Month: 2022-02

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1470786186652778 時間：2022-02-24 09:45 道路安全沒有最好、只有更好！交通部應確保區間測速準確，在不違反比例原則下合理實施！與鄭正鈐委員共同關心「區間測速對於交通安全與人權之影響公聽會」，面對在場和直播中關心交通的朋友，以及行政官員，我具體主張三點訴求：首先，交通沒有最好、只有更好；在安全為最高目標下，區間測速辦理的爭議，就源自於不夠精準，讓民眾無法信任，要再上路，就一定要有第三方公正單位的測量，並且定期檢驗。… 更多第二，要重視二輪族和四輪族的權益，更不能淪為相互對立的狀況。目前在網路上看到有逐漸升高的對立，但出發點都是為了交通好，政府就不應該放任彼此攻擊，溝通，才是最好的解決。最後，區間測試兼顧安全也要顧慮比例原則，絕對不是增加國庫收入淪為「向民打劫」的錯誤方向。數據統計要做到客觀公正，更要能用實際狀況說服措施有效改善和提升交通安全，身為長期在交通委員會的委員，我認為主動的與各方對話和溝通，了解民意，這才是真正應該的作為。還是強調，在交通進步上，沒有最好，只有更好！永無止盡的努力，一起加油！圖片

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時間：2022-02-24 09:45
道路安全沒有最好、只有更好！交通部應確保區間測速準確，在不違反比例原則下合理實施！與鄭正鈐委員共同關心「區間測速對於交通安全與人權之影響公聽會」，面對在場和直播中關心交通的朋友，以及行政官員，我具體主張三點訴求：首先，交通沒有最好、只有更好；在安全為最高目標下，區間測速辦理的爭議，就源自於不夠精準，讓民眾無法信任，要再上路，就一定要有第三方公正單位的測量，並且定期檢驗。… 更多第二，要重視二輪族和四輪族的權益，更不能淪為相互對立的狀況。目前在網路上看到有逐漸升高的對立，但出發點都是為了交通好，政府就不應該放任彼此攻擊，溝通，才是最好的解決。最後，區間測試兼顧安全也要顧慮比例原則，絕對不是增加國庫收入淪為「向民打劫」的錯誤方向。數據統計要做到客觀公正，更要能用實際狀況說服措施有效改善和提升交通安全，身為長期在交通委員會的委員，我認為主動的與各方對話和溝通，了解民意，這才是真正應該的作為。還是強調，在交通進步上，沒有最好，只有更好！永無止盡的努力，一起加油！

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