Month: 2017-12

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時間:2017-12-11 21:07
【對抗高雄空污 劉世芳 有解方】 高雄的空氣汙染65%來自於境外傳輸,35%為在地污染源,其中工廠排放佔38%、車輛佔38%、營建工地逸散污染佔24%。解決空污是每個城市的必要課題,故我提出三大項目、八大策略,來對抗高雄空污,目標是達成PM2.5減少5成、紅色警戒站天數減少50%,讓高雄人找回勇敢呼吸的權利。 首先,要進行「固定汙染源改善」:… 更多 1、煙囪及堆置場排放標準,加嚴50%:要求加嚴「煙囪排放管道」及「原料礦砂堆置場域」粒狀物排放標準,將目前排放標準再減少50%的排放濃度,可減少粒狀污染物超過2千噸。 2、所有鍋爐必須符合燃氣鍋爐的排放標準:將原本固體、液體、氣體燃料的三種不同標準,統一適用最嚴格的氣體燃料標準。 3、興達電廠全面改為燃氣:要求興達電廠4部燃煤機組,提早於110年啟動汰除,113年完成,並要求新廠設置燃燒天然氣機組,將可減少粒狀污染物、氮氧化物及硫氧化物,硫氧化物削減量可達全市至少20%。 第二、移動汙染源的改善: 1、加速推動大眾運輸使用:移動污染源與日常生活息息相關,除了要強化搭乘大眾運輸的誘因,首要就是加速推動捷運黃線和環狀輕軌能夠盡早完成,提高轉乘的便利性,降低私人載具的使用。 2、強制船舶使用低硫燃料:針對船舶排放廢氣部分,依據國際海事組織(IMO)規範,2019年起強制實施「船舶油品含硫量0.5%以下」,相較現行通用油品含硫量3.8%,每年將減少硫氧化物超過8千公噸。 … 更多
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汰除二行程機車!?汙染更高的柴油車,視而不見!?