Month: 2022-03

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564622618362372 時間：2022-03-30 20:29 今天上午，國發會提出了「臺灣2050淨零排放路徑及策略總說明」。我從國發會提供的簡報、說帖及記者會問答當中，摘要了幾個重要的期程目標、政策戰略和預算規劃，與大家一同檢視2050淨零路徑所提出的願景及框架： 🌏中、長期減量目標： 2050年達到溫室氣體淨零排放，2030年減量目標今年底公布 🌏能源及電力需求：　👉2021-2050年能源需求年平均成長 -0.2%±0.3%… 更多　👉電力需求年平均成長 2%±0.5% 🌏去碳化電力組成： 2050年去碳化電力供應將由總電力占比　👉60~70%的再生能源　👉9~12%的氫能　👉20~27%搭配碳捕捉的火力發電達成，　👉未來八年投入再生能源及氫能預算2,107億元、低碳及負碳技術預算415億元 🌏智慧電網及電網韌性：　👉2035智慧電表佈建率100% 　👉2050智慧變電所佈建率100% 　👉未來八年投入電網及儲能預算2,078億元 🌏運具電動化時程：… 更多圖片	請問行人道上的車幾時要清零? 交通霸凌幾時要清零呢? 1.去年作家陳柔縉被Uber eats追撞身亡，日本人田中美帆提出深沉的憤怒與不捨 2.就在10天前的3/20，菲律賓籍的自行車車手被後方汽車飆速追撞身亡 3.3/18北市士林東路高速撞上正在過斑馬線的行人，2高中生骨折、1婦人死亡每天血淋淋的交通不斷上演，日本美國都有相關提醒，你卻只在意因為檢舉而不開心的行為人，為他們找解套，那這些輪下亡魂又有誰關心? 請不要把這些視為單一偶發事故，而是長期交通硬體/執法/合格駕駛人養成每項都出了問題，如果真的關心台灣人民，請確實重視這問題，一個每年3000人死在交通上的環境，何時能真正清零?

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564622618362372
時間：2022-03-30 20:29
今天上午，國發會提出了「臺灣2050淨零排放路徑及策略總說明」。
我從國發會提供的簡報、說帖及記者會問答當中，
摘要了幾個重要的期程目標、政策戰略和預算規劃，
與大家一同檢視2050淨零路徑所提出的願景及框架： 🌏中、長期減量目標：
2050年達到溫室氣體淨零排放，2030年減量目標今年底公布 🌏能源及電力需求：
　👉2021-2050年能源需求年平均成長 -0.2%±0.3%… 更多
　👉電力需求年平均成長 2%±0.5% 🌏去碳化電力組成：
2050年去碳化電力供應將由總電力占比
　👉60~70%的再生能源
　👉9~12%的氫能
　👉20~27%搭配碳捕捉的火力發電達成，
　👉未來八年投入再生能源及氫能預算2,107億元、低碳及負碳技術預算415億元 🌏智慧電網及電網韌性：
　👉2035智慧電表佈建率100%
　👉2050智慧變電所佈建率100%
　👉未來八年投入電網及儲能預算2,078億元 🌏運具電動化時程：… 更多

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請問行人道上的車幾時要清零? 交通霸凌幾時要清零呢?
1.去年作家陳柔縉被Uber eats追撞身亡，日本人田中美帆提出深沉的憤怒與不捨
2.就在10天前的3/20，菲律賓籍的自行車車手被後方汽車飆速追撞身亡
3.3/18北市士林東路高速撞上正在過斑馬線的行人，2高中生骨折、1婦人死亡

每天血淋淋的交通不斷上演，日本美國都有相關提醒，你卻只在意因為檢舉而不開心的行為人，為他們找解套，那這些輪下亡魂又有誰關心? 請不要把這些視為單一偶發事故，而是長期交通硬體/執法/合格駕駛人養成每項都出了問題，如果真的關心台灣人民，請確實重視這問題，一個每年3000人死在交通上的環境，何時能真正清零?