走火入魔的人很多 相信大家周圍都有碰到 而且大把大把的把錢掏出。
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時間:2022-03-28 14:58
不該放任強欺弱的叢林法則在道路橫行!
 
上週五(3/25)彰化發生一起曳引車輾死自行車的事故。
 
李姓駕駛表示,當下有發現騎乘自行車的林女,林女也從馬路中央騎往路邊,但後來不知道何故,自行車再度靠近曳引車而跌落地面,身體遭到曳引車輾壓當場身亡。
 
這又是一起,強勢用路人傷害弱勢用路人的不幸事故。
 
然而,彰化警方的評論竟是:
 … 更多
大型車輛的視線死角多,務必與大車保持行車距離,或是禮讓大車先行,等到大車完全通行再上路,才能減少憾事的發生。
 
彰化警方的言論,完美表現了台灣交通的系統性暴力:
 
強勢的交通工具,沒有因此承擔更多的注意義務。
 
反倒要求弱勢的用路人,像是行人、自行車,要「遠離大車」,以免遭到不測。
 
這種注意義務的顛倒,這種強欺弱的道路叢林法則,才是台灣交通崩壞的主因。
 
我們還要繼續宣傳「馬路如虎口」,繼續放任強勢如虎的大車,在路上製造事故嗎?
 
等一下3點,就是交通部的道安記者會,希望這種強欺弱的道路叢林法則,這種完全錯置的道安宣導,別再出現在記者會了。
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道路有些地方已夠小 法規竟然對騎到白線外 給與罰款
沒被罰過 誰知道這種規定 請委員若有在交通委員會 考考 不食人間煙火的官員。
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時間:2022-03-29 16:55
台鐵的安全改革列車,何時才能到站?
 
去年4月2日,一場本可避免的事故悲劇,帶走了49條人命。
   
事隔將近一年,臺鐵局改了什麼?
 
台鐵說:「針對工地安全管理加重廠商之罰則,尚在彙整相關單位意見進行研議及調整中」。
 
事故發生後2021年4月至今年3月為止,台鐵局受勞動部職安署稽查後做出處分的21件案件中,仍有高達16項事由屬於違反職安法「原事業單位應巡視工作場所、應對工作進行聯繫與調整的必要措施」。
… 更多  
一年過去了,安全改革列車,仍在誤點中。
   
然而,最近臺鐵的改革焦點,卻一直聚焦在「公司化」,好像只要行政機關改為國營事業,所有問題就會得到解決。
 
但是公司化就能帶來安全嗎?
 
我要強調,現有臺鐵組織模式、文化、財務結構等改革措施,不需等到公司化就可以開始著手進行。
 
同時,我也要提醒台鐵,改革不能是紙上作業,虛晃一招,而沒有落實。
 
以普悠瑪事故為例,事故發生後其實已列管「軌道沿線施工路段」,體檢小組也要求台鐵加強施工相關安全措施、依照 SOP 施工。
 
台鐵也表示已經規定 SOP ,並在在太魯閣號事件發生前一年解除列管。
 
然而實際上 SOP 並沒有落實。… 更多
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公務人員心態 別家小孩死不了 政務官 換來換去 從不會被懲罰 人民也不在乎 當然 因循苟簡。