Month: 2022-03
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3163872997186404 時間：2022-03-29 16:55 台鐵的安全改革列車，何時才能到站？ 去年4月2日，一場本可避免的事故悲劇，帶走了49條人命。 事隔將近一年，臺鐵局改了什麼？ 台鐵說：「針對工地安全管理加重廠商之罰則，尚在彙整相關單位意見進行研議及調整中」。 事故發生後2021年4月至今年3月為止，台鐵局受勞動部職安署稽查後做出處分的21件案件中，仍有高達16項事由屬於違反職安法「原事業單位應巡視工作場所、應對工作進行聯繫與調整的必要措施」。 … 更多 一年過去了，安全改革列車，仍在誤點中。 然而，最近臺鐵的改革焦點，卻一直聚焦在「公司化」，好像只要行政機關改為國營事業，所有問題就會得到解決。 但是公司化就能帶來安全嗎？ 我要強調，現有臺鐵組織模式、文化、財務結構等改革措施，不需等到公司化就可以開始著手進行。 同時，我也要提醒台鐵，改革不能是紙上作業，虛晃一招，而沒有落實。 以普悠瑪事故為例，事故發生後其實已列管「軌道沿線施工路段」，體檢小組也要求台鐵加強施工相關安全措施、依照 SOP 施工。 台鐵也表示已經規定 SOP ，並在在太魯閣號事件發生前一年解除列管。 然而實際上 SOP 並沒有落實。… 更多 圖片
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一年這數字還真的是蠻委婉地W |