Month: 2022-03

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時間：2022-03-02 12:39
報導指出：#新北市警察局統計自去年1月暫停執法，#北宜公路違規事故增加，共發生9件死亡事故，均為速度管理不當所致。另又報導：#新竹縣啟用台15線鳳鼻尾隧道及台3線北埔峨眉段區間測速，#短短24小時違規件數都破百件，都讓警方搖頭，呼籲減速慢行。 不論 #北宜公路或台15線鳳鼻尾隧道作肇事因素分析結果，非能套用所有道路研判。台灣道路交通事故一年帶走三千個生命，難道就因超速而警方管理速度即能有成效嗎？根據警政署統計110… 更多 年 1-6 月，A1 類(造成人員當場或 24 小時內死亡) 道路交通事故肇事分析，駕駛人因素占 9 成 5（863 件），占比最高為「未依規定讓車」133 件(占 14.71％)。 交通管理3E( Engineer 工程、Education 教育、Enforcement 執法)，除了執法，其實還有工程及教育可多面管理善用。猶如，賽道上的競速車比賽速度，當然有規範賽道的設計，讓賽車手安心競速。相對地，一般道路也有道路工程設計規範，我們政府有符合規範在規劃道路嗎？ #超速固然容易釀禍，#但一昧的降低速限，#不該是為政者負責任的態度。 《聯合》人口多5倍 日本死亡車禍反少 警：台灣多因超速釀禍
https://udn.com/news/story/7320/6128909?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
https://udn.com/news/story/7324/6133027
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 還在用四十年前的法規管理！
速限不合理還要一直降速。
道路工程不檢討，還要怪用路人。
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時間：2022-03-08 17:00
【公路報馬仔】
東彰道路北段新闢工程啟動 提升產經發展 #東彰道路北段新闢工程
於107/11/5核定納入
交通部-生活圈道路交通系統建設計畫(公路系統)
〔8年(104-111)計畫〕
本項工程已於111/2/27正式動土啟動興建作業
未來工程竣工啟用後
將有效健全完備交通疏運網絡 … 更多
串聯快速公路、彰化高鐵站
帶動花壇、大村、員林等地區經濟發展
活絡彰化生活圈路網 提升在地觀光產能
期待東彰道路北段工程 為彰化帶來新氣象!! 備註：圖片為完工意象圖 #二工處 #彰化 #東彰道路 #觀光發展
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 @{Po-Yuan Hsiao} 不可能啦，還在用四十年前的法規速限，要省道等級才能有70的速限。