Month: 2022-03

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時間:2022-03-09 15:41
窮的只剩下區間測速的交通部
 
過去引起重大爭議的區間測速,今年開始陸續重啟,引起極大的反彈。
 
用路人最在意的是,速限到底合不合理?
 
廣泛設置區間測速,真的能能降低重大交通事故嗎?
 
這些問題,王國材部長一如往常,沒辦法給出令人滿意的答覆。
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以北宜公路56-68K為例,全線區間測速,速限40公里,不分直線彎道,通通要大家塞在路上龜速前進,完全犧牲公路運輸的交通效率。
 
再者,從101年到109年,不論是超速60公里以下的取締件數,還是超速60公里以上的危險駕車取件件數,都穩定上升。
 
同樣的,每一年的死亡人數,並沒有顯著下降,反而在106年觸底後開始大幅反彈。
 
交通部到底有什麼依據,認為取締超速是降低嚴重交通事故的萬靈丹。
 
說穿了,就是拿不出具體對策,窮的只剩下區間測速,只會找汽機車開刀。
 
2021年全年的交通數據已經統計完成,在疫情的「貢獻」下,事故件數僅微幅下降,死亡人數卻高達2,990人,還較2020年成長18人。
 
交通部是道安政策的主管機關,什麼樣的路段才適合劃設,速限要如何決定,交通部需要有明確的規範。
 
不要凡事推給警政署跟地方政府,一個月內,拿出區間測速劃設的評估機制,遏止濫設區間測速的歪風!
圖片
我們偉大絞痛部針對車禍SOP就是降速,插區間,還是車禍就是區間不夠多速度不夠慢!
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時間:2022-03-11 17:35
我家住海編:大家覺得有執法過當嗎?
男搭假牌賓士遭警開槍!恐成植物人母淚控執法過當
下去啦!暖男很乖還需要報失蹤人口?寧願相信普丁會跟烏克蘭停火和平溝通也不相信這種袒護自己教不好小孩的狗屁言論
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時間:2022-03-28 17:14
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最大震度3級花蓮地牛翻身
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@{Maya Xie|100072627372043} 因為歐亞板塊跟菲律賓海板塊擠壓