Month: 2022-02

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845114866889126 時間：2022-02-14 17:48 ＃睡的好＃學得更好自從教育部召開線上會議討論至今，又過了一個學期！在會議中，看到正反兩面的支持者都紛紛理性的提出自己的意見，更有不少學生們提出睡眠與學習相關的科學研究來支持自己的理論，我認為這樣的會議是非常棒的，唯一可惜的是，教育部遲遲未有回應。現行的規定底下，多數學校須於早上七點半左右到校，參加早自習或是朝會等活動。而這樣的上課時間，對於住的遠的同學來說是被迫得犧牲睡眠時間，以免影響在校表現。… 更多參考美國國家睡眠基金會公布的睡眠時長建議：6~13歲學齡兒童可縮減為9~11小時，14~17歲的青少年階段則需要8~10小時。又有更多的研究顯示，充分的睡眠休息是可以幫助增強記憶力與注意力的，也就是說「充足的睡眠可以更有效的學習」。早自習就像是開啟一天學習的暖機時間，可如果因為要準時參加早自習而犧牲睡眠、影響學習品質，我認為這是本末倒置的。朝會最重要的功能是佈達學校各項公告消息，但我想有當過學生的人都知道，其實朝會在講什麼大家很少認真聽；既然這些行程的設計，對於教學目的的達成效果不彰，又為何要犧牲學生的睡眠時間呢？一個新的學期又開始了，我要再次呼籲教育部，盡快研議更合適的上學時間方案。因應社會的變遷、學生所需的與以往大大不同，我們進行了多項教育改革，同時也要重視如何才能讓學生更有效率的學習，如果不能創造一個適合的學習環境，那不論多少改革，都只會事倍功半。圖片	朝會就是個幾百人花十幾分鐘站好，之後再花十幾分鐘解散，聽一個怕別人不知道你是校長主任花三十分鐘講一個十秒就能講完的事 #取消浪費時間的儀式化朝會
850722662995013 時間：2022-02-22 18:00 📣基隆捷運終於拍板定案！千呼萬喚始出來！今天跟著＃行政院＃蘇院長一同考察基隆捷運路線，蘇貞昌院長也在今天宣布基隆捷運路線定案！除了路線，也將輕軌變捷運，經費更是大大的增加，由80億變成425億，＃且由中央負擔77％(327億)！… 更多基隆捷運從最初提出至今歷經十多年，從最初的四線方案，到後來利用台鐵第三軌方案，最後是現在定案的中運量捷運方案，可說是歷經千辛萬苦才研議出這個最能有效提升基隆－汐止－台北之間的交通便利性的方案。 2020年3月，我就與立法委員沈發惠委員、新北市議員張錦豪議員、新北市議員周雅玲議員共同邀集交通部鐵道局、雙北市相關單位一起研商解決「板南線延伸到汐止」、「汐止捷運卡關多年」的難處，還有感謝蔡適應委員在立院大力支持相關前瞻預算。後來，在＃行政院蘇院長、＃交通部、＃基隆市政府、＃新北市政府、＃台北市政府以及大家共同努力下，由中央主導展開與北北基三個縣市組成「北北基軌道路網政策溝通平台」會議；並且達成「基隆輕軌升級中運量捷運」、「台北端延伸至南港」兩個重大共識。相較於先前的方案，今天定案的路線與方案有二大優點： 1️⃣　一車到底。串連了台北－基隆之間，免去轉車的時間與麻煩，若有轉車需求的民眾也有規劃在汐科站可轉乘台鐵、在南港站可轉乘台北捷運等其他鐵路系統。 2️⃣　運量提升。原利用台鐵第三軌方案（輕軌）雙向運量每小時8000人，改為捷運方案雙向運量提升至每小時15000人。總計１３個捷運站，其中有＃7個站點在我們汐止區，通車之後能大大增進我們需要往返台北－汐止間的便利性。由於基隆捷運路線的大大變更，接下來還要再次進行環評，粗估需要一年的時間，我依然會緊盯每個進度，直到通車為止！您的意見，品妤來發聲：先前有接到民眾反映關於基隆捷運保長坑(1)及保長坑(2)的相關意見，已有即時反映予鐵道局，鐵道局說明「目前站名只是暫定，確定站名前一定會到地方蒐集意見，以符合地方為最優先考量」。 #汐止直通南港＃北五堵站　＃保長坑站（1）　＃保長坑站（2）　＃汐止區公所站　＃汐科站　＃樟樹灣站　＃南陽大橋站　＃基隆捷運圖片	@{黃懷瑾} 那你進出台北就都去搭火車啊
851393826261230 時間：2022-02-23 16:34 兩隻老虎♫兩隻老虎♫ 跑得快♫跑得快♫ 一隻沒有耳朵♫一隻沒有尾巴♫真奇怪真奇怪♫ 我也有老虎尾巴啦！🐅🐅🐅 要不是最近雨下個不停，還真想戴著尾巴到戶外走走😢 感謝陳小米市長的助理陳其邁 Chen Chi-Mai 市長贊助尾巴＃２０２２台灣燈會在高雄，到２/２８！Go to Takao！＃虎尾燈＃高雄＃高雄燈會圖片	可以開直播收抖內了，太可愛啦