Month: 2022-03

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時間:2022-03-02 10:05
還記得上個禮拜全國的超冷低溫嗎?辛苦的水利同事們一樣頂著寒風趕工,進行「旗津第二條過港送水管工程」。謝謝台水同仁的辛勞,#美花部長 也在施工現場感謝大家辛苦投入,希望力拚7月完工通水。
   
從去年5月開始,包含設計監造、事前準備、施工,以及執行最困難的潛鑽工程,累積約2千多人次同仁投入。其中,跨越港區的潛鑽施工,因為要穿越航道,必須將管線埋入海床下30米深,相當於10層樓深度,埋設長度達1公里,除了要規劃較安全的閃避路線,避免影響港區,加上要降低對周邊交通的影響,工程團隊經常要趁夜間及假日時段,趕工將管線拉入鑽掘管道,是有相當難度的工程,更凸顯水利人的專業跟辛苦。
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辛苦了
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時間:2022-03-07 11:45
真嗣拿你沒辦法編:居然不是只有單一學校這樣嗎?
陸洗腦學生片瘋傳!陸師飆罵:烏克蘭敗家子
部份台灣人也覺的烏克蘭活該被打,誰叫它想要加入北約⋯俄羅斯才是受害者

別惹流氓不開心⋯😒
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時間:2022-03-12 19:09
我必須承認…蕭瑩燈真的很會!😂😂🤣🤣
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哈!
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時間:2022-03-14 10:56
這幾天大家都在新聞上看到各地的事故停電新聞,台電公司也整理了近年的數據給大家參考。
  
台電為了穩定供電配電到家家戶戶,有非常多的同仁日夜努力,光是在配電線路,就有大約140幾萬個變壓器、140幾萬個開關設備在運作。
  … 更多
事故停電原因很多,有時是設備老舊,有時是外力影響。為了讓線路更強韌,我們逐年增加資源,把老舊設備,例如電纜、開關、變壓器汰換,把設備覆蓋起來減少外力衝擊等等,從統計來說,年度事故性停電的次數,已經從2012年的2萬1千次,減少到去年的近9千次。
  
#還不夠好 #繼續努力
  
雖然事故停電的次數減少、停電時間也降低,但這樣的次數還是太多。未來,台電還要繼續汰換老舊設備,持續進行饋線全面自動化、改善裸露設備及防災需求線路地下化等工程,努力讓配電系統更強韌。
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辛苦了
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時間:2022-03-16 19:01
📣台2線濱海公路段75-78K反光設施更新完工! 過年期間,許多民眾向我陳情有關東北角台2線濱海公路晚上光線不佳,我自己也常常走濱海公路跑行程,很能體會光線昏暗造成大家對夜間行車安全有所疑慮。 過年後,我立刻邀請 新北市議員林裔綺服務處與相關單位,一同會勘研商處理方式。 會勘當下,公路總局承諾短期內會先增設反光標誌改善夜間行車視線。… 更多 後續經我們瑞芳服務團隊的努力追蹤,反光標誌已完成設置,其他路段需要補強的部份,也會陸續更新。 而關於增設路燈,因涉及地方政府權責且維管不易,未來我也會繼續與地方一起努力協調。 這條路是我們東北角沿海居民回家唯一的路,品妤會不遺餘力改善局部路況修繕與照明問題,逐步給大家一條美麗又安全的濱海公路。 #瑞芳 #台2線 #在中央 #顧地方
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👍
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時間:2022-03-21 20:35
不是比爛,而是不斷改善。 動物誤觸造成停電,其實年年都有,不是現在才發生,從斑鳩、老鼠、松鼠、蛇類到鳥類,每年都會發生動物造成停電事件。2015年時,甚至一年高達超過3000件,主要還是台電的線路遍佈全國,在戶外就可能受到外力碰觸。 我們無法控制動物,但會努力加強防護。因此台電同仁也持續在全國的線路上,更換絕緣設備、增加線路包覆,加裝防鳥的小型風車、音頻噪音跟防鼠網等,也盡量填補孔洞,避免蛇、貓、老鼠誤入。 多方努力下,動物誤觸已經從過去的每年兩、三千件,降到去年的1780件。台電同仁不只會第一時間搶修,也持續加強韌性,降低動物事故停電造成國人的不便。
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辛苦了