Month: 2022-03

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1475652216166175 時間：2022-03-03 13:21 台鐵公司化，政府不可規避的三大核心問題！安全是第一、也是唯一！台鐵公司化議題在交通部提出草案後正式進入深水區，昨日行政院歷經三小時審查，今日就火速通過院會拍板。然而至始至終，國人最關心從來就不是營運形式，而是政府能不能承諾，提供安全可靠準點的大眾運輸。因此公司化三大核心問題不可規避，才有可能往正向的推動。… 更多首先，台鐵目前短期負債1400餘億，加上長期負債共4000多億元，公司化後就是要對員工負責、對股東交代，所以債務清零的具體規劃、期程及未來票價核定機制，都應該清楚說明。目前行政院只提到1400多億的短期負債由基金承接；而進一步言，公司化後面臨虧損，是要提高票價？還是裁員減站節流？還有與高鐵的競爭關係會不會持續受限自我矮化，或是能完全開放良性競爭？再者，台鐵受矚目的資產包括許多在車站周邊精華土地，去年行政院提出「鐵路法21條」修正，解開受國產法土地開發使用限制，然公司化後土地資產仍該受到監督，這是全民資產，斷不可淪為財團爭相搶奪的金錢遊戲。媒體已經報導，台鐵公司化土開利益龐大，傳「交通幫」幕後策動，是否說明如此動作神速背後主因？第三，也是最關鍵的重點。從普悠瑪號到太魯閣號的慘痛意外，政府提出「公司化」做為解方，但這真的是對的方法嗎？耗費許多時間與精力在公司化的推動上，但如何說服安全問題能夠改善？如果仍不重視專業、SOP不徹底執行，如何證明意外不會再次發生。瑞士、加拿大是鐵路國營，其準點和安全性並未打折；反過來說，只要能夠安全，何者營運從來也都不是焦點。「先講求不傷身體、再講求療效」電視廣告有名的台詞，套用在台鐵改革也是如此，公司化請先講求落實安全、再講求獲利開發。負債、土地歸屬、運行安全三點，這是關乎全民行的權利的大事，絕對不能含糊帶過。＃台鐵公司化圖片	最大在野黨就是要發揮實質監督的力量。支持優秀的洪委員，也感恩您！
5164984413522436 時間：2022-03-07 21:00 立法院今天舉行各委員會召委選舉，這次國民黨取得8席召委，而我將擔任外交及國防委員會召委。國民黨在各委員會雖然還是少數，但我們會規畫議程安排，落實監督政府工作，讓蔡政府的各種施政弊端無所遁形。外交、國防問題極多，絕非三言兩語可以說清楚，未來除了法案審查、預算審議，也會就各項國人關心的議題安排部會進行專案報告，讓政府各項作為公開在陽光下。我們期待朝野能理性討論，但對於多數暴力我們也絕不退讓。我們會堅持繼續為人民發聲、捍衛人民基本權利。圖片	台灣的民主需要有夠強的在野監督力量，在野黨加油！
5243136785748559 時間：2022-03-23 01:48 #地震！ 01:41發生芮氏規模6.6地震，震央在花蓮近海，高雄市最大震度4級。高雄市政府已請各局處及區公所回報，目前沒有災情。請市民朋友注意安全，有任何狀況請撥打119或1999通報，我們也會密切注意狀況。祝福大家都平安！圖片	希望大家都平安🙏