Month: 2022-03

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5226487137413524 時間：2022-03-16 19:19 變身「新新左營」！左營大路人行道和路面改善工程，今天正式啟動！左營發展快速，是高雄重要門戶。未來加上 #左營大車站計畫，新左營站出來將會是百貨公司、商辦，成為IC設計的重鎮。而貫穿左營舊社區的生活重心，左營大路的人行道，因為牽涉電線電纜地下化工程，從民國77年到現在都沒有整理過。我們上任後，將左營大路的人行道和路面改善工程，列為重要改善目標。初期在南段是從圓環到埤仔頭路、第二階段延長至台17線。… 更多感謝愛信任-劉世芳委員，協助向中央爭取1億3千萬來進行施作。附近的高雄煉油廠，也將重生為「#生態公園中的科技園區」。結合再生能源、工業遺址、文化資產及經濟發展等面向，以生態公園內的科技廠為願景，建構綠色永續的生態科技園區。透過綠手指的設計理念，往北串聯都會公園，往南延伸半屏山自然公園、蓮池潭風景區、洲仔濕地、舊左營國中及龜山，之後銜接另一個國家級的柴山自然公園進而通達西子灣銜接愛河口，建構出一條連續不中斷的都市生態綠廊。配合鐵路地下化、半導體聚落的落腳，跟新庄仔路、勝利路的開通，市府也會將左營的道路與公園改善，照顧好生活品質與發展。讓這裡成為北高雄最重要的生活中心，宜居工作、生活最好的地方。圖片	希望其他高雄市重要幹道也能做此種改善。左轉車不會擋住後方直行車，偏心式左轉車道也有更好的視線做轉彎，相信對車流有很大的疏通效果。三多路、五福路、中正路、九如路、建國路...
	@{陳其邁 Chen Chi-Mai\|chenchimai} 建議能改成單一道，增設偏心式左轉車道、臨時停車彎。機慢車道或路間常被民眾當作停車場，不如做單一車道，外車道改成內縮停車格與停車彎。如圖： (圖源：https://www.facebook.com/ReTWRoad/photos/pcb.354257789917721/354257703251063/)
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	@{標線改造台灣路 TW-Road Reformation\|ReTWRoad} 幫你附上圖片😆 市長，如下圖。 (圖源：https://www.facebook.com/ReTWRoad/photos/pcb.354257789917721/354257703251063/)

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5226487137413524 時間：2022-03-16 19:19 變身「新新左營」！左營大路人行道和路面改善工程，今天正式啟動！左營發展快速，是高雄重要門戶。未來加上 #左營大車站計畫，新左營站出來將會是百貨公司、商辦，成為IC設計的重鎮。而貫穿左營舊社區的生活重心，左營大路的人行道，因為牽涉電線電纜地下化工程，從民國77年到現在都沒有整理過。我們上任後，將左營大路的人行道和路面改善工程，列為重要改善目標。初期在南段是從圓環到埤仔頭路、第二階段延長至台17線。… 更多感謝愛信任-劉世芳委員，協助向中央爭取1億3千萬來進行施作。附近的高雄煉油廠，也將重生為「#生態公園中的科技園區」。結合再生能源、工業遺址、文化資產及經濟發展等面向，以生態公園內的科技廠為願景，建構綠色永續的生態科技園區。透過綠手指的設計理念，往北串聯都會公園，往南延伸半屏山自然公園、蓮池潭風景區、洲仔濕地、舊左營國中及龜山，之後銜接另一個國家級的柴山自然公園進而通達西子灣銜接愛河口，建構出一條連續不中斷的都市生態綠廊。配合鐵路地下化、半導體聚落的落腳，跟新庄仔路、勝利路的開通，市府也會將左營的道路與公園改善，照顧好生活品質與發展。讓這裡成為北高雄最重要的生活中心，宜居工作、生活最好的地方。圖片	希望其他高雄市重要幹道也能做此種改善。左轉車不會擋住後方直行車，偏心式左轉車道也有更好的視線做轉彎，相信對車流有很大的疏通效果。三多路、五福路、中正路、九如路、建國路...
	@{陳其邁 Chen Chi-Mai\|chenchimai} 建議能改成單一道，增設偏心式左轉車道、臨時停車彎。機慢車道或路間常被民眾當作停車場，不如做單一車道，外車道改成內縮停車格與停車彎。如圖： (圖源：https://www.facebook.com/ReTWRoad/photos/pcb.354257789917721/354257703251063/)
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