Month: 2022-03

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時間:2022-03-02 10:00
大家早安!我正在總統府內,接見美國總統拜登指派之跨黨派資深代表團。歡迎大家一起加入直播!
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團結力量大
總統早安,臺灣加油!
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時間:2022-03-02 10:05
還記得上個禮拜全國的超冷低溫嗎?辛苦的水利同事們一樣頂著寒風趕工,進行「旗津第二條過港送水管工程」。謝謝台水同仁的辛勞,#美花部長 也在施工現場感謝大家辛苦投入,希望力拚7月完工通水。
   
從去年5月開始,包含設計監造、事前準備、施工,以及執行最困難的潛鑽工程,累積約2千多人次同仁投入。其中,跨越港區的潛鑽施工,因為要穿越航道,必須將管線埋入海床下30米深,相當於10層樓深度,埋設長度達1公里,除了要規劃較安全的閃避路線,避免影響港區,加上要降低對周邊交通的影響,工程團隊經常要趁夜間及假日時段,趕工將管線拉入鑽掘管道,是有相當難度的工程,更凸顯水利人的專業跟辛苦。
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感謝寒冷中辛苦的您們,每個螺絲釘都是成就臺灣最棒的力量!謝謝您們!
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時間:2022-03-14 10:56
這幾天大家都在新聞上看到各地的事故停電新聞,台電公司也整理了近年的數據給大家參考。
  
台電為了穩定供電配電到家家戶戶,有非常多的同仁日夜努力,光是在配電線路,就有大約140幾萬個變壓器、140幾萬個開關設備在運作。
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事故停電原因很多,有時是設備老舊,有時是外力影響。為了讓線路更強韌,我們逐年增加資源,把老舊設備,例如電纜、開關、變壓器汰換,把設備覆蓋起來減少外力衝擊等等,從統計來說,年度事故性停電的次數,已經從2012年的2萬1千次,減少到去年的近9千次。
  
#還不夠好 #繼續努力
  
雖然事故停電的次數減少、停電時間也降低,但這樣的次數還是太多。未來,台電還要繼續汰換老舊設備,持續進行饋線全面自動化、改善裸露設備及防災需求線路地下化等工程,努力讓配電系統更強韌。
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支持面對問題,解決問題,相信一定會更好的,加油!
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時間:2022-03-15 17:59
最近的事故性停電受到大家關注,無論事故發生的地點跟時間,台電工程同仁都會第一時間前往搶修。
 
全國有將近40萬公里的配電線路、144萬具變壓器、146萬個供電開關設備與314萬根電桿。根據統計,去年將近九千次的事故性停電中,雖然有六成是外力、天災及用戶端的問題,仍有四成是台電裝備跟線路問題,需要持續改善。
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像是昨天在高雄,就發生拖板車撞倒電線桿的停電事故。台電同仁從白天修到晚上,再從深夜修到清晨,才在今日凌晨五點多完成復電任務。
 
至於今天上午新北中和,則是因為其他施工單位不慎挖斷了台電電纜造成停電,緊急搶修後在中午復電。中午左右則是因為鳥類撞擊,造成礙子破裂,造成高雄大社燕巢等區域短暫停電事故,也在同仁搶修下復電。
 
類似的事故,雖然已經從2012年的兩萬多次,降低到去年的近九千次。但停電事故造成人民不便,台電同仁還會繼續努力,減少事故次數、縮小影響範圍、加快修復時間,降低整體電網的風險。
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辛苦了!